kinetic
Forumsvar skapade
-
Vart tar ni vägen imorgon? Surahammar borde väl ha säker is????
-
Surfen: Har ni kollat om Tämnaren är säker? Borde ju vara is dä, grund sjö..
-
Jag kan dessvärre inte…Men till helgen så e ja på, bara isen håller :grin:. Min nya planka skickade i måndags så det finns en god teoretisk chans att den hinner upp hit tills på fredag, hoppas….
-
Nu var det ju några år sedan jag jämförde ett ”Fullrace segel av modernare snitt” (Severne SSR 7.6 -06) mot ett gammalt ”Värsting race-segel” (NP MkIV 7.3 -94)…Men det jag minns är att det gamla seglet är/var betydligt plattare, segare att få igång. Väl uppe i fart kan jag inte påminna mig att det var nån större skillnad, men fördel det nyare så klart. Min åsikt är att om ditt SC5 sitter ihop som det skall utan massa tejp så ge det en chans iaf, om inte annat som is-segel:)! Race-segel med 3-4 år på nacken kostar å andra sidan inte många kronor men då behöver du ”rätt” mast. Jag kommer säkert bli påhoppad pga min åsikt men jag tycker du skall ge det gamla seglet en chans, OM det nu inte är tejpat till döds. Jag har själv kvar mina gamla race segel från -94, dessvärre så är favvo seglet 7.3 ”tejpat till döds” så det är tveksamt att det håller för en dag i vattnet, men på isen duger det. Testade även 5.7 Gaastra Slalom Pro -94 för 4-5 år sedan, återigen ett ”ap-platt” segel jämfört med modernare, mycket mer av/på känsla, sen att det blåste ”ap-mycket” den dagen gjorde nog sitt till att jag inte tyckte att seglet var något vidare bra, då det var antingen super-drag eller ”dött”, just där tror jag du har den största skillnaden, moderna segel har ett mycket större register, vilket inte nödvändigtvis betyder att de tål såååå mycket mer vind. Man skall komma ihåg att ”Dunken” körde dryga 43 knop på 500m med sina race-segel redan -93 har jag för mig, o såååå mycket snabbare är han inte än idag, då med de senaste inom segel, bräda osv. Sen kan det finnas en aspekt till, ”nya” grejjer passar inte ”äldre”, på den punkten har jag god erfarenhet, har kört ”massor” med en slalomplanka från -94 i kombo med segel från -06, hur bra som helst! Samma sak med en planka från -00 o segel från -10, funkar klockrent, för mig iaf.
-
Kapten: Ingen öl här heller därför jag ville byta då jag fått ölen i ”present”:grin: Kan fundera på det eventuellt, inte för jag vet vad jag skall med brädan till men…Visst är det Tuttlebox på den, om inte så är det inte intressant…Hur många riksdaler hade du tänkt dig? För ”kaffepengar” kan jag kanske slå till o testa den o sedan lägga den i mitt förråd:grin:
-
Mården: Ja det ser lovande ut för helgen, tveksamt dock att min planka hinner komma fram. Vi får hoppas att ”Drevan” är rekad till dess!
-
Trimmarn: Ältasjön har ett medeldjup på ca 3.5m….Iaf det ligger snöfläckar på isen där, inte optimalt för att isen skall bli tjockare och starkare. Ligger ”Drevan” helt snöfri 1-2 nätter till borde isen var säker, kan jag som amatör tycka iaf…
-
Issurfa…Inte lika kallt, lika roligt:)!
-
Tämnaren norr om Uppsala borde väl ligga rätt tjock då den är grund (2 m som mest påstås det), nån som vet?
-
Kapten: Vill du byta Vivace:n mot 5 flak öl så har vi nog en deal 😀
-
Kapten: Jag hade en period tidigt 90-tal när jag körde med brädor av ”pennplast”, så ”been there done that” :grin:. Din Vivace hade kunnat vara intressant men den är lite för voluminös för bredden, 50-52 cm bredd o ca 70 max 75 liter är vad som söks. Som sagt jag får ge SL50 tid, kan kanske bli vän med den 🙂
-
”Rekade” (nåja) Ältasjön samt Drevviken sent i eftermiddags…Ältasjön har is med tunna lätta ”snöhögar”, som på Bomans bilder. Drevviken är helt snöfri, som ett salsgolv. Både sjörna knakade en del, jag gissar på att isen är ca 5cm som tjockast, med andra ord några kalla dygn till så lär båda bli bra, speciellt Drevviken eftersom det inte ligger några isolerande snöhögar på isen…
-
Jester: ”Alla” sade att 7.9 på min RRD 268 var inte optimalt, vilket jag höll med om, tills jag testade. Med bra tryck i grejerna så går den brädan riktigt-riktigt bra med det stora seglet, och det är den brädan jag vill ersätta inte använda en annan brädstorlek, sen kan det vara som så att det inte går att ersätta den med en motsvarande modern bräda, isf får jag väl byta bort den eller skaffa nåt annat. Min bästa session (so far) med just 7.9 och 268:an: http://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=user&val=82788&uid=1974
Mick: Det handlar om ren vana för min del. När det drar i ordentligt för 7.9 så byter jag hellre ner till en mindre bräda än ett mindre segel. Först när jag är tokrökt med vald segelstorlek så riggar jag ner. Nej jag vet att det inte är det snabbaste men det är så jag seglar, har svårt att köra med små-segel (läs 6.2 och mindre),återigen säkert en vane-sak.
-
Mården: 7.9 är helt perfekt till den gamla RRD 268 jag hade (knäckt numera…). SL50 var/är tänkt som ersättare till den plankan, vill helst inte ”sno” min brors 268 då han gillar den bra mycket. Har ju även en 58cm planka o 7.9 funkar utmärkt där med, och även 6.8. Jag är okonventionell när det kommer till bräd/segel val o kör inte ”mainstream”. Jag behöver inga fler brädor räcker med de 4 jag har (Formula, 58cm, 50-52cm och 46cm).
Karpathos är inte intressant, däremot är tanken att dra ner till Rivieran en sommar (max 3v!) o surfa där Kreisel och vd Hout brukar hålla till…. -
Hur ofta kör man 6.2? En gång om året kanske. 9 surfdagar av 10 så är 7.9 optimalt, den 10:e brukar man kunna köra 6.8:grin:. Har kört 6.2 en gång i år, o då var det för litet…Betvivlar inte att brädan är snabb, men det betyder inte att den passar mig personligen. Som sagt får ge den en ordentlig chans. Jag brukar ”fega” när det kommer till brädan, tar bara fram 46cm plankan om det verkligen är ordentligt drag för 6.2, i annat fall safe:ar jag hellre med en större planka o större segel.
