pelle-surf
Forumsvar skapade
-
Beror väl vad man menar med nypris.
Jag betalade oxå ”nypris” för min 2014 vid beställning förra året, men jag fick 25% rabatt som
erbjudande och det har väl en del återförsäljare ibland. Men jag antar att du menar aktuellt pris
på 2014 hos återförsäljare nu och då har väl en och annan återförsäljare rabatt på ca 25% nu
eftersom 2015 års mod är på väg.
Det är klart att man försöker att diskutera priset när man köper beg, men är det fräscha prylar utan skador så får man nog vara glad om man kommer ner på 50% av ordinarie pris utan rabatter tycker jag, särskilt denna årstid då det brukar vara bra omsättning på begagnat. -
Riktigt snyggt och kul, svensk idyll när det är som bäst.
När du kör urkrokat, var kopplar du leashen, direkt i loopen eller ? -
Jag gör frontrollen med ganska snabb rotation och det är nog pga att jag tyckte att det var lite läskigt om jag inte skulle hinna runt när jag övade. Nu vill jag rotera långsammare och gärna med grab.
Så här gör jag den, ( ursäkta filmkvaliteten )
https://www.youtube.com/watch?v=_WTyucxzoJM -
@Stiss 725375 wrote:
OK jag klargör :). Det du och någon annan kallar inventerad kite (dvs att den flyger med insidan ut) har aldrig hänt mig någonsin (kör RPMs). Det jag kallar inventerad kite (tvista linorna och som i utlandet kallas inverted kite, om jag inte är fel på det) har hänt mig många gånger.
Ok. men om man då kallar tvistade linor för inverterad kite, vad kallar man då en kite som har ”krängt” sig så insidan är ut ? tvistad kite kanske ?
Bara så att jag och någon annan uttrycker oss rätt om vi är utomlands 🙂 -
@Stiss 725272 wrote:
Att kiten inventerar (vänder sig ut och in) är sånt som händer. Det brukar hända mig när jag misslyckas med ett hopp och tappar sträckningen på linorna. Då kan kiten trillar ner och vända sig ut och in om man har otur.
@Stiss 725281 wrote:
Att en kite lägger sig med insidan ut har jag aldrig varit med om. Borde kanske kunna ske om man pumpat kiten för klent. Desto klenare man pumpar den desto lättare har den även att inventera eftersom den blir mer flexande.
Jag fattar inte riktigt diskussionen. Först har det hänt flera gånger men sen har det aldrig hänt ?
Tror att man blandar ihop tvistade linor med inverterad kite. -
Tycker bara att diskussionen känns lite förvirrad då man blandar ihop begreppen.
Som jag förstår det, så är en inverterad kite utochin, dvs att den har ”krängt sig” med insidan ut (ja, eller utsidan in).
Det är väl ganska stor skillnad mot om kiten bara rullat, roterat genom linorna, vilket inte är helt ovanligt och har väl egentligen inget att göra med att invertera. -
Kan nog även påverka om man har fler/färre struttar. Mycket linslack vid misslyckade trixhopp eller
om man droppar kiten så den rullar med i vågor kan nog oxå få den att invertera. Försöker alltid trycka i så mycket luft som möjligt innan man bryter pumphandtaget 🙂
Med tanke på frågan av trådstartaren, så tänkte mest på om kiten verkligen var inverterad eller om den bara rullat igenom linorna. Jag tycker inte att det känns bra att relauncha en inverterad kite pga risken att skada kiten. -
Är det inte skillnad på om kiten inverterar eller om den bara rullar runt igenom linorna.
Om den inverterar och den ”kränger” sig med insidan ut så kan väl frontlinorna i värsta fall
ligga över hela kiten med risk att linorna skadar kiten om det blåser bra.
Att kiten har rullat igenom linorna har hänt mig oxå några gånger och det är ju igen större fara, men
det har bara hänt mig en gång att kiten har inverterat och då drog jag QR för att undvika skada på kiten. Jag tror inte att det är särskilt bra om den inverterar med insidan ut, blir nog stor påfrestning. -
Ok då kan det ju funka. Är mest irriterad över att Naish inte kan hitta någon vettig lösning.
Problemet verkar ju hängt med några år och dom är säkert medvetna om det med tanke på
att stoppkulan sitter där den sitter. Som jag förstår det så är ända anledningen till att den sitter på linan, att linan ska brista på motsatt sida till nedhalet och att stoppet ska hindra att man ”tappar” frontlinorna helt. Den stora DP möjligheten är väl bra om man kopplar leachen i flappen när man kör urkrokat. -
Men om man kortar linan så påverkas ju frontlinornas längd i förhållande till styrlinorna. Alltså kör man ju med mer depower hela tiden eftersom frontlinorna blir kortare och kortare för varje gång man lagar.
-
Jag tycker att det känns ganska stor skillnad beroende på vilket håll man kör på när man ska göra olika trix mm. Hopp gör jag helst när jag kör höger, även frontrollen. Transitions med loop försöker jag helst när jag kör vänster. Känns fel när jag försöker ifrån ”fel” håll och blir lite som att börja om från noll igen. Kör ni andra alla färdigheter på båda hållen eller är det lättare åt ena hållet ?
-
Kul med en tråd som inte bara handlar om borttappade prylar eller sönderskavda linor 🙂
Trick i olika former övar väl dom flesta på och har säkert synpunkter på, hoppas att det blir
många så att man har något att läsa när man är uttråkad på jobbet.
För egen del så kollar jag på på tuben och om jag hittar något trick som jag tycker ser bra ut och är realistiskt att jag ska kunna lära mig, så övar jag på det. Sen skiter jag i om det är godkänt av andra eller inte, bara jag tycker det känns bra och är kul. -
Tjusigt, lyckans drängar som har vind 🙂
-
Säkert därför dom bytte till sviwel och slopade monolinan.
Fick svar från Naish idag ang slitaget på trimlinan. Dom skriver att linan är lätt att byta och att den håller längre om man håller den ren från sand, kan ev hjälpa att vaxa den men har inga rek ang vilket typ av vax. Suck
Man har lagt mycket arbete på utformningen runt hålet mot QR men på motsvarande sida har man knappt gradat kanten, utan anser att man med jämna mellanrum ska byta linan ist för att försöka åtgärda problemet. Dåligt tycker jag, men samtidigt gillar jag fördelarna med bommen så det blir att fortsätta byta lina. Önskar att man snart får ut och gnaga lite på linan igen, är ju lite trist vindläge på V-kusten nu. -
Äntligen en Naishare, tack för svar.
Vet att polaren bytte linan på sin 2012 bom för första gången förra sommaren, han kör inte riktigt lika ofta som jag, men är ute en hel del. Då har ju även han en kort slit-tid på sin lina jämfört med en 2009 som fortfarande inte bytts, vilket är konstigt då bom och lina i stort ser likadana ut mellan modellerna.
Jag har iof tränat mycket på backroll transition med loop sedan i höstas. Kanske detta sliter mycket på linan pga rotationen samtidigt som att man belastar linan genom att hänga i den ?
