[p-malmkvist]

Jag är garanterat på till 100%.. Skulle bli så j..vla kul om allt fixar sig.. Skicka pm med uppg ang när bokningsavgift och slutbetalning ska vara inne!!

[p-malmkvist]

Tycker att choco fireblade 38 som jag seglat vinklar upp brädan skönt och är väldigt lättseglad men inte så värst snabb toppfart, tyckte den kändes riktigt bra på halvvind.. Men sl7:an är snabbare upplever jag på slör och framförallt på kryss..

[p-malmkvist]

Tror Marcus käkar ryssfemmor el nåt:wink: hur är det möjligt att vid 47 års ålder segla 39.75knop på 500m med några graders värme i luften..

[p-malmkvist]

glader;584481 wrote:

När jag ser färgen på vattnet börjar jag tvivla på hur dedikerad jag är. Ser mig själv stående i gyttjan en urkall vinterdag, har inte slagit PB och grejerna luktar gödsel.

Nä du är en cocktailsurfare:grin: Sol+8m/s samt låg bom och långa hängselelinor så man kan stå ikopplad med semiplaning, bekvämt😉

[p-malmkvist]

Låter kul även om sep-okt verkar som ett bättre alt surfmässigt iaf…

[p-malmkvist]

Har den spruckit? isåfall kan du linda kol/glasfiber samt applicera epoxi.. Alltså först pensla epoxi sedan linda fiberduk, upprepa ca 4 gånger.. Avsluta med att linda eltejp(alltså sidan utan lim på) runt fiber/epoxin för att pressa ut luften, tag av eltejpen när epoxin härdat lite(inte för mycket)..

Lycka till!!

[p-malmkvist]

Om man säger så här!! Jag är grymt grymt sugen men det beror helt på vilken peng det pratas om..

Mindre än 30000kr så är jag på

Mycket över 30000kr inte en susning..

Det är ungefär vad jag rimligen kan få fram till våren/sommaren..

[p-malmkvist]

Lasse N;581265 wrote:

Foto del 4.

Tackar!! du fick med mina (jag hoppar av vill inte va med längre vurpor):grin:

[p-malmkvist]

Modifierade min fireblade 38 till en 26 cm weed, samt flyttade fram den i boxen.. Använde den i TT och det blev min bästa 10sek, men så höll den bara en repa också innan den böjdes:ooo:

[p-malmkvist]

Grattis från mig med, alltid härligt med folk som vågar ladda, glöm nu inte bort min beställning av spett:wink:

[p-malmkvist]

Vill också tacka för helgen(söndagen) alla goa gubbar, kondomer från Gustav och framförallt Marcus R som är i sjukt bra form trots ålder svag benstomme mm:cool2:

Lördagen vill jag hellst glömma och förhoppningsvis är det sista gången vi lägger en bana när vi seglar med gps, då det var ca hälften som seglade i banan..:mad: Nu hade det inte påverkat min egen tabellplats, men för tex Benke tror jag att en upplysning om segling vid musselrevet samt bortom udden inte resulterade i diskvalificering hade påverkat hans placering positivt..

[p-malmkvist]

culing;579719 wrote:

Vilken combo, sårt att fatta att det funkar.
Chris Lockwood:
session_date Monday, September 28, 2009
Spot Sandy Point, Victoria, Australia
Board Carbon Art Speed 44
Sail Neilpryde RS Racing EVO 2 7.8
Fin Custom CLSP24A 24
GPS type Navi GT-31

Average speed 41.2 knots ( 42.66 41.35 40.82 40.81 40.38 )
Max. GPS (display) 43.5 knots
Max. 2 sec. (software) 43.31 knots
100 m run 43.06 knots
250 m run 42.5 knots
500 m run 41.06 knots
Nautical mile 0 knots
1 hour 11.23 knots
Alpha racing 25.38 knots
Distance 41 km
Windspeed 15
Gusts 25
Remarks

forecast was for moderate SW so I took the 7.8m with me to see how fast I could make it go. Unfortunately it was less windy than hoped, and even with 7.8m could have done with a few knots more. I hooked one gust toward the end of a run and it felt fantastic. Unfortunately the gust ended before I could accellerate to even higher speed.

After yesterday I believe the 7.8m EVO II is capable of 45kts…

What was surprising is that the course was very tight. We were sailing back to the launch area on one tack.

Har man seglat carbonart så förstår man:cool2:, min CA 47 känns fortfarande lätt i vattnet med 7.2 segel medans en 55 cm bred slalombräda oftast känns hopplöst nedtryckt med samma segel..

[p-malmkvist]

benke.;579629 wrote:

För du vet där: tänkte på banan, det är ju helt klart bäst att lägga banan där borta vid Tjolöholm där det är grunt och platt.
Problemet blir ju att alla kommer gasa in där längst in mot stranden där det är grundast och snabbast.
Lägger man banan mellan fyra käppar som tänkt, +att man lägger en extra flytlina mellan 2 käppar längst in som man inte får korsa, där det grundar upp
Så blir det jämnlikt och så att ingen kör för långt in.

Håller helt med, kika på detta förslag Gustav, så alla vet exakt var banan är, samt inför gärna tydliga regler för vad som händer om man slörar utanför banan..

[p-malmkvist]

Jo får joina upp nästa gång det blåser bra där..

[p-malmkvist]

andersbq;578806 wrote:

Ett annat hett tips Petter, är att skaffa bräddubletter inför SM, då gör det inte så mycket om man smäller av några stycken.
Jag håller just på att bygga ett par plan till i släpkärran så att jag kan få med även dubletterna nästa vecka

Hehehe!! Eller hur!! Det får bli surfan som säger var banan ska ligga, litar inte på dig Anders:wink:

Annars ett förslag till problemet med stenar i TT!!! kör en bensindriven kompressor med en slang som placeras under stenen.. Brassa igång kompressorn och stenen sjunker djupare ner i dyn och är inget bekymmer längre…:ooo: