[p-malmkvist]

Intressant att observera från gps-kitesurfing samt gps-speedsurfing att bästa nautical mile som kitesurfarna åstadkommit är 35 knop och motsvarande för windsurfare är 40.3knop.. Sedan verkar det som om tidtagningen både för windsurfare samt kitare baseras på åkarens position och inte på var kiten befunnit sig i början samt i slutet av 500m sträckan..???

[p-malmkvist]

Hmm.. 30 tusen för 4 veckor bara för anmälningsavgiften.. Sedan kommer resa osv på det, så i runda slängar 70 tusen för 4 veckor speed.. Då är det ju billigt att åka till kanalen med 1000 Euro per månad..:wink:
Iof så är det ju en helt annan vindstatistik i Luderitz..

[p-malmkvist]

Nu har diskussionen frambringat lite förslag.. Ska vi försöka genomföra en röstning??

Kan inte alla som vill komma med ett förslag skriva konkret vilka ändringar alt om man vill bevara det nuvarande upplägget till färdiga förslag så vi kan ta dessa förslag och genomföra en röstning här på steffo..

Sedan skickas det förslaget till svf och vi försöker rösta igenom det på årsmötet..

[p-malmkvist]

Klang;500415 wrote:

Låter som en bra idee, vi får väl se om vi orkar med reservhelger nästa år. Ett jäkla meck för arrangören…

När fixar ni speed tävling i stockholm?

Om vi nu förenkler konceptet en aning, samt samlar ihop till en gemensam bärbar gps-resaultsdator eller kanske någon som vill låna ut en?? Så underlättar det hela arbetet för ev arrangörer..
Med det konceptet kan jag absolut dra igång en Nyköping-Stockholm-Norrtälje-speedtävling.. Får prata lite med Nyköpingklubben först om tävlingen kan vara där vid väst eller ost, sedan kan skälåker bli bra på No samt Norrtäljes skärgård på N och fituna på S-Sv, ev skulle man kunna slänga in torö vågor på Sv-O för att öka utmaningen lite..:wink: Räddningsbåt har ju Benke det är bara och plocka valfri modell..:grin:

[p-malmkvist]

SWE 496;500317 wrote:

För att tävla i formula behövs det som minimum 2 segel, en bom, 2 master och en förlängare, 1 bräda och 2fenor. Med den uppsättningen är man konkurrenskraftig nog att placera sig i topp 5-10.
I speed känns det som att det krävs minst 2 brädor, 4 segel, ett gäng fenor, 1-2 bommar och minst 2 master

Jovisst behöver du fler prylar i speed om du ska täcka in lättvind också..:wink: Men det är många gubbar inkl mig själv som seglar på 75-80l brädor från ca 10-11m/s dvs när det börjar dra lite i 6.5-7.0.. Sedan finns det ju sjuk fartpotential i dessa 75-80l brädor så inte behöver man byta ner sig från dem om det inte blåser riktig mycket..

En bräda med ca 5 l mindre än surfarens vikt i kilon samt en 6.0 och 7.0 täcker ju det flesta grymma dagar i Sverige.. Sedan kan du plocka vilken värstingkit(liten slalombräda inkl rigg) från 1997-2008 och vinna med när det brallar i lite.. Med det blir väl nya justa svarta maskiner för din del nästa år??

[p-malmkvist]

Surferboy;500238 wrote:

Det jag vill påpeka är att den bild du målar upp av SVF-speedtävlingarna inte stämmer med fakta. Vi har haft vindar på mellan 9-18 m/s och vi har haft tävlingarna på ställen med mycket bra speedförhållanden. I de vindar som varit är det dock inte plattvatten längre. Du var ju med i HP senast. Då hade vi ju 15-16 m/s NO vilket ger hyffsat platt vatten i HP.

Vill inte på något sätt svartmåla dig eller eller någon annan på svf, ber om ursäkt i så fall.. Min erfarenhet utav exempelvis haga park tävlingen är att det var bland det roligaste jag gjort..

