martin
Forumsvar skapade
-
Rekommenderad mast för V8 9.5 -00 är 490. Luffen är 520 så det skulle ju gå att rigga på en 520 också, även om masten då blir för styv.
Stora segel som inte är race är alltid ganska dyra. 2700 för ett segel i nyskick. Runt 2400 är rimligt om det är i bra skick. Är det mer seglat får du det kanske för 2200. Nån lagning eller hål i mastfickan el dyl behövs för att det ska hamna under 2000kr i mina ögon. Nypriset på det seglet är trots allt nästan 6000kr. -
Ok. Då får jag skarva på fyra meter tamp och sätta fast leachen vid kulan. Den medföljande var inte längre än en meter vid närmare granskning. Det fattas nog bara en lina i paketet. För övrigt har jag inte flugit med kiten ännu. Jag vågade inte dra upp den utan säkerhetsanordning.
-
Jag skulle satsa på två brädor och tre segel om jag var du.
Brädor:
1. En 140-liters tidig widestyle för lättvind (Vision 150/130, Fanatic Bee 289, Techno 283, Seatrend Allstar 70 eller kanske en Starboard Formula 155). Pris 3-4000.
2. En billig 85-95-litersbräda från -96-97 för 1500-2500 för att få känna på små grejor när det blåser i.Segel:
1. 8.0-8.5 99-00 (tex NP Supersonic 8.1, Naish Noa III 8.0) Pris 1500. Så stort segel är ett MÅSTE på ostkusten.
2. 6.0-6.5 99-00 som funkar på 430.Pris 1500-2000.
3. Ett 5.0-5.3 vågsegel för 1000 som funkar på samma mast.
+ev ett gammal slitet 4.5 som stormsegel för 300kr.Sedan en 490-mast och en 430 för 1000 kr styck. Fråga efter passande mast när du köper seglen. Två bommar (210-250 och 160-210), 500kr st. Våtdräkt 5/3mm, 1000kr. Hängsele och mastfot+förlängare frågar du alla du handlar av om de inte har något som kan slinka med i paketet. Pris 200kr+300kr.
Summa: 10-15 tusen.
-
SurfUnique http://www.uniquestore.nu/surfunique.htm säljer GUN i Sverige. Priserna är samma eller lite lägre än de i Guns egen webshop.
-
Jag hade för en tid sedan ett Simmer Zero7 8.6 som enligt affären (SP) skulle vara ett -01 där luff- och bommått ska vara 511 resp 224. De påtryckta luff- och bommåtten var 515/231, vilket överrensstämmer exakt med -00-modellens specs. När jag riggade seglet och verkligen maxade nedhalet (drog av en tamp och sabbade en adapter…) fick jag ner det till 510 (=5cm mindre än rek medeltrim) och med normalt nocamdrag i uthalet fick jag ett (helt korrekt mätt) mått på 228. Seglet betedde sig allmänt underligt med denna riggning. Twisten på land nådde bara ner till den andra lattan uppifrån och det var rejält med buk över bommen fasten översta lattan släppte ordentligt. Inte riktigt vad man väntar sig av ett freeracesegel. Ingen ordning alls med andra ord.
Vid närmare granskning av seglet såg jag att de två största rutorna var utbytta.
Givetvis kontaktade jag affären och de vidhöll att det var ett -01-segel, men jag fick skicka tillbaka det om jag inte var nöjd.
Jag tog då en bild på seglet och skickade det till Tomas Persson på Simmer. Enligt honom var det ett protosegel som var sytt innan -00-serien, alltså -99, alternativt ett proto -01 sytt av överblivet material från -00.
Efter en del tjat bekostade SP returen och jag fick pengarna tillbaka. Men det visar att det är läge att kontrollera både tre och fyra gånger vad det egentligen är för segel när man köper beggat Simmer hos SP. -
Knappast billigt… 15500kr för en 16 kvadrats komplett drake
http://w1.404.telia.com/~u40421300/lasurf/kites.htm -
Tror jag svarat på liknande fråga ganska nyligen. Men det kan dras igen…
ONO-O-SO-S Horns Udde.
Åk igenom hela stan till de norra delarna med villaområden och sånt ut på vägen mot Horn. Ut till udden. Begränsade riggytor och lite pilligt att gå i. Västerviks jämnaste vind eftersom inga höga öar är i vägen. Vågor är det dock sämre med om man inte kör toklånga bogar ut mot öppna havet. Finns ett par grundområden där det bryter lite, men det är långt ut och väldigt oregelbunden botten. Är det brisläge, dvs O-S grund kan det funka här, men oftast är brisen starkare (men ojämnare) på Lucernafjärden.SSO-V-NV Insidan Gränsö, Lucernafjärden
Åk ut på Gränsö, sen runt och förbi slottet tills vägen närmar sig vattnet. Antingen kör man från södra delen av den stora ängen mellan vägen och vattnet eller så kör man lite till och riggar bakom den lilla ön. Där finns en liten sandstrand, dvs smidigt att gå i. Vinden här är ofta (läs alltid) byig eftersom det mest handlar om västliga riktingar. Sydostlig bris kan ge riktigt trevlig segling dock.NO(-N) Utsidan Gränsö. Ta in vänster när du är vid ovanstående spot bakom ön. Tror det står Kroken på skylten. Följ vägen ett par hundra meter över på utsidan. Bra riggyta. En ö i vägen för vinden där man går i, annars riktigt fri vind. Kanske kan bli vågor där på O eller NO, lite outforskat. Hyffsat öppet är det i alla fall.
