kinetic
Forumsvar skapade
-
Jag har en Passat kombi från -95/96. Packar jag ”bra” så får jag in 6 segel,4 master, 3 bommar samt 3 brädor (längsta ca 270cm). Har du ”bara” 2 plankor med en längd kring 250 cm o säg 4-5 segel (upp till 6.5), 2 bommar samt 2 master, så får du plats med detta lekande lätt i en Passat, framsätet måste dock ”fällas”.
Gällande bilarna du nämner så är Galaxy & Sharan ”samma bil” men med olika ”sminkning”, om jag minns rätt. Personligen skulle jag satsa på en så snål bil som möjligt nu när soppan ligger kring 16 kr/l. Vet ej vad en Sharan/Galaxy drar men de lär ligga på dryga litern kring 120-130, en Passat ligger vid samma hastighet kring 0.85, kör man långt så märks det i plånkan. En annan sak att tänka på med att ha prylarna liggandes i bilen är att man bör ha nån lämplig försäkring, kan bli dyrt om bilen blir stulen med all utrustning. Ett alternativ kan ju vara att köpa ett släp som alltid är ”redo”, men då behöver man även ett lämpligt garage till släpet…
Är din budget kring max 10″ så tycker jag att du skall kolla på bilar med annonspris upp till 20″. -
Själv har jag ett gammalt ART Speed Pro 4.5 från -91 (Svart/rött/gult med en hel del monofilm) som legat mest i påsen sen det köptes -92. Det är ett ”frenetiskt” segel, kan bero på den korta bommen (155cm) :). Blir det ”megavind” i år skall jag banne mig testa det på nytt igen, på vatten då… 🙂
-
Nya segel brukar göra mer motstånd första gångerna man riggar…Testat med lite mer uthal?
-
Join the darkside: http://www.point-7.com/store/product.php?productid=81&cat=17&page=1
9.4 + 7.8 + 6.5 + 490cm C80 + 430cm C80 för ca 1700 Euro, sprojans nytt 2011 års grejer…
Eller för ungefär samma pengar men lite andra storlekar: http://www.gunsails.de/de/pro.php?p=2919 -
En bra kompromiss (förutsatt att den primärt rekommenderade masten används) borde det vara alla gånger iaf? Men det är klart, vet man vad man sysslar med, o vad man är ute efter så. Jag tror inte att Jocke87 (eller jag för den delen) seglar på riktigt samma nivå som Mackee 😀
-
Har du den rekommenderade masten så borde seglet vara korrekt shimsat från fabrik. Man kan iofs ändra antalet schims ändå, tex om man vill minska cambertrycket för att seglet skall slå över lättare. Personligen har jag inga problem med segel som slår över trögt. Mina P7 är bra tröga o slå över, GUN seglen slår över förhållandevis lätt.
-
Köp lätta grejer! Köpte själv ett kit förra året, dessvärre är seglet/riggen ”aptung”, framförallt om man inte är så stark som man borde vara(?)…
-
Peder: Jag är på. Tid? O vilken ”strand”?
-
Nån som skall ut imorgon? Var isf?
-
Tveksamt om man hade ”klotat” med en Pirate. Gissningsvis hade man bara blåst rakt över utan större problem. Men det går utmärkt att klota med Pirate med, speciellt om man har hög fart (typ 50km/h) o kommer in på riktigt knögglig is med hårda isknölar på 5-10cm, då smäller det bra o man ”studsar”, o förr eller senare lär man klota. Men överlag så klarar man sig bra så länge man inte bränner in i full fart på is med massa knöggel.
-
Håller med Trimmarn. Var bra is och ”varmt” idag. Min bästa dag nånsin.
-
Muskö/Mickrum va fint idag. Beskedlig vind men fin is. Vågade ut mig rätt långt i viken, kom upp i bäst som 27 knop på 10sek (27.8 i topp) o det är jag nöjd med då vinden var kanske 5-6m/s i byarna som mest. Den som var snabbast hade runt 30 knop på 10 sek så såååå långt efter var jag inte :grin:. Det kördes mest med 4-medars, men det fanns även 2 Pirater, en KiteWing samt en isjakt. Kan bli fina vindar kommande vecka o säkert nya PB för den som kan! 😀
-
Pirate = Mårdboard 5.0 😀
-
Kolla in onsdag kommande vecka…Lite kallare väder dagarna innan så isarna (om de nu håller???) blir hårdare samt ordentligt vind…Upplagt för rekordslakt för den som vågar*haha*
-
Oj, det va bra kört! O Trimmarn kör snabbt som vanligt, synd du inte va på ”Horsan” är väl större ytor där än på lilla Drevvan.
Trimmarn: Hur är isen på drevan? Tokmjuk?