Visst kan vi ha flyt ett par år med vind på en-helgstävlingar på förbestämda datum och platser, exempelvis tävlingen på haga park är ju helt sjukt vindmässigt.. Den speedboom som nu drar över landet är ju superkul och något att spinna vidare på.. Tack vare bla intresseskapande lokala tävlingar, våra gps.er samt f2 speedchallenge så är speed stort nu..
Men nu låter det kanske negativt (brukar normalt uppfattas som den eviga optimisten:grin: ) men om man läser gamla surftidningar från Sverige så är var det inte direkt ovanligt med flera slalomtävlingar samma år som genomfördes i marginalvindar eller helt ställdes in pga vindbrist.. Pga man tröttnade på att sitta på stranden samt prylhysterin så dog slalomen/racing och formula växte fram(blev ju mycket prylar ändå men men)..
😉

Tycker bara helt enkelt att förutbestämda helger med fast reservhelg samt tävlingskommité som avgör vart vi beger oss som i Mac:s förslag låter riktigt bra och kommer säkerligen i framtiden ge bättre förutsättningar för speedtävlingar i Sverige och därmed också ett ökat intresse..

[p-malmkvist]

Surferboy;500223 wrote:

Så här ser fakta ut från samtliga F2 Speed Challenge tävlingar från 2006-2008
2006:
Haga Park: vinnaren hade 62 km/h
Lomma: 64 km/h
Askim: Inget resultat pga ingen vind
Torkelstorp: heat 1: 65km/h
Torkelstorp: heat 2: 64km/h
Torkelstorp: heat 3: 65km/h
Torkelstorp: heat 4: 68km/h
Torkelstorp: heat 5: 67km/h

2007:
HP: 6 heat med mellan 55-65 km/h
Klagshamn: 4 heat med mellan 55-63 km/h
TT: 3 heat med mellan 55-58 km/h

2008:
HP: 4 heat med 10s mellan 32,548 och 35,331 knop
Klagshamn: inställt
Klagshamn: 4 heat med 10s mellan 27,608 och 31,175 knop
TT: går av 4-5 oktober. Välkomna!

Nu var väl iof resultaten 2006-2007 topphastigheter mätt med laser och det Jesper angav var 5*10sec avarage, går väl ändå inte att jämföra. Sedan är väl farterna inte det primära utan hur mycket det blåser.. 10m/s på choppigt vatten jämfört med 10m/s plattvatten ger ju helt olika farter..

[p-malmkvist]

Jester;500077 wrote:

I SweSpeed West Cup har vi haft mellan 32.79 och 37.62 i average 5*10s på vinnarna på resp heat/dag…

Men det är ju enklare o träffa vind på hemmaplan med under 24h notis…

Jepp!! Det där är grym statistik för West cup.. Tänk bara om Mac:s förslag (med 1 tävlingshelg med fast reservhelg samt liten kommité som avgör vart vi ska) går igenom.. Då kanske svfspeed-tävlingarna kan ha samma eller ännu bättre statistik..

Varför kan vi inte bara köra long-distance/funrace under 10m/s och speed över 10m/s??

[p-malmkvist]

Rasmus_W;500113 wrote:

Jag hörde nånstans att det handlade om att nån idiot byggt ett stort hotell i lovart om strippen och visserligen inte sabbat vinden helt, men tillräckligt för att garantera slut på speedrekorden.

Ööu.. Vad siger du.. Måste kolla upp det där..:mad:

[p-malmkvist]

andersbq;500020 wrote:

Eller så åker vi till ett ställe med pungdrag !-)

Jepp!! Absolut karpathos nästa sommar.. Uhh vad vintern kommer bli svår att genomlida innan det blir aug igen..

Har även lite funderingar på tarifa.. Verkar riktigt bra då man kan pressa lite längre sträckor..

[p-malmkvist]

Jester;499994 wrote:

Minimivind är väldigt svårt att mäta, och det kommer alltid bli snack om hur mycket det verkligen blåste osv…

Har man däremeot minimhastighet, och har ett par hjälpregler för att eliminera slumpen så mycket som möjligt så tror jag det hela blir skitbra!

