ozman
Forumsvar skapade
-
@Sundheden 740456 wrote:
Det var lika byigt men på ett annat vis. Viken där är ganska smal, skulle tippa på 250 meter, om man inte tar mycket höjd där det blir bredare.
Men det känns som vinden trycks ihop, en tratteffekt liksom.
Det plattare vattnet gjorde upplevelsen klart bättre. Vinden skulle avtagit vid 17 men ökade, så vet inte om spoten har en slags effekt när det blir svalare att vinden bygger nån timme.
Stort minus för mig var ju bryggan.
Annars trevlig spot. Vet inte hur de gillade att jag kom och våldgästade men de verkade trevliga ändå. 😊👍
Fick direkt en känsla av alla känner alla.Via Tapatalk
/ Stefan SundhedenHej Stefan!
Alltid kul med gäster 😉 Vad var det med bryggan du inte gillade? Tycker själv att den funkar utmärkt att komma förbi vassen, åtminstone om man behärskar bryggstart..
/Matt
-
finns det något iläggsställe i närheten utan bojar? Jag är inte bombsäker på poppet 😛
-
Jag körde där i några dagar förra veckan, och det fanns lite sjögräs, men det gick bra att köra utan weedfena ändå (fick stanna och snurra brädan då och då). Jag använde freestyle bräda / fena, som kanske är lite mindre känslig för sjögräs. Jag tror att mycket av sjögräset hade ”klippts” av alla surfare – det var betydligt kortare vid surfstranden än utanför!
Det finns dessutom weedfenor att köpa i butiken på stranden, så det är onödigt att inhandla innan resan.
-
…och framförallt segling i världsklass 😉 (vem behöver freestyle när localsarna har en sådan flow?)
-
pete;560513 wrote:Ok, det har nog iofs byggt på mer vågor idag – har ju blåst över natten. Jag har 58 km, knappt 1 timme – skulle uppskatta att prognosen idag är värd, säg, åtminstone 10 mil enkel resa? 🙂
Jag drar nu!
Med tanke på vågornas storlek, var det kanske rimligt att jag bara körde de 4,7 mil till Västerås 😉
Någon snille kanske kan skriva en lämplig matematisk formel som länkar resans längd (l) i km, våghöjden (h) i m, vindstyrkan (v) i m/s och vindriktning (d) i grader ?? (t.ex. l = 3h.v.d/270) – det var faktiskt rätt enkel, nu när jag tänker på det….
-
Hmm… OK, man vill gärna ha lite vågor när man åker ner dit. Kanske inte så konstigt att det inte var fler med tanke på det! Jag har en enkel resa på 15 mil!
-
Härligt Poppo! Såg kallt ut dock….
Kurre har helt rätt tänk – surfutflykt till ön för lite våg aktion! Jag ska försöka komma ihåg att ta med en ryggsäck nästa gång, så blir det riktigt mysigt därute!
-
Tänk på att sådana ytbehandlingar bara funkar när ytan är ren. Man får vara försiktig att inte skita ner ytan med händerna osv. Däremot kan man säkert bara torka av det med en tvättlapp. På en båt skulle jag vara lite orolig för alger och sådant, men en bräda ligger inte i vattnet tillräckligt länge för att något sådant skulle fastna.
Ang. hydrodynamiken – det intressanta med planing är att man flyter i viss mån på en ”luftkudde” under brädan. Denna kudde borde bli betydligt större under en behandlad bräda, vilket betyder att den totala ytarean i direkt kontakt med vatten borde vara rätt liten (tänk på baddräkterna på OS, som var nanobehandlade). Det är klart att man får en turbulens runt och bakom brädan, och jag vet inte riktigt hur luftskiktet närmast brädan påverkar det (jag är ytkemist, inte ingenjör!). Det är mest det laminära skiktet som borde försvinna (i stor utsträckning).
-
Fick för mig att Strapper windsurf ”blev” JP Australia. Kan dock ha helt fel – JP dök upp efter jag flydde landet. Strapper gjorde väldigt fina slalom / speed brädor runt 94/95 vad jag kommer ihåg – ”Rocket” var en av de snabbaste brädorna på vattnet på den tiden.
-
@RRD 476623 wrote:
Det är såklart viktigt att hjälmen har låg vikt.
Inom MC-industrin på tidigt 80-tal marknadsförde man glasfiberhjälmar
(integralmodell). Sedan kom man på att en hög hjälmvikt var en viktig förklaring till att så många bröt nacken vid vurpor.Lite senare började man tillverka hjälmar av Kevlar som löste en stor del av problemet. Min första bågehjälm var av Kevlar!
Men en kompis körde ihjäl sig trots en bra hjälm, nuförtiden har väl många som kör lite mer raceinspirerade bågar ryggradsplatta.
Just det med vikten tycker jag är viktigt. Jag har en rätt gammal Gath hjälm (visormodellen utan visor) som jag kör med när det tutar i lite mer. Enda problem jag har är att jag blir rätt trött i nacken efter ett tag. Det är kanske pga min klena kroppsbyggnad, men det är hyfsat stora krafter på (mitt stora) huvud för att hålla den upprätt och i färdriktningen. Jag kan tänka mig att en så lätt hjälm som möjligt räcker mot de flesta slag inom surfsporten. Jag bör tillägga att det är en vanesak – nackmusklerna byggs upp vid regelbunden segling, men tyvärr så får man inte regelbunden segling när man bor i Uppsala!
Vet någon vad lättaste modellen är på marknaden som inte går i bitar vid slag?
-
Intressant med alla förslag om att luta framåt. Jag har alltid trott det också, med effekten att jag hyfsat ofta fastnade med kanterna och åkte över riggen. Jag tittade på en kort Guy Cribb förslag från Boardseeker Mag i somras, där de nämnde att man skulle trycka fram riggen så mycket som möjligt, med framarmen utsträckt och bakhanden lite längre bak än vanligt och väl inskotat, men försöker hålla vikten bakåt. I verklighet, tror jag att man lutar framåt även om man försöker luta bakåt i detta fall eftersom att trycka fram riggen drar kroppen åt samma håll. Luta bakåt hjälper till att hålla vikten på rätt del av kanterna, dvs. inte för långt fram på brädan. Hursomhelst, så funkar det rätt bra för mig, och jag har blivit säkrare i gipparna, och även satt ett antal fullplaningsgippar. Lösningen är säkert rätt individuellt beroende på vad man har för stil.
Kolla in tips på Boardseeker och bedöm detta själv.
-
Av intresse – Ekoln söder om Uppsala funkade fint igår med 6,3. Dock var det något byigt och vinkeln skiftade ganska kraftigt mellan NO och N. Jag förstår av Surfen att Öregrund var riktigt bra också.
-
Vänta tills det har blivit varmare 😉
(jag har bestämt mig, vis av erfarenhet att dra gränsen vid +5 grader)
-
Jag var inne och kollade nyligen eftersom jag ska åka dit snart igen, och det visade sig att det inte är så mycket billigare faktiskt. Allting kommer ju ifrån Asien ändå, så Jänkarna får pröjsa när dollarn faller. Självklart blir det lite billigare för oss när dollarn faller så pass fort. Jag antar att butikerna får sätta priset i början av säsongen oberoende av vad som händer med växelkursen under resten. I övrigt så visas priser i USA utan moms, vilket ligger på 8% (rätta mig om jag har fel). Det måste man också räkna in.
