mahi
Forumsvar skapade
-
Ja, vad skall man handla, handla, handla…
Den eviga frågan. Litet och snabbt sällan eller större och lite mindre snabbt oftare.Vet inte vart du surfar men för mig 90 kg får jag segla mycket med min 108 l slalom från 2007 i sthlm, råkar vara en Isonic 111. Bredd 68, tar rätt stora segel (8.5).
Det finns andra fabrikat i den storleken som är bra.
-
Trummisen måste blivit svettig av den låten..
-
Möjligt att jag har fel men skall inte det seglet riggas på RDM?
-
Härligt!
Vart betalar man klubbavgiften? -
getwet;600522 wrote:Finns det någon som kan gippa då? 😉
Touché!
Vi kan inte ta allt på en gång Micke, låt oss ha det som mål för 2012. -
Haunch;599839 wrote:Jag planerar att åka söderut, spanien portugal frankrike Italien Grekland.
Är ute efter nått nybörjarställe, långrunt hyfsat platt och vindsäkert.Hade en underbar sommar på öland ifjol, med åtta veckors semester, i år blir det nog inte mer än tre så det gäller safe:a lite grann, att få ihop allas önskningar om en lyckad; solig/ vindig semester.
Jag har precis satt vattenstarten (typ 20% success rate), i somras. Men men mina reskompisar är mera novice:a
Är det någon som har ett bra tips.
Tycker att beskrivningen av Karpathos på surfresor.se lät bra, men onshore vind är ett måste så jag antar att det går bort.
tacksam för förslag
Garda är ljuvligt, som tidigare påpekats inte långgrunt på de blåsigaste spoten men det finns bra ställen för nybörjare närmare Riva på norra stranden alt Malcesine.
Det är lite speciella förutsättningar på Garda.
Dels är det morgonvinden (starkaste, från norr tror jag) som börjar vid gryningen, här måste man söder om Torbole som är den populäraste spoten och istället köra vid Malcesine?På eftermiddagen vid 13:00? kommer vinden söderifrån, då är oftast Torbole bäst. Flera olika center bl a Conca Windsurf som har bäst läge.
Hade jag åkt dit igen hade jag bott i Malcesine? och gått upp tidigt för att få morgonvinden. Hade den uteblivit åkt norrut till Torbole för att få em vinden.
Det är inga avstånd att prata om 10-15 km max mellan Torbole & Malcesine.
OBS, väldigt ont om plats ffa i Torbole vad gäller parkering.
Väldigt begränsat samt det kostar ca 10-15 € /dag att parkera.Bland de vackraste platserna vår del av världen tycker jag.
God mat & dryck och inte alltför dyrt.
Maten ungefär som i Sverige på restaurang och vinerna ungefär som på systemet.Dessutom bra cykelställe om man är intresserad av MTB.
ÅK!
-
Jester;600427 wrote:Blir blandat. Kommer börja med att testa en 8.6 av Simmer SCR. Mina challenger är ju inte ens inkörda, så det finns ingen anledning att byta ut dom ännu.
Verkar som ni TT-killar börjar köra lite större prylar också, är det en satsning för årets slalomcup eller bara mer tid på vattnet?
-
Jester;600348 wrote:Simmer SCR 2010 nu på simmers hemsida: http://www.simmerstyle.eu/2010sail/Default.aspx?modelNr=117
Kör du enbart Simmer i år Jester eller är det lite blandat godis?
-
Jester;599751 wrote:mahi: Maui Sails är inte bättre än något annat märke på marknaden… Det är fortfarande snubben som håller i trasan som gör skillnad…
Du har säkert rätt Jester, eller är det kanske gumman som styr gubben som håller i trasan som gör skillnad….
-
getwet;599847 wrote:Nu har den kommit, boken för alla Torö fans.
Det va ju inget segel på den båten
-
Ryktas att HTS har långt förskepp, får såga av förskeppet lite så du slipper fördäcksgasta..
-
Har aldrig testat ett Maui Sails, men det råder nästan sektstämmning här på konfen för dessa segel från vissa håll.
Kan nån förklara varför? -
ulfast;599563 wrote:Glader:
Martin van Meurs/Benke har helt rätt. -Benke får gärna kommentera vidare, jag gör ett bidrag nu:
Det är inte ovanligt att man ser någon stå rakt upp, underriggad med för stor anfallsvinkel. När man är van att köra med fullt tryck, lär man sig känna om man har för liten anfallsvinkel (brädan suger fast en aning). Med för stor anfallsvinkel får du dålig kontroll. Du reglerar anfallsvinkeln genom att du väljer ett trim som passar dej personligen (rätt bomhöjd,fenstorlek och rake, placering av:hänglinor;fotstroppar och mastfot, samt segeltrim mm.) -När jag hittat skön balans gör jag små markeringar på brädor, segel och bommar, -speciellt på småprylar som sällan används. -Är du ambitiös kan du göra anteckningar om erfarenheter från olika förhållanden (grov sjö,chop osv) med alla olika kombos, så du slipper gå upp på land och trimma om när det äntligen blåser för småprylar.Till ämnet: inom utförsåkningen var det ett tag också populärt med extremt korta skidor. -Det gick så långt (kort) att det inte länge fanns tillräckligt långa damskidor för en av tjejerna i absoluta världseliten, så hon fick köra på längre herrskidor för att fortsätta vinna. Om historiken är en indikator för framtiden kommer vi att få se färre 222cm-brädor och fler längre brädor i framtiden. Lite mer längd ger pitchstabilitet pga längre flat och flackare scoop (nos).