Visst hade det varit gött med en minimi-average på 30 knop, men då skulle vi inte få köra många rejs. 27 knop 2*10s average o 3pers som är över minimigränsen är en bra kompromiss. Detta är alltså vad jag personligen tycker.

Menade 30 knop på en 10 sec eller 8m/s i minimum vind när det är lokala tävlingar, dessa är ju till för att skapa intresse, även fast det är blodigt allvar ändå..:wink:

När det gäller svfspeed-tävlingar så är väl inte det viktigaste att få så många genomförda heat som möjligt utan att de heat/tävlingar som väl genomförs ligger i den övre vindregistret.. Att genomföra svf-speedheat/tävlingar i dålig vind är ju som att motarbeta det som speed handlar om, dvs att köra fort i stark vind på plattvatten-vågor..

[p-malmkvist]

tobhed;499842 wrote:

Skulle nästan tro att det faktiskt handlar väldigt mycket om teknik när man speedar i lättare vindar. Nu senast i Klagshamn så var det vissa som konstant planade och det var i stort sett gubbarna som brukar köra slalom – de har grym teknik på´dett amed att plana tidigt. Vidare är det ju bara till att titta på Ulf Sjöstedt, dels nu i helgen, men även förra året på SM då han vann med ett segel på 6.3 kvadrat även om alla andra seglade på storlekar runt 7-8 kvadrat. Alltså inget berg av utrsutning och massa teknik.
Den som vinner den totala cupen borde vara den person som behärskar att speeda både när det brallar i, men även när det blåser lite mindre.

Absolut behövs det god teknik i lätta vindar men jag tycker ändå att pumpteknik osv inte hör hemma i speedsurfing.. Speedsurfing ska väl ändå handla om fart och att våga ladda det där extra när det brallar i..

Som förslag till minimumgräns för svfspeed-tävling tycker jag 10m/s i medelvind under ett heat.. Sedan kan ju 8m/s el avarage 30 knop vara minimum i våra lokala tävlingar men när en svensk mästare i speed ska utses ska det väl ändå trycka i lite för att få en godkänd tävling..

[p-malmkvist]

Klang;499829 wrote:

Jo, det är väl sant att det blir lite anti-klimax med speed i 26 knop…

Jag förstår alla toppåkare som har t.ex. sponsorer att svara upp till, det är lite tufft och tvinga dessa toppåkare land och rike runt för tveksamma prognoser. Resultatlistan ser dessutom annorlunda ut i hård jämfört med lätt vind.

Samtidigt har vi ju en stor grupp åkare som kommer främst för att insupa atmosvären och ha lite kul. För oss gör det inget att det är lite tveksamma vindar.

Hmm.. Tycker absolut windsurfing är skitkul även i lätta vindar.. Så fort det rör sig lite extra i träden så är man ju direkt ute vid havet någonstans..
Lätta vindar och tex formularace är ju jäkligt utmanande men när det kommer till speed så har jag kanske en lite skadad uppfattning..:wink: Tycker nämligen att speed i de övre vindregistren handlar mest om surfarens förmåga tex mental styrka såsom att våga gasa när man tror det ska gå åt he..vete men även trim, teknik och fysisk styrka, uh nu blev det lite väl macho men men..:grin: Medans lätta vindar handlar mer om senaste berget av prylar.. Vill påstå att de som vinner i hårda vindar kan göra det på slalomprylar från 1997-2008 medans lätta vindar handlar mer om svindyra semiformula prylar..
Därmed inte sagt att det inte går att åka på svf-speedtävlingar bara för att tjöta lite på stranden osv..

