pher
Forumsvar skapade
-
Jasså, är dem så breda. De var inte illa.
T4 har en bredd av 1840 mm. Men det är utsidan, så i den blir det nog lite tight att ligga så i. Är det någon som har sin säng på samma sätt i en VW?
Vad har du för invändig längd i själva bakdelen, alltså utan hytt? runt 3 meter?
-
Jävligt schysst buss måste jag säga!.. Har du inrett den själv så har du gjort ett bra jobb!
Bäddar du fram sängen när du ska sova eller. Du lär väl inte få plats på den ledden som bilden är tagen på va?
Mvh Pher
-
Tyvärr har jag inte det… Men hittar du ett schema på nätet så hojta till.. Svårt att hitta.
Mvh
-
En brytare JA.. Den kan man juh använda även om det skulle gå 48 volt iden! Där är det väl inget att tveka på om man vill köra den lösningen.
Om den sak jag pratar om funkar i 48 Volt vet jag inte. Dessutom är den jag nämner för klen, Klarar bara 70 amp generator. Så ”prylen” kostar alltså mer.
-
Jag har samma problem med mitt ART 10:nolla. Går knappt att rigga om man är själv. Börjar tröttna på detta segel nu. Jag är trött innan jag ens kommit ut på vattnet.
-
Egypten – Hurgada Finns en del center.. Pris ca 500:- för en heldag om du vill ha bra grejor. plus minus en 100 på det priset beroende på vart du surfar. Tommy friedl center är bäst på prylar.. var det iaf.
Mvh
-
Funderar också i samma banor..
Några alternativ—
Toyota Hiace – kanske bättre kvalite, men står nog inte emot rost lika bra som en T4:a så det jämnar ut sig. Hiace ligger lite väl högt i andrahandsvärde tycker jag också.Renault Trafic
Ståhöjd med mellantak, samt mer lastutrymme..
Citroen Jumper
Fiat Ducato (tjänsgör i grymt många husbilar, borde vara rätt bra kvalite tycker man, även om fiat inte klingar bra i mitt öra, men det är fördommar bara…)
Renault MasterJa det är svårt att veta vilken man ska välja, men om T4:ans utrymme räcker så är den nog att rekommendera. Viton är säkert ok också.. Inte så dyr som man kan tro. Men finns juh fler Vw:s…
Exempelvis har jag hittat hur många Vw sidor på nätet som helst om deras bussar, medans man knappt kan hitta en enda om Hiace.. Vilket gör att de nog är roligare att köpa en VW- då de finns fler som ”gjort” saker med dem.
Söker du färdiginredd T4 så ska du försöka hitta en ”coach”, eller westfalias, eller Reimos tror jag de hette (kan ha fel här) men grymt dyra.. Popup tak är också något att ha på önskelistan.
Mvh
-
NEJ, allt utom rigg
Har inte köpt de billigaste blocken kan jag tillägga då du verkar tycka de är mycket…
Rigg/Segel har man juh redan ett antal som vindsurfare.
-
Jag köpte en sån där Classic sats och har för mig de gick på drygt 3 papp lite drygt inkl bultsats som ej var komplett. Sen måste man juh ha lite trä, lina, block, färg så totalt hamnade mitt bygge på circus 5000:-
Kan tillägga att grejerna är regäla doningar som jag tror man får svårt att få till lika bra själv. Klart värt priset skulle jag vilja säga.
Mvh Pher
-
Jag är med och får en massa mail från: windsurfing-d-request@fly.com
Det verkar vara en massa som diskuterar hit o dit. Jag har själv inte testat att delta.
Men testa att skicka ett mail till:
windsurfing-d-request@fly.com
med ”subscribe” i subject raden så kanske du får mailen?. Jag kommer faktiskt inte ihåg hur jag signade upp mig på detta.. sorry -
Det är inte svårt. Jag köpte en sån där Isabella sats vintern som var och tog inte många timmar att få ihop skiten.
Han dock inte riktigt ändå få ihop den tillräckligt snabbt.. lat som jag e.. = ) så han aldrig testa den fullt ut. Ser fram emot att kunna göra de iår.Jag tänkte förövrigt köra på ett gammalt gaastra segel på 7,2 kvadrat. Bukigt seglel som går igång tidigt men inte är något högfarts segel. Isabellan är jluh lite trög att få igång så prioriterar ”bottendrag” så man slipper springa igång den själv.
-
Tjena
Då får du rapportera hur pass bra det isolerar när det börjar bli lite kallare. Jag är spänd på hur bra den håller emot kyla. Vad har du satt utan på frigoliten?
