[ola-h]

Shit va snyggt!

[ola-h]

Sjukt. Helt sjukt. Vilken powersegling.

[ola-h]

Borje;638381 wrote:

… det är väl ganska givet vilket som är den ”vackraste” bilden… 🙂 )

Ja, badskumspojken är ju sjukt läcker. Ni har inte funderat på en kalender med liknande motiv med fräscha Halmstadslocals? Det kunde ju finansiera Kap Verderesor mm. Bara ett tips alltså.

Annars: snyggt rippat. Måste också kommentera att det där grågula Smacket ser fint ut. Fick själv hem att turkossvart som jag var lite tveksam till (och Jeff tom avrådde från). Men i verkligheten ser det grymt snyggt ut.

[ola-h]

Kan like gärna bli mörkt före vridet…siktar nog på det tidigare vridet på västkusten.

Allt efter moget övervägande.

[ola-h]

Några brädor och kanske några master. Ett substantiellt pack, alltså, men som sagt betalar jag givetvis + något för besväret.

[ola-h]

Det var just det där med hemåkning som var intressant. Och 4/12 är lite sent.

[ola-h]

Hmm, tittar nog förbi Lejet framåt EM (om jag inte drar till Torö istället)

[ola-h]

Jo, jag fick simma ett tag, speciellt eftersom prylarna hamnade på insidan och jag på utsidan i utströmmen. Så det vara bara att vackert ta ett par i huvudet för att hytta utrustningen. Men sen blev det ju kul segling även om Rille behagade sluta filma precis när jag fick första vågen… Sanslöst choppigt den dagen dock, vill jag minnas.

[ola-h]

RRD;637007 wrote:

”These days you need the mind of a mathematical theorist…”

Snarare tvärtom. När fokus envart är på fenantalet blir ju allt superenkelt. Istället för konstiga kurvor som är svåra att förstå sig på räcker det nu att kunna skilja mellan 1, 2, 3 och 4. Det finns forskning som visar att nyfödda spädbarn klarar det (i alla fall upp till 3). Kråkor, lejon och braxenfiskar klarar det också.

[ola-h]

Snyggt. Sista bilden ser extremt märklig ut om man kollar på vågriktningarna. Hoppvågen verkar ha en helt annan riktning än vågen i bakgrunden.

Är det Salnö?

[ola-h]

Slusken har tydligen inte sett filmen från när Gudrun föder barn. Vare sig ansträngning eller smärta vid Guduns barnafödande förefaller överstiga vad som krävs för att Slusken skall få fensläpp på en mesvåg i Lejet i en typisk kulingvarning. Dessutom är Gudruns kontroll över nedkomsten 10-falt större än vad Slusken någonsin kommer uppleva över ens en simpel beachstart.

[ola-h]

Raask;636943 wrote:

Riktigt härliga bilder!
Killen på de två sista bilderna lär ju inte behöva tvätta sina grejor efter det där tvärstoppet!

Nej, det var en fin genomsköljning. Jag fick blinka ett par gånger för att få linserna på plats igen, men sen var det bara att rippa vidare. Hookipa at its best.

[ola-h]

bananen;636780 wrote:

Sluska inte maten

bananen;636780 wrote:

Trolla inte Slusken

bananen;636780 wrote:

Surfa inte trollet

korrugerat

[ola-h]

Lars_K;636584 wrote:

Bra sammanfattning Ola. Hur pajjar streamlinen? Är det hållaren för rullarna som rycks ut eller? Det ser rätt klent ut…
Läste nånstans att hela nedre delen kan bli oval dessutom…

Den böjer sig. Eller mer exakt har de som jag sett fått någon slags lätt böjd spiralliknande form och i ett fall fick inte ens ägaren ut den ur masten. Men jag tror säkert att den ändå är en av de hållbarare, jag ville bara illustrera att det finns ”historier” om alla förlängare. Till och med om Streamlined och om Liberty (som vi såg ovan).

Själv har jag alltid undrat varför ingen gjort en kolförlängare baserat på ett ”rakt rör” som nya Streamlined (dvs en ”invändig” konstruktion för ”pin”). Det skulle minska komplexiteten radikalt både när det gäller ”att räkna på det” och att tillverka. Och med billigare och enklare tillverkning kan man ha råd med lite bättre material och leverera jämnare kvalitet.

[ola-h]

Man kanske kan se några olika faktum här.

1. Under antagandet: ”min förlängare kommer en dag att fallera” är alu bättre eftersom alu oftast håller ihop tillräckligt för att ta sig till stranden.

2. En perfekt designad kolförlängare är mycket hållbarare än en perfekt designad i alu, helt enkelt för att egenskaperna hos kol är bättre.

3. Det är mycket svårare att designa en kolförlängare än en aluförlängare för att kol (+plast) är ett mer komplext material (som kan fallera på fler olika sätt, kan man säga).

4. Det är svårare att tillverka en kolförlängare på ett konsistent sätt (t ex svårare att kontrollera att kinafabriken varje dag stoppar in rätt saker i varje förlängare och bakar dem exakt enligt föreskrifterna).

5. Skall man jämföra empiriskt istället för att beakta de teoretiska argumenten ovan så måste man jämföra modell för modell, dvs inte alu kontra kol. Och enstaka fall (av hållbarhet eller av brott) räcker inte långt utan det behövs statistik. Jag har t ex själv sett ett flertal pajjade Streamlined (den silverfärgade). I praktiken får man förlita sig på tro och hopp (och kanske lite kärlek).