maramas
Forumsvar skapade
-
Den andra punkten MÅSTE fixas – sjukt störig!!!
Har irriterat mig på den länge nu. 🙂 -
Poänglös vet jag inte… poängen som jag ser det är att du nu kan ha flera olika kites från olika tillverkare, men med denna sele få ett och samma utlösningsystem för QR.
Låt saga du har en Cabrinha, en North och en Liquid Force – av olika årsmodeller. Alla tre kommer ha helt olika sätt att lösa ut QR på – med denna sele så får du genast ett gemensamt system för alla tre. Dvs du har bara ett sätt att lösa ut QR på, bara ett system som behöver övas in och sitta I märgen, istället för tre olika.
Sen hur den fungerar återstår att se… kan tänka mig att sand kan ställa till en hel del I de mekansika metalldelarena, och dess funktion.
-
När får vi nöjet att se nästa steg i eran grymma skola? 🙂
-
Jag kan också (som ett alternativ..) varmt rekommendera ”http://kiteskola.se/”.
Har tagit kurser hos dom, med Peter som instruktör, och är grymt nöjd!!
Bra priser har dom med… 🙂
-
@Lima-ko 713970 wrote:
Tror du att den finns risk att den 5:e linan ska klyva draken så lös ut din QR1 direkt så försvinner den risken. Ibland löser sig ”trasslet” även då eller så får du bara göra en self rescue, gå upp på land och lösa det där.
Det tipset tackar jag för!! 😀
Self rescue är vad jag brukar få göra, men då har jag lindat in 5:e linan runt bommen först, för att få depower, sen lindat på resten och knallat upp på land igen. Har undvikit att dra QR för jag trodde det skulle trassla sig värre då – inte att trasslet ev skulle lösa sig.Ska testa nästa gång det händer! Borde inte ta lång tid alls…. 😉
-
@djevulen 713964 wrote:
Hej.
Liquid ForceNRG Light Breeze är inför 2014 en helt omgjord kite.
bilder och mer info släpps i mitten av augusti när 2014 LF sida släpps,men här är lite mer info om vad som är ändrat 2014(obs det gäller hela NRG 2014 setup)-Ny pump, 2-way effortless
-Ny lågprofilsventil mellan strut och LE
-Klämma på slang, mellan strut och LE
-Split strut teknink ”canopyn” sydd på strutten
-tightare tyg, (tighter canopy)
-Nya förstärkningar allround
-UX Duraxmaterial (styvare, crisp) tyg
-Ny bridal utan pully, baklinor kopplat till strut
-Ny swirvel
-Ny Bom, ny färg, starkare material
-Nya kraftigare linor
-Ny bag, frontöppnadRG lineup)Här är även en video på 2014 prylarna där man ser Light Breeze in acton
http://www.youtube.com/watch?v=wUHhxH1JJfQMvh Mathias Wikell http://www.surf-lab.se
Cool! 😀
Har det sagts något om förbättringar vid vattenstart? Om jag inte minns helt fel så jobbade väl LF en del på det mellan NRG 2012 & 2013?Vad sager ni som säljer LF om vindregistret för NRG?
I mitt exempel så kan ni räkna på en twintip 138*40 och en relativt ny åkare som väger 95+. 🙂 -
@SkånePaul 713931 wrote:
En SS Turbine är ultraenkel att vattenstarta även i pyttevind tack vare deltaformen så det gäller absolut inte alla lättvindskites.
Det låter riktigt bra! Har däremot ingen erfarenhet från slingshot alls… så vet inte om det är något so passer mig. Skulle du uppskatta att både Turbine och NRG har samma vindregister? Eller går den ena igång tidigare än den andra?
-
Har själv fått båda mina 5-linors kites att invertera flera ggr. Och med resultat att den 5:e linan har hamnat över/runt draken down wind med spända linor, Har sett ut som att det har funnits risk för att linan ska klyva draken – men det har inte hänt. Vet inte hur vanligt det är att det händer… klart att risken finns! Men jag kör på rätt gamla grejer som har varit meed om en del… och dom håller än för inverteringar och 5:e linan som skär in i duken.