[p-malmkvist]

SWE 496;499691 wrote:

Om man kör en tävling i Stockholm kan mycket väl ha tävling där det ser bäst ut för dagen. Man behöver bara ha en gemensam samlingspunkt där man ses på morgonen och bestämmer vart man ska ta sig. Finns inget som hindrar att man ses typ kl 8 på morgonen och ger sig iväg till det ställe som ser bäst ut för dan.
Kommer troligen köra någon speedtävling nästa år. Vi har ju kört lite mobila tävlingar i Formula i Stockholm. Det är troligen mer roddigt med en Formulatävling än med en speedtävling.

Grymt!! Bra med extra förstärkning i 08-teamet.. Vad blir det för pryttlar då?? exocet å challenger??

[p-malmkvist]

Surferboy;499713 wrote:

Hej på er alla,
jag följer denna tråd med stort intresse då jag sitter som klassansvarig i SVF. Det som inte är medräknat i denna diskussion är arrangörernas insatser. Så som vi kört tävlingarna i F2 Speed Challenge Cupen behöver vi ett antal funktionärer och tävlingsledare, en följebåt, minst 2 bojjar samt ett gäng datorer med minst 1 skrivare. Detta är ju inte helt givet att man fixar på kort varsel beroende på var det blåser.
En annan viktig detalj är att det finns fler discipliner som slåss om helgerna i maj, sept-okt. Från SVF’s håll har vi jobbat på att få ihop större tävlingar med flera discipliner samtidigt. Detta för att sedan kunna få massmedierna intresserade samt större betalande sponsorer som vill synas i våra sammanhang. Kör vi ett flytande koncept gör vi oss omöjliga för eventuella tv-team och sponsorer.
Detta är två huvudargument till varför vi går ut med en tävlingskalender med fasta datum så långt i förväg. Dock vet vi av erfarenhet att i mitten av maj till slutet maj blåser det nästan jämt i HP och Klagshamn/Habo Ljung. Samma gäller i oktober. Då blåser det utmed hela vår kust och TT brukar bli vår sista deltävling.

SVF har som ett av sina mål att i samtliga discipliner att få fram nya elitidrottare som tar sig ut i Världscupen och tar medaljer. Mål nr 1 är alltid inställt på OS som i alla indrottsgrenar men i windsurfing har det varit för långt borta de senaste åren. För att göra det möjligt för svenska surfare att bli framgångsrika utomlands måste vi köra lokala tävlingar efter samma koncept (fast något förenklade) som det görs i världscupen. Man skall inte behöva börja om helt när man kommer till sin första världscupstävling. Detta gäller ju även speed.

Dock tycker jag att det kan finnas flera olika cuper. SSM är en ypperlig tävlingsform som inte behöver funktionärer och kan vara flytande efter prognos. Samma med South, west, east… Speed cup. Bra tävlingsformer som inte behöver ersätta varandra.

Men som Daniel ”Dala” Nerhagen i SVF har skrivit många gånger i detta forum. Sammanställ en motion med ett konkret förslag till ny tävlingsform för Svenska cupen i Speed som styrelsen kan fatta beslut kring och skicka in den så fort som möjligt. Att rösta här på forumet är helt meningslöst. Det ger inget mandat åt något håll.

Tack alla som kom till Klagshamn i helgen! Det gick ju att köra på ett fast datum precis som tidigare. På tre år har vi kört 10 tävlingar där endast 3 har varit vindlösa. Den ena var TT förra året då vi flyttade fram två helger.

Mvh,
Gustav Enocksson

Förstår argumentet med sponsorer samt ev tv-team kan bli svårare att få med vid ett mer flytande schema för tävlingar. Tror iof att tv-team samt tidningar kan bli mer intresserade om tävlingen är något mer, dvs ett sökande efter perfekta speedförhållanden ungefär som redbull marknadsför sig..:wink: Det blir iaf bättre reportage om det seglas i kulingvindar än om vi seglar i 7-10m/s
Om det nu flaggas för tävling på onsdagen så kan ju tidningar samt tv kontaktas och informeras om vad som ska hända under helgen.
Slutligen så tycker jag svf-speedtävlingar inte ska anordnas i marginalvindar, speed hör hemma i friska vindar.