mackee
Forumsvar skapade
-
Säljes
Simmer SCR 2013 9,5 8,6 7,8 7,0 6,2 5,5 inkl master
5,5 och 9,5 kan säljas omgående det andra när 2014 kommit
Har även carbonart SP 40 och SP 44
North Warp 2011 5,7
Ge mig ett prisförslag -
@andersbq 718142 wrote:
Så här går det till, man står i 10 cm djupt vatten, hoppar på, samtidigt som man skotar in och släpper iväg framhanden (men inte släpper greppet) som en framåtloop för er som minns hur man gör en sån.
Ser bra ut med starten
Hoppas nu ni får vind oxå
Ser verkligen ut som jobbat med vind sidan av kanalen ,då slipper ni nog mycket av vingslagen när det väl brallar i
Lycka till och kör hårt -
@andersbq 717999 wrote:
Resan har gått väldigt bra, bra flyg, bra mat, lite småstrul på Hertz i Cape Town med att ta ut alla säten ur bussen men det ordnade sig ganska snabbt, vi hann träffa Schill på flygplatsen, småregningt från Cape Town upp till övernattningen, men bra ställe att sova på. Vanhyrdorph eller något sådan, på kvällen bjöd Nick V på middagen, då han fyllde år. Fina stekar var det.
Sedan cirka 10 timmars bilresa, men VW bussen är väldigt bekväm och bra. Ofta 120 km/h på fartskyltarna så det rullade på bra. När Nick var framför så gick det ofta fortare, han menar att i Namibia är det fri fart som mest runt 160 km/h. Landskapet som en blandning mellan Australien och Nevada/Colorado. (Nullabor öknen och Grand Canyon ungefär). Grymt mycket vägarbeten, där vi fick stanna ca 5 min per gång. Skönt att sträcka på benen ändå.
Vi körde en genväg med grusväg 10 mil, men sparade runt 2 timmar på det viset. mycket vackert en vägen. Som högst var vi 1600 meter över havet.. och 35 C i skuggan.
När vi kom fram åkte vi till speedstrippen, där var det grillfest och alla var glada att vi kom, kul att träffa alla gubbarna igen, vissa har vi inte sett sen 2010 tror jag.
Sedan till hotellet, mycket fint, våra rum ligger 10 m från vattnet på markplan med lite uteplats.
Idag har vi haft en sen frukost med hela gänget, även om inte alla bor på hotellet så var det ändå här och äter idag.
Många kollar formel 1 i lobbyn, Bringdal med entourage, men daniel och jag åker och packar upp surfgrejorna nu, kollar om allt är helt etc, ska leta upp Patrick D hus, då han har nycklar till ”vår” container där Schill lämnat grejor såsom segel, master, bommar, bräda, ikväll är det någon slags festligare invigning av en del av hotellet.
Troligen ingen surf förrän på tisdag, och då ganska måttligt med vind, vilket Daniel och jag uppskattar så att vi kan komma in i att segla i denna rännan. Gissar att det inte alls är ens nära ens PB denna veckan.Gött att resan gick bra ,skönt att ni får en mjukstart.
Ta det lite stilla med farten bara, det räcker med att inte stanna vid stopp för att åka in till domstol i Luderitz så jag hade kollat upp vilken hastighet som gäller
Lycka till och kör hårt -
Varför åker ni inte till vollerwiek på måndag 11-14 är det bra vattenstånd 13-14 i medel med byar på 24 är ju inte fel minst 45 i topp
Go for it -
Bara hört att det var något med knät
-
[HTML][/HTML]
Kanalen sett från berget
Nere till höger ser ni vad dom släpper in vattnet vid högvatten
Sen har man ca 5-10 min att gräva igen innan det åker ut igen -
Idag blir det nog fina tider som levereras, många kända namn är på plats.
Hyfsat med vatten i kanalen och Seb trodde det kunde bli + 40 knots vind
Skepparmöte vid 11.00 start vid 12.00 -
En fransk maskin mekaniker -
@Mården 717716 wrote:
målvaktshjäm ?