Det byggs bra skit helt enkelt! 😉
-
@kitevalle 713917 wrote:
Hej! Jag kör en 14 från 2013 och tycker att man kan ha roligt med den från 6m/s. funkar redan vid 5 men då får man jobba för att hålla höjd. Hangtime och ta höjd egenskaper är otroliga. kitelopa är inga problem i lätta vindar men i det övre registret kan det bli lite för brutalt. Den kan vara lite svår att få upp i lätta vindar, Jag väger ca 80kg och kör på en bräda med måtten 138 x 41, jag har förlängningslinorna på 7m monterade, totalt 30m. kiten funkar ok upp till 11m/s men då bör du ha ställt den från lightwind setup till normal setup detta görs enkelt där du fäster styrlinorna i draken. Gillar du höga hopp mycket hangtime varvat med bra höjdtagning så tycker jag du ska ha en NRG lightbreeze.
Låter riktigt grymt!! 😀
Och det var en 14? Så en 16 borde funka likvärdigt för mig iom att jag väger 15-20kg mer än dig. 😉
Har också en 138×41 hemma som jag kör med…Har du testat Turbine och Fat Lady med och kan jämnföra så är du dagens hjälte! 😀
Relaunch i vatten… kan vara lite svårt i lättare vindar skirver du. Har du någonsin haft sådana problem att du inte kunnat relauncha alls och fått simma in, trots att du hade kunnat köra vidare bara draken kom upp ur vattnet?
-
Ja det jag har läst om dom låter väldigt lovande.
Dom har ju hög aspect ratio, så dom blir ganska långsmala (om jag förstått det rätt..), vilket skall ge bra kraft, men försvåra lite vid just relaunch i vattnet.
Har läst att dom ska gå att köra i vindar som du sen inte kan göra relaunch i. Vilket ju är ”sådär” om du kajtar ut långt, krashar och sen inte kan relauncha. Men det ska tydligen vara ett generellt problem för lättvindsdrakar.
Erfarenheter kring det från andra modeller?
-
Är det bara jag som ser en väldigt enkel lösning på problemet?
Badzon = kite förbjudet!!
Kitezon = bad förbjudet!!Att inte köra kite i badzonen är självklart, och ja tydligare skyltar och fler bojar hjälper helt klart till! Även jag som varit där ett par ggr kan ha svårt att se bojarna ibland, så fler bojar behövs!
Men jag ser det som ett lika stort problem i att det badas i kitezonen och att det ligger familjer på stranden och solar där kitelaunch är ok. Något campingen borde informera sina nya gäster om att I INTE göra! Samt att det till höger om golfbanan, där det är ok att rigga ligger en fotbollsplan där barn sparkar boll och det ständigt reses/rivs tält mitt i allt riggande.
En tydligare indelning där bad och badgäster är lika förbjudna i kitezonen som tvärtom ÄR lösningen på problemet!
Sen ska alla givetvis ta sitt ansvar ändå och bla bla bla (inkl badare) 😀
-
Hur star sig Liquid Force NRG light breeze I den här jämnförelsen?
Jag tänkte främst på 16m modellen… men även 14.
-
Hehe undrar lite smått vad som händer om man dyker upp med en drake som INTE är västkustkompatibel…
Möts man av hånskratt?
Rånas på lunchpengarna?
Utfrysning?
Stryk?😀
-
Sök efter ”Surfkompis Stockholm” på Facebook. Det är en grupp som är till för det du söker. 🙂
-
Det gick bra! Den var skön att köra, och kände mig helt lagom riggad, så det vs schysst!
Minus linan som började strula, som gjorde att jag fick bryta lite tidigare än jag ville, så var det en riktigt bra dag! 🙂
Ja grymt kul att ses och få snacka lite på riktigt med!