På mina längre brädor händer det att jag planar genom/ut ur slag, vilket jag aldrig sett någon göra på 222cm-bräda, som tvärstannar. I backwind jibe är skillnaden också stor. Jag planar genom/ut ur mina duckgippar från 5 m/s tack vare mastfot relativt långt fram och mina Simmer racesegel med rel. litet underlik som jag slipper få i ansiktet. Jag är långt ifrån lika extrem som Bonairekillarna, men segelsnurrar/lättvindsfreestyle är också mycket kul på mina största brädor, eftersom jag kan stå runt mastfoten utan att nosen sjunker. New School freestyle är däremot så extrem att jag skulle behöva hyra Anna Skipper ett år i någon svältdrabbad del av världen, för att därefter försöka få tjänstledigt minst 2 månader/vinter för att hålla mig ajour på tex G.C.
Att köra in tex upwind 360/flip 360 på hemmaplan med stor bräda, sedan mindre brädor, kompletterat med sport- och påsklovsresor till G.C. är både lätt och kul!Jag skippar både Anna och New School freestyle för att istället hålla igång den repertoar jag kört in. (Jag svälter inte bort decennier av styrkepass för att passa in i New School-formatet). No-handed flaka lockar men får vara. -Precis som Maui`s glassy waves lockade på 80-talet. Beskyll mej gärna för att vara realist, -det köper jag gärna för att min segling ska funka även på hemmaplan. -Mitt upplägg gör att jag orkar långa pass de få gånger det blåser riktigt mycket här hemma. Det är fortfarande så att jag oftast seglar dubbelt så långa pass som mina kompisar.
Jag är uppvuxen på havet och vill tillbringa så mycket tid som möjligt där. (Seglar kölbåt med fru och barn om det blåser för lite för mina formulabrädor)
Eftersom jag bor vid öppen kust med lång fetch från Finland, älskar jag den typ av segling Robby Naish bjuder på i Extreme Velocity ctd. (-Bra vind men inte lika stort på G.C.) Normalt är varken vind eller vågor i närheten av Robbys här hemma, men hur kul är det inte att köra sitt för dagen snabbaste kit, med 100% fokus i grov sjö!
Plattvatten är också kul. -Vi har en flera hundra meter lång vågbrytare vid lotsstationen, som ger plattvatten i jämn pålandsvind.
I klubben (USS) har vi ett par stora kölbåtar (54-60 fot) som brukar köras i Gotland runt. Riktigt kul är att ställa upp med formula i klubbens kölbåtstävlingar (David/Goliat). Jämfört med kölbåtarna har jag bättre VMG kryss i >5 m/s (i hålen). Senaste rejset i höstas, hade vi 5-7m/s och jag lät båtarna starta före mej, så jag fick köra upp genom hela fältet på kryssen. Jag hade klart bättre VMG. När jag kommer iland får jag alltid en massa lustiga frågor från publiken. Några av de yngre seglarna har blivit intesserade av windsurfing när de sett vilken höjd och fart formulan ger.-Det har varit kul att dela tankar med er här på forumet nu när det snöat så fruktansvärt att issurfern är ”lagd på is”.
Slutord: Varför väljs långsmalare brädor (guns är en gammal benämning) i Jaws? Varför körde AA 49,09 knop (500m) med 37cm smal bräda?
Svar: För kontroll.
Varför gjordes Apollo längre än 222cm?
Svar: För tidigast möjliga planing.
Varför har det gjorts extremt korta/breda formulabrädor?
Svar: Under en tävling ska en enda bräda funka från 7-30 knops vind, trots att det finns betydligt snabbare brädor i 10-15m/s.Ha det bra!
-UlfGillar korta brädor, långa skidor men både korta och långa tjejer…
-
tbsurf;598871 wrote:nån mer som tycker att det känns skumt att inte jp får bättre?
trodde att nya jpbrädorna skulle bli grymma med det team’et..JP’s slalomplankor har aldrig fått toppbetyg i blaskornas tester…
-
Mick;599239 wrote:P Malmkvist, jag bidrar gärna med boj+vikt till Fituna i vår.
Jag har en polare som har sommarställe och båt på Frinsö bara ett krysstag bort. Mutar vi honom med en gammal sleten freeride-fena så bistår han nog gärna med båt så vi kan lägga ut bojarna.Mvh / Mick
Då är ju saken biff ju!
Lätt att lägga lite bojar olika positioner upp i vind vid fitunasidan, problemet att lägga de bortre bojarna där det är djupt, men det har vi ju en lösning på nu, gottis!
Smörj din polare under våren så lägger vi bojarna så fort din polare slänger i båten i vår
/Magnus