NV-N Gamlebyviken
Åk längs Gamlebyviken riktning från stan, på västra sidan. Går att köra lite var som helst. Vid första badplatsen t ex. Det brukar dock bli bättre om man kör bort lite till och seglar där det är lite bredare. Då får man trixa sig ner på en cykelbana mellan villor. Svårt att beskriva. Man kör iaf ner vid en parkering med långa garage.Det är typ de ställen som brukar fungera. NO och däromkring är den svåraste riktningen. Har provat runt en massa. Finns inget riktigt bra. Kennelklubben utanför Piperskärr kan funka. Ta av vid skylt ”FA:s Sommarhem”. Kör från Kennelklubbens strand. Är det nära nord kan man köra från nån sommarstugetomt på norra delen av Gränsö, vid utloppet av kanalen. Bygger på att det är höst eller vår så att det är tomt bland stugorna…
Hör av dig om du ska ut och köra!
mvh
//Markus Ottosson
0490-31314/0739-380969
marot729@student.liu.se
ICQ 49927127 -
Här i Västervik har det varit bra nordostlig vind i princip varje dag sedan förra torsdagen. Idag kördes det 6.5 med bra tryck på förmiddagen, sedan minskade det lite, men det var ändå tillräckligt för att rota fram 9.0:an och 140 litersbrädan och ta en långtur i ytterskärgården. Riktigt gött att lägga på ett par halvtimmesbogar längs kusten och leta sig fram mellan de yttersta skären.
-
Det beror på var skrovligheterna sitter. Det är nog bara de bakre 50 cm eller nåt sånt där det spelar någon roll. Har du ojämnheter runt fenboxen eller nära aktern ska du nog försöka fixa till det för att minska risken för spinout. Men det är väl annars bara att testa och se om brädan fungerar bra.
-
Det skulle väl vara med Calypson i så fall. Då kan det gå.
;-> -
Oftast är det pga att skruvarna går trögt som det känns som att man drar så hårt att man riskerar att ha sönder brädan. Lösningen är att klicka på lite fett (tex vaselin) på skruvarna. Då kan du dra ner skruvarna rejält mycket mer med mindre kraft och på så sätt minska risken för vridning. Jag hade själv samma problem med en custom Flow innan jag testade den här varianten.
-
Botanisera i Formulaforumet. Där finns många intressanta inlägg i ämnet.
-
Sydväst-väst-nordvästt:
Insidan Gränsö. Antingen på Scoutängen en bit förbi slottet eller en bit till där vägen närmar sig vattnet, vid ön.Ost-sydost-syd:
Horns Udde. Jämn fin vind, lite stenigt där man går i.Nordnordväst:
Gamlebyviken. Ibland ganska bra faktiskt, oftast på höstarna. Känsligt för vindriktning.Nord-Nordost:
Enda riktningen där det saknas ett bra ställe. Det är Gudingen som gäller, problemet ligger i att hitta en bra strandbit där man kommer till med bilen. Man kan köra vid Kennelklubbens klubbhus, men sällan bra där. Byigt bakom ön.
Högötorps Hamn likadant. Byigt och korta bogar. Bäst är det nästan att glida ner på en sommarstugetomt vid norra utloppet av Gränsö kanal. Funkar i alla fall sent och tidigt på säsongen, då det är tomt i stugorna.Syns om det drar…
Trodde på ost idag, men det verkar inte bli något. -
Använd konfens sökfunktion för att söka efter tex ”nybörjare” och ”nyare än ett år”. Där hittar du mängder med inlägg att bläddra mellan. Där kan du säkert hitta en hel del läsvärda tips.
I annat fall är enklaste att köpa en bräda som är bredare än 65cm och har mer volym än 130 liter, ett 6.5-segel, en mast och en bom plus en mastfot, förlängare och hängsele så är du igång! -
Om prognosen stämmer och det bjuds ONO 7-12 i eftermiddag blir det Horns udde vid tretiden. Vi är väl tre-fyra pers som ska segla idag. Horn är förövrigt överlägset bäst vid ostliga vindar.
Hör av dig på 0707904168 om du känner för att hänga på eller dyk upp ändå.
