nlc
Forumsvar skapade
-
dessutom får man ju en extra ”stormfena” på köpet ! Den måste jag ha…
-
För ungefär ett år sen tvivlade jag starkt på att köpa något annat än de billigaste masterna (20-30% kol, t.ex . FiberSpar 3200, NP X3), men efter att ha provat master med lite högre kolhalt (NP X6 400 och Simmer SC6 460) så tycker jag nog att man var lite dumsnål. Förstå mig nu rätt, en 30%-mast fungerar alldeles utmärkt i läget där man drar rigg och lär sig plana på en lite större bräda, men när man sen tar steget till att beach/vattenstarta, (duck)gippa och köra lite mer på allvar märker man snabbt hur mycket lättare det blir att hantera en lättare rigg.
@Mården 389045 wrote:
challenger masterna sägs ha samma böjkurva som np
Är det så ? Det låter ju mycket intressant isf eftersom Challengers erbjuder flera olika modeller (priser) av RDM master jämfört med NP som ”bara” har en RDM mast i sortimentet. Sen tycker jag konceptet med att köpa t.ex. en 400 mast å få en 30cm extender på köpet och alltså få två master i ett är grymmefett för en ickeproffs som jag.
-
Dude, du ska inte sparka på seglet, det är ju din vän. Brukar räcka med att sätta dit knät å trycka till för att få buken att rotera runt när det blåser lite tunt. Men det låter som ett bra trick att öka trycket på de andra cambersarna för att minska trycket på den understa, ska komma ihåg det.
-
Det ser ut att vara bättre grundvind enligt DMI, men frågan är om det blir tillräckligt med sol för att få igång brisen.
-
Inte särskilt lovande, just nu 2.8 m/s enligt klubbens mätare :frown:
-
Det är väl en smaksak med skor på sommaren. Om man måste klättra över sylvass flinta för att komma till vattnet så är det ju helt klart skönt med lite skydd, men om man har en len fin sandstrand att starta ifrån så kör jag hellre barfota.
-
Mulet, http://sydsvenskan.se/kamera/
Tror mer på ons/tor då både grundvinden verkar kunna vara lite starkare och större möjlighet till sol. Fast man hoppas ju fortfarande …
-
http://www.fanatic.com ? Funkar bra för mig, dock har de lusat ner sidan med flash även om det är snygt så…
-
@Oregistrerad 388394 wrote:
Va skönt att vi fick reda på det! Jag skulle även vilja veta om du hade kalsonger eller va helt naken under våtdräkten…inte helt oviktigt i speed sammanhang!!!
Ja faktiskt, eftersom jag frågade just efter det lite högre upp i tråden. Vilka segelstorlekar som användes alltså, inte kalsongfrågan.
-
@Johan_M 388377 wrote:
Jag har använt aol-mailen, så sent som för 1v sen
men de visade sig att en hel del av de som fanns på hemsidan var slut 🙁Ja, den uppdateras ju inte särskilt ofta…
-
Alltså, här måste man ju bara göra en topplista:
5) Sommarbrissurf: Platt vatten, stort segel och bara ligga å bränna fram å tillbaka med polarna i viken. Ta en paus för en kanelbulle och lite dricka å sen ut igen.
4) Höstsurf: Blåsigt som fan, planar så fort man står på brädan, sliter och kämpar, åker på kastfall och spolningar, men kliver ändå iland glad och nöjd på något konstigt vis.
3) Kvällssurf: Gärna i svag vind, efter en go middag på sommarstället, sticka ut o guppa i shorts och t-shirt medan solen sänker sig och färgar himmlen röd. Ute i nån timma och sen glida in till stranden igen där man lägger upp grejorna för nästa dag.
2) Morgonsurf (på våren/sommaren): Gå upp svintidigt, typ vid 4, gärna en lördag eller söndagmorgon, kolla vindprogosen och mätaren, hoppa i våtdräkten, väskan och bilen är redan packade, åka ut till surfspotet, rigga på, två till ansluter, vi sticker ut, kör ett par timmar, riggar av, åker hem till frugan, brassar brunch tillsammans och firar årsdagen av den dag vi träffades.
1) Morgonsurf (på vintern): Ungefär samma som 2), fast man går upp som vanligt vid 6, kör ett par timmar fram till 11, riggar av, åker till jobbet och sitter hela eftermiddagen och fånler medans alla andra undrar när det där förbannade regnet ska ta slut.
-
Nee, den ser fortfarande fin ut, ser inte ens märket efter stenen. Till skillnad från den svarta fenan jag selgade av i höstas och sen hittade efter en kvarts trampande på botten.
-
Måste säga att jag blev grymt imponerad över farter på + 30 knop med så lite vind. Vilka storlekar på segel körde ni med ?
//NisseNyfiken
-
Här kommer en annan aspekt in i bilden och det är ju fenans färg. De flesta tillverkare (och kanske surfare oxå) tycker att svart det är en cool färg, men gör det satans så svårt att hitta fenan efteråt. Nej fram för mer roliga färger, rött, gult och orange ! 😉
Bosse, titta noga i fenans bakkant upp mot boxhuvudet för att kontrollera att fenan inte fått några sprickor. Annars kan ganska lätt gissa var den kommer gå av vid nästa bottenkontakt.
-
Ååååh, det ser ju lika fräckt ut som seglet farsan hade sommaren 1984, vitt med Sam the Eagle från OS i Los Angeles.
