mattap
Forumsvar skapade
-
ja, allt passar ihop, men det kan vara lite skillnad på hur lämlpligt det är att plocka ihop det. Tex så kör man inte en 4,60 mast på ett 3,5kvm segel. Bommen kanske kan varieras mellan 165 och 225mm då vill du ha segel som ligger där emellan för att slippa 2 bommar. Oftast kör du ett visst spann av segelstorlekar till en bräda, kan du hitta på hemsidan hos brädlev. Sen får du tänka efter lite vilka segelstorlekar du tänk dig, så du slipper köpa allt för många bommar å master. Ställ frågor på detta forum gå in i en butik å be dem förklara hur det funkar, du kan ju alltid spela intresserad :-). Börja med att lista ut typ vilken bräda du vill ha å komplettera sedan med ett stort å ett mindre segel
-
svår fråga faktiskt. Jag har alltid hävdat att mitt koncept med en 86L och en på ca 120L är perfekt, och det är det åxå om du vill ha mkt tid på vattnet. Och mkt tid på vattnet gör dig till en erfaren surfare. Dock har jag märkt att jag börjat bli kräsen å knappt ger mig ut om jag inte är ganska säker på att få köra på lilla brädan (eftersom den är så in i helv..e rolig) faktum kvarstår dock, är du ute och kör en dag å vinden avtar så är det riktigt gött att plocka fram 120L och ”veta” att man planar. Brukar se många på sina 100L plankor som inte planar och tänker alltid ”köp en större bräda för fasen” tilläggas bör att jag är helt ointresserad av segelsnurr. Är jag ute vill jag ha planing 100% av tiden. Mao tycker jag spannet 85L -> 100L är lite för tajt, men det är jag det! Din vikt är åxå rätt intressant….ev skulle du ju kunna kitta ner din 135L till en 110-125L eller nåt
-
Precis Pulver! Jag kör Carve 121L som freeride och JP FSW86L bump&jump i vågigare vatten.
-
Jepp, det är en lätt lastbil änsålänge. Eftersom jag har min som personbil åxå, dvs att jag åker till och från jobbet i den så kan jag faktiskt tycka det är rätt gött med väggen där. Så man kan grisa runt som man vill där bak å ändå ha frächt i kupen. Funderar dock på att husbilsregga den, då kan jag ju plocka bort väggen sen om jag känner för det!
-
Ja, det funkar om måtten är lika som T4an och om du bygger såhär http://0108dev.surfzone.se/forum/showthread.php?t=39478
-
som sagt kolla Haga campingen, borde vara hur lugnt som helst att slå upp ett tält, de flesta vill nog ha stuga under denna helg!
-
ja visst kan jag göra det, men det känns bättre att ha något skrivet eftersom man får olika svar beroende på vem man pratar med…
-
Formeln stämmer inte riktigt eftersom hjulhusen är i vägen, så även bredden på brädan spelar roll! I vilket fall får jag in min 268 långa starboard carve 66,5 bred inklusive boardbag liggande på tvären i min T4
-
Mats_O wrote:Jag har en transporter tidigare som jag reggade som lätt lastbil med boendeinredning. Denna typ har nu försvunnit och ersatts med personbil typ 2, vilket ska motsvara gamla ”lätt lastbil” också vad gäller skatten. Uppfyller din buss följande fyra kriterier kan och bör du regga den som personbil typ 2:
– anordning för matlagning
– fast bord
– sovplats (tex säten som görs om till bädd)
– stuvutrymmenNu blir jag förvirrad!! Har du nån bra länk? Hittar inte det jag söker på bilprovningen. Typ2 motsvarar lätt lastbil?? Jag trodde du menade att Typ 2 motsvarar husbil! För att regga som lätt lastbil=typ2 krävs inget möblemang. Däremot husbils reggat så stämmer nog det du skriver!? Finns det inte krav på ventilation om man husbilsreggar?
-
och åtminstone en Göteborgare :=)
-
eller kanske en FSW, kring 85L för att ta första stegen in i vågseglingen. Tycker JP FSW är en riktigt go bräda som funkar hyfsat till det mesta!
-
ÄNTLIGEN premiär, och dessutom blev det i Apel! Första timmen funderade jag på att sluta surfa eftersom jag badade mestadels av tiden. Sen började man komma in i det hyfsat igen och lyckan var fullständig! Men som sagt tidigare, satan vad trött man blev. Med ett Gbg-varv i benen sen lördan och lite vågsurfing och mycket vattenstarter på söndan så var jag förtjänt av kebabpizzan i går kväll!
-
hehe, du kan få hyra vår hund, jag å tjejen bor åxå där under Kristihimmelsfärd!
-
TaBi wrote:Den hade jag inte sett förut, funkar det bra?
Var det inte bökigt över hjulhusen?
Den verkar rätt tjock, tappar man inte mycket höjd på det?
Det va en rätt sjyst lösning, den mattan som kommer original e rätt värdelös, speciellt om det är hål och revor i den…. 🙂Har du gjort nåt mer på den?
Ja, det funkar bra. Jo, det var knöligt kring hjulhusen, men med en mattkniv, stor burk med kontaktlim + pensel och en värmepistol gick det rätt bra efter lite lappning. Nä, den är inte tjock, några mm. Jag fäste min matta i alla väggar samt längst bak i den överliggande balken som låset sitter i och i metallisten vid framdörren + att jag la lite dubbelhäftande tejp här och där under det hela. Jag gjorde så för att jag skulle ha nån möjlighet att få bort mattan om jag av nån anledning skulle känna för det.
Enda jag gjort på bussen sen dessa bilder är att jag jobbat med att ta bort klotter, 4:e gången som de förbannade ligisterna sprayar den full. Ska bygga lite till när lusten faller på men det har tyvärr blivit lite annat på sistone!
-
Tjena! Mattan är vanlig linoliummatta som man kan köpa på vilket byggvaruhus som helst. Köpte min på Hornbach, har för mig att den är 4m bred och så köper man så många meter man behöver. Mattan har jag lagt för att hindra att vattnet kommer ner i sprigorna. Bara att plocka ut grejjerna, parkera i en uppförsbacke och torka ur. Har inte satt det i dämpande syfte och jag tror inte de hjälper speciellt mkt heller. Kolla biltema, de har dämpmattor! (Obs, om ni tänkt sätta in plastmatta, se till att ni har en värmepistol till hands, de är jävligt bökiga om det är kallt ute)