är inte dom typ aptunga bara skydd precis framifrån och sitter knappt fast ??
varför skulle just galler/visir öka risken för att bryta nacken ?
rankinglisten ovan från igår . fick inte macke vara med på den när A2 kom 🙂
jag hade 47,44
jag vågar inte köra med något annat en en slimmad gath hjälm
trots den är mina nackmuskler sträckta och är som fiolstränger alltså inte lämpligt med grejor som suger fast när du trycks ner i vattnet ,känns nog även som ett visir suger fast rätt att det är av galler
slimmat eller inget kanske öronproppar för att spara trummhinnan
så ser jag på det ,,,,,,,,,,,
ser lovande ut medf vind på måndag hoppas bara vattnet hinner stiga -
@andersbq 717699 wrote:
Ja det är ju bara förbereda sig på att krascha inom nån vecka verkar det som. Ska ut och leta ny hockeyhjälm med visir idag…
Mackarna har lagt ribban så oerhört högt, min känsla är nog att det nog står sig mycket bra i år.Köp inget med någon form av plast visir eller liknande
Vågar inte ens tänka på vad som hade hänt om MR hade haft det -
Marcus är ok,men ser ut som en fighter fårstås, hoppas det sätter igång och läker nu.
han är ju gjord av granit så det kommer gå bra.
Han funderar på att vänta tills på måndag men jag hoppas läkaren låter honom köra en runda på söndag så han får tillbaka känslan i kanalen.
Det kan tyckas att det ser lätt ut när man sitter och tittar på foton och video klipp hemma , och visst en runda med 15 meter med stadig vind om man får tryck i starten kan vara lätt och man får kanske en topp på 45 utan kämpa livet ur sig. Men ska man klämma fram mer än så ,är det mycket som spelar in
Givetvis måste man lita på att man har prylar som levererar och att man känner sig trygg med dom,man måste få till starten trots att det är extremt byigt bakom berget för att släppa loss i kurvan där vinden suger i .På ett sätt borde man lämnat huvudet hemma ,för det här är helt galet, kanalen är nog ca 8 meter bred men man har nog bara 5,5 meter att åka på.Men det är ju så att huvudet behövs för att hålla fokus ,och det är lätt att tappa efter ca 8 rundor.Mycket energi går åt till att bara finnas i denna miljö , trycker solen på så är det riktigt varmt går den i moln är det kallt,hela tiden smattrar det sten och sand i ögon och ansikte.det kan tyckas att det är fint att åka bil tillbaka med det är meckigt att lasta segel och brädor i denna vind sammt hålla fast skiten på vägen tillbaka, sen ska man bära prylarna en bit i 40 knots och ställa sig i kö för att göra nytt start försök.Jag gjorde min crasch igår pga att jag tappade respekten/fokus lite . Mackan hade nog lite otur när han skulle sänka farten idag ,och samtidigt visade nog kanalen upp sin hämska sida idag,med extremt många incidenter av rutinerade killar Patrick D,Daff,Kint,Wynhoven som fick spinnout i kanalen idag ,Mackan och Mark fick åka ambulans efter rammlat i stopp zonen.Jag tog ett paus idag på 1 timme medan vinden fortfarande var djup och då blir det väldigt grova vågor.
Nu laddar vi om och läker våra kroppar med grekiska voltaren ,ipren och aloe heat.Jag verkligen ÄLSKAR denna kanal men har stor respekt för den
-
@Mården 717542 wrote:
snyggt!
även om dessa bilder är från kurvan, är det en annan sak jag funderat på ett tag är varför det ser ut som dom flesta kör i mitten eller närmare läkanten ,istl för att #slicka” lovartkanten på diket ?
förstår att det kanske är lite läskigt i 50kn men borde bli mindre chop och mindre risk att landa i vallen efter en spinnout….Turbulent vid kanten och det är byigt , det som händer när det kommer ett vindhål är att man svänger upp lite direkt ,därför är det inte hälsosamt att vara nära kanten
-
Fin premiär dag blev det iallafall
Så gott mer vind imorgon -
Vi fick testa kanalen igår kväll i extrem lätt vind
Kom precis igång med 6,2 och 47:an
Kändes riktigt bra mentalt att ha kört den
Nu är det bara att gasa när vinden kommer
Skepparmöte vid 11 idag start 12 -
gött med lite vila
jobbigt att bara köra rakt fram
