kinetic
Forumsvar skapade
-
Klang: Ja det kan bli riktigt bra! Rätt vindriktning med, bäst är SSV men SV funkar utmärkt! ”Lite” kallt med 6-7 grader bara…Blir besviken om ingen av er kommer över 37 knop iaf :), släng på det största du har så du garderar dig :grin:. Att döma av ”proggen” så är det 6.2 som gäller 🙂
-
Fin planka…Har själv en Sputnik 270 PTE (Peter Thommen Edition, den dyraste när det begav sig, 18000 tror jag den kostade då…), en fin-fin bräda men HELT annorlunda jämfört med en modern planka. Testade Sputniken för nåt år sedan o den är snabb, men som sagt helt annan känsla…Brädorna är dock inte värda mycket idag, gissar på att din 280 har ett värde kring 500kr +-300 beroende på skick…
-
Jag kör med ”cambertrasor”o har haft följande toppfarter (utan att på något sätt nåt max med resp storlek)
7.3 NP MkIV -94 30knop max
6.5 Gaastra Slalom Pro -94 32knop max6.5 känns kanon på Piraten. Man bör rigga med mer uthal på is än på vatten. Trimmarn har kört 49knop i topp med ett Simmer Iron 5.0 från -09 tror jag det var, vågsegel är bevisligen snabba på is!
-
Oh yeah :)!
-
Nu får isarna komma :). Hoppas på att vi kan få till en eller flera bra speed-tävlingar, gärna där även kite:are är med, förhoppningsvis sätter vi de på plats:).
Är det nån som vet om isarna är på G i Dalarna? Har väl varit liiite kallare senaste tiden? -
Pelegrin: Maxfarten beror nog på hur isen ser ut. På ren blankis så blir det nog kämpigt att gippa när man kommer i 40+, risk att man blir nedtryckt mot isen. Skulle gissa att runt en 30 i ingångsfart i gippen är vad de flesta mäktar med, oavsett brädtyp. Sen lär det inte bli några snäva gippar i dessa farter men det är rätt naturligt… I fallet med Pirate så tror jag att de högsta ingångsfarterna o bästa gipparna görs på skarsnö där man har gott fäste o inte far fram med dubbla vindhastigheten…
-
Fråga: Skulle det ev finna ett intresse för ett ”gruppköp” av ett ”halvfabrikat”, dvs själva ”plankan” endast. En planka som är laminerad med mestadels glas, välvd både på längden o tvären för att få rätt styvhet/flex. För-borrade hål där man fäster mast-foten, i övrigt får man fixa själv…
Oåxen: Det var rätt beskedliga vindar i Norrköping, kanske 8m/s som mest… Skillnad att slänga in sig i en kontrollerad gipp när farten är rimlig, att göra samma sak när man kommer i över 40 knop kräver nog betydligt mer…
-
Pelegrin: Ja tyckte bara att de fokuseras för mycket på gippegenskaperna, tycker vi borde fokusera på surfupplevelsen i sin helhet, men absolut 4-medes plankorna är bra mycket bättre och lättare o gippa med vid rätt förhållanden! Jag har ju testat din Hiberna (tack!) men det var inget jag gillade, men alla är olika, o skulle jag ge brädan mer tid skulle jag säkert uppskatta den mer 🙂 ! Oavsett så tycker jag att 9000 är mycket för en planka som man kanske inte ens kan använda varje år, iaf om man bor söder ut… Men absolut man förlänger ”säsongen” ordentligt med en is-bräda, dessutom slipper man ”längta” till att isarna skall ge sig av 🙂
-
Sea_Surf: Det är en pirat du skall ha 😀 ! Hibernan är snuskigt dyr om jag får säg, min gräns går vid ca 6500 för en ”isplanka”, Hibernan ligger väl närmare 9000? Iaf det är ett himla tjat om att piraten inte går att gippa, vilket inte är sant. Den gippar helt OK, MEN det är inget man sätter på första försöket utan man får öva o nöta, och JA det är bra svårt o gippa på ren blankis pga den höga farten/motvinden… Vill man ”gippa kors & tvärs” på fina snöfria isar när det blåser måttligt/lite så är det en 4-medes bräda som gäller. Vill man däremot ha en bräda som klarar ”det mesta” så är piraten rätt val. Personligen så gillar jag inte 4-medes brädorna, mycket mer vindsurfing-känsla med piraten. Men allt detta kan kvitta så länge det inte finns nån is 😀
-
Jag har iofs ingen iSonic men jag kör 29cm ”weedfena” (AB Performance fins) på alla mina plankor (58cm/105L, 52cm/75L, 50cm/68L samt 46cm/60L) som största fena. De 2 största plankorna går riktigt bra med 29cm i kombo med mitt största slalomsegel (7.9), de 2 mindre trivs bättre med mindre segel/fena…Jag väger ca 83kg så med dina 60kg tror jag inte du kommer behöva något större än 28cm. Gällande Lessacher så kan man få betydligt vassare fenor av honom om man handlar direkt av Lessacher. Av Chameleon o DuoWeed är väl DuoWeed den bättre/snabbare, men ännu bättre/snabbare är B+F speed R40 tex (man får specialbeställa…). Jag har själv en sådan fena på 30cm, o den har betydligt mindre yta/lyft än motsvarande Chameleon/DuoWeed, men är oxå snabbare…Profilen är ultratunn o det är verkligen en rakblads-vass fena, så en grundstötning kan kassera fenan. Dessa fenor är segare upp i planing, mer känsliga för spinout under 27-28 knop, men när man väl fått upp farten så släpper de inte, det är bara o dra på så mycket man kan/vågar. Jag är i vart fall helnöjd med mina ”specialbeställda” Lessacher-fenor, men jag använder de oftast bara när det är ”rekordvindar”, alla andra gånger så är det AB 29cm som gäller…
-
7 grader i vattnet o lika många i luften, kallt…Iaf man kan se hur det ser ut i Habo via länken (webcam riktad mot havet!): http://www.bojk.se/index.php?page=vader
-
Skönt o veta att plankan inte drar ner en ”i djupet”. Hade inte räknat med nån större flyt-kraft, men min nya planka kommer definitivt flyta bättre då den kommer ha mer volym, är det tänkt… Den är redan beställd o jag får upp den lagom till jul verkar det som:)
-
Vilken kontroll han har…Imponerande o se att han grejar att hålla kursen, jag skulle definitivt ha ”kört upp på land” *haha*
-
4-medes brädorna som är generellt tyngre än Pirate-plankorna kör ofta med lika stora (eller mindre!) segel, fartskillnaden är minimal om än någon alls….Vikten känner du av när du bär plankan främst, eller möjligtvis om du skulle gå igenom isen, då kan det vara en fördel med en lättare bräda som INTE sjunker…
-
Isen kommer….Blir kanske inte lika mycket is som förra året däremot kanske betydligt bättre isar en 20-25 mil norr om Sthlm, dvs ”snöfria” isar?
