marcus
Forumsvar skapade
-
Grymt gubbar ! Det ger respekt att segla med egen-utvecklade
prylar. -
Man får väl se det positivt …samma placering som
Mathias Holmberg …..Yes f-n vad grymt … -
Tycker du har en del bra poänger där Carl …
-
Tycker också mass-start är att föredra.
En av anledningarna att slalomen dog ut ett tag var ju pga av att det blev
för lite seglat och för mycket väntan när man seglade stegar.
Tror på 8 för enkelhetens skull, med mass-start och med med lång startlinje som
är ”sned” så alla får fri vind.
Start mellan gippbojen och startbojen som bör ligga långt upp i lovart
(och nedanför), så blir det downvind till första gippen. -
Mkt bra initiativ Petter. Är helt övertygad om att det här kommer
bli grymt bra med ditt engageman.Faster finns det någon möjlighet att låta bojarna vara kvar ett tag till ?
Nu kan det ju bli högsäsong och det finns inga fågelskådare som blir
störda …vill ni ha hjälp med att att upp bojarna ? -
Gott Anders, stort grattis !!!
-
Härligt att höra Anders, började nästa gråta själv när jag läste din första rapport.
(Känner mig som en kontors-mes där jag nu sitter istället för att på Irland eller
iallafall med Mattias på Öland..) -
Gärna Holland Janne …helt rätt –inga mentala spärrar 50 knop here we go…
Glader ska försöka utveckla :
Det känns ofta bekvämt och mer safe att stå mer upprätt på brädan och det kan gå fort
i perfekta förhållanden. Men om det är byigt, som det i princip alltid är när det blåser hårt,
så behöver man hänga ut ganska mycket för att inte släppa upp riggen när byarna kommer.
Varenda gång man släpper upp riggen har man förlorat potentiell fartökning…. Riggen ska
vara stilla o endast ”jobba av sig själv” med att flexa ut…
(Detta var bla en lärdom från förra året på Karpathos 2008 då vi analyserade Lasses bilder på kvällarna-
alla vi svenskar hängde då ut mindre än världseliten).Beträffande det att brädan ska ”gå fritt/ fladdra löst” så gäller det att ha trim på prylarna.
Tex en för hög bom gör att man seglar för mkt på häcken, för låg bom gör att brädan blir för ”sticky” –
kan kompenseras genom att flytta bak mastfoten något osv här finns inga rätt eller fel –gäller
att hitta känslan. Små justeringar kan göra stor skillnad.
Hoppas det kan vara till hjälp (o ursäkta om jag låter som en överstepräst, Anna Anka eller nåt sånt..) -
Det var tyvärr inte jag som köpte tomten…men hade varit kaxigt att
äga 58 000 m2 strandtomt …en riktig förlängare -
Tack för värmande ord !
Peter: “ It’s all a mental game” man måste lura sig lite ibland
tex 3 grader är ingenting -20 minus o snöstorm är kallt.
Vatten är mjukt –betong är hårt.
47 år är ingenting -50 år och 50 knop då börjar vi snacka..Erik: Squash är bra ..med eller utan motstånd ..:-)
Men segla är bättre ..tror jag är den i Sverige som har mest slörtid på
brädan i år* (jag är inte så snabblärd, behöver mata på …..förutsätter en bra arbetsgivare)
har seglat mycket lunchpass på Formulabrädan –samma stance som på speedbrädan.
Kryssar upp några km o speedar tillbaka osv.
Har haft ett (tre) fokus på brädan i år: Häng ut mkt, låt brädan ”gå fritt/ fladdra löst”,
res aldrig riggen –all kraft ska framåt. Det har hjälpt.Och ,som sagt, alla ni ungtuppar har framtiden för er …..men jag ska försöka
ge er en tuff match ett tag till 🙂 till grå starr, ischias o benskörhet tar över ….*Du kanske är aspirant BQ ?
-
Jag har nu lovat Jesper att bli en bättre människa…vissa saker verkar gärna
vilja bli fel när jag gör det …eller det har varit så tidigare i mitt liv …men inte
nu längre 🙂 -
Är nu lite sliten efter en ganska hård dag i ankdammen.
Haga har ytterligare ett ställe i världsklass vid rätt förhållanden.
Vi denna höga vattennivå så kunde vi segla bara några meter från kanten vid Beijershamn, riktigt platt och lång sträcka…dock så var vinden rak nord (och den vred efter ”stranden”) vilket betydde att man fick bända ner prylarna på en extremt djup slör. Vi hoppades på att vinden skulle vrida lite mer mot nordost..då hade det funnits potential för betydligt högre farter tror jag. Väntar på att Mackee ska lägga in våra tider …(min dator har kraschat). -
Testa att falla av några grader till innan du startar själva gippen.
Brädan ”störs” ibland när man drar ut bakfoten ur stroppen… kan hjälpa att att
ta ut den någon sekund tidigare. -
Snyggt Micke, antar att det skakade en del i skelettet när du drog i i choppet
i över 43 knop… -
Tack. Och tack Gustav, Jesper, Lasse, Anders BQ och övriga som hjälpt till och
ordnat så vi kan ha så kul en hel helg.
Och det det är ju nästa lika kul på land som på vattnet….att sitta och
äta en ljummen lasagne i bakluckan på en bil med 40 st kompisar runt omkring
är oslagbart…