Ett tips angående fukt och rost kan vara att spruta hela skiten där isolering ska sitta med rostskyddsmedel innan man sätter dit den.
För LÄNGE sen höll jag på med att isolera en Opel Kadett (Rostar som få andra) med asfaltmattor och vanlig skumgummimatta. Inte för att stå emot kyla utan bli tyst som en Lexus = ) Tror ni jag lyckades.. Nope.. Men innan jag la dit skumgummin.. Så sprutade jag några flaskor av Biltema rostskydd för hålrum. Jag la skumgummin äverallt på golvet under mattan.
När jag sen tittade efter några år senare hade de faktiskt inte börjat rosta fast skumgummin var blöt.Men rostskyddar man inte så kommer ytrosten snabbt om det är fuktigt.. Hade ascona som jag la gullfiber under bagarumsmattan och vips efter ett år var de bruntrostigt under skiten.
Läste en annan artikel där det var en hemma pulare som använt gullfiber som isolering men även lagt skyddande plast som skulle skydda mot fukt. Typ som det är i bildörrar under panelen (förstår ni vad jag menar?)..
Har du skippat att isolera golvet?
Mvh Pher
-
Man tackar för ett utförligt svar!
Jag har läst på lite i ämnet nu och kan väl tillägga vad Reimo rekommenderar i en artikel i ”Allt om husvagn och camping”
__________________
”Till bussens plåtytor finns flerar olika isoleringmaterial, men gullfiber och frigolit undviker man från Reimos sida. Gullfiber kan sjunka ner till botten om det blir fuktigt, medan frigolit kan gnissla när bilen är i rörelse. Frigoliten är också omöjlig att forma efter bussens karosssidor.Reimo använder sig av något de kallar X-tremisolering. 20 millimeter i väggarna och 10 i golvet. På golvet läggs också en 12 mm träskiva samt en plastmatta. Mattan viks upp en bit på väggarna så att eventuellt spillt vatten inte ska kunna leta sig ner under mattan. Fordonets balkar fylls sedan med byggskum.
-Sedan är det dags att montera exempelvis 3-mm träskivor för väggar och tak. Dessa kan man sedan klä med tyg om man önskar.”
___________________________Tittar man på vad husbilar och husvagnar använder så är det många som använder sandwichlimmat (styrencellplast). Man använder tjockare typ 36 mm i väggar och tak men 44 mm i golv.
Getwet.. Så det är ett helvete att få upp prylar på taket alltså? Är det för att man behöver klättra på stegen upp med prylarna? Jag kan förstå att det är lite meckigt iof =)
Mvh Pher
-
Härligt getwet! Du fortsätter med dina intressanta svar.. Keep it up!
Så man måste registreringsbesikta bussen om man använder någon typ av gasol i den?? Körde inte du själv med en kyl som gick på gasol?
Du får gärna informera vilket material som du rekomenderar för att isolera utan att det blir en massa fukt o rost?
Vad tror du förresten om en buss med popup tak som finns till många VW,, typ westfalia.. Jag menar för att få ståhöjd.
Vart går gränsen för när jag måste registeringsbesikta om bussen för användning av gasol.. Även om jag bara typ använder ett trangia o en gasbrännare??
Verkar svårt att sätta nån gräns eller?
Är det många som plockar ur sina gasol flaskor när man besiktar osv?Jag är så galen så jag funderar om det skulle vara möjligt att bo i typ en husbuss året om? Har du några erfarenheter av detta?
Många frågor, men det gäller juh att passa på när du är på forumet… smör..javisst..= )
Mvh
-
Tjena!
Jag valde en kylbox av märket Waeco, verkar iaf ha en schysst katalog och är tillverkad i Tyskland så jag hoppas den funkar bättre än en Biltema kylbox iaf = )
Det där med gasolkyl låter intressant… Vilka säljer sånna o kan du beskriva hur mycket gasol den drar mm?
Har blivit riktigt sugen på en surfbuss/campingbuss nu så jag vill veta allt!
Skriv gärna lite mer om vad du har för nyttiga prylar i din buss. Har du nån typ av ugn?
Hur stor gasolflaska är lämplig, en P6?Frågan jag ställer mig är om jag ska försöka hitta någon färdig campingbuss, mindre modell eller försöka bygga nånting i typ en Hiace, Carawelle, Master eller liknande? Ståhöjd, Hur mycket uppskattar man det?
Mvh Pher
