rabbit
Forumsvar skapade
-
@Tim.Eriksson 419008 wrote:
Tackar!
Riktgit bra tips om downforce ! Har haft stora probem att få tillräckligt med mastfotstryck på min större bräda!Sen fick jag även bekräftat att man kan ha lika långa hängeseletampar med sittsele och midjesele 🙂
Såå— Hög bom, häng som f*n och skota in. Borde lösa mina problem 🙂
Jag är så kass själv att jag finner det en bättre ide att dela med mig av länkar än att komma med ”egna” tips.
Det finns ju fler engelska gurus här:http://www.windsurfevolution.co.uk/articles.php , och här: http://www.peter-hart.com/tips/index.html-fred, vind och snö.
/r -
Tack faan för film!
-
http://www.guycribb.com/windsurfing_technique_holiday_DVD_0076v01.htm
Här finns en massa teknikartiklar. De fyra om vattenstart är väl:
http://www.guycribb.com/userfiles/documents/Getting%20your%20Leg%20Over.pdf
http://www.guycribb.com/userfiles/documents/The%20Missing%20Link.pdf
http://www.guycribb.com/userfiles/documents/Uphauling%20and%20Lazy%20Beach%20Starts.pdf
http://www.guycribb.com/userfiles/documents/INsight.pdfGL!
-
@Ola H. 418261 wrote:
Branchen? I det här fallet är det strikt proffsens vilja att utveckla sin segling som styrt. En rätt liten grupp av seglare som ofta träffas och ofta testar varandras prylar. Utifrån kanske det ser ut som en trend, och i någon mening är det väl det, men samtidigt pratat vi om en grupp som normalts sett är väldigt konservativa när det gäller sina brädor och knappast skulle segla prylar (på tävling) som inte får dem att segla bättre.
Om något, skulle jag säga att det pågår ett trendskifte i hur själva vågseglingen går till.
Bransch; en kommersiell gren av ngt, tex: vitvarubranschen, bilbranschen etc.
Det är ju dom här killarna som driver utvecklingen, trenderna, marknadsföringen ja, hela branschen!
Sen är dom säkert jättegoa killar som egentligen bara vill ha kul och så; även om skillnaderna mellan fri-segling och tävlings-segling som alla pratar om i intervjuer avslöjar att det handlar om att tjäna pengar.
Jag tycker det är lika skitkul med nya grejer som killen bredvid men inom windsurfing är det ju verkligen hysteriskt vad folk tar efter den som ”är bäst” för tillfället.
-peace
/r -
Hur har dom klarat sig i alla år med bara en fena?
Hur trendstyrd får en bransch vara innan det blir löjligt? 😉
-
Tack för alla filmer!
-
Tack Unhooked.
-
@curry 417715 wrote:
legit wakestyle såklart!
skönt att det finns några som skippat PKRA-stilen!Intressant! Vad definierar PKRA-stilen (Professional Kiteboard Riders Association förmodar jag) och står den som motpol till ”legit wakestyle” eller finns det fler variationer?
Någon som ids förklara/introducera lite snabbt?-peace
/r -
@Carl R 417551 wrote:
Kan inte säga vilka som har lägst krok generellt men nu vet du ju nåt om 2 selar iaf. 😉
Tack för ett relevant svar. Någon fler med kunskaper/åsikter om sittselar?
-
Eftersom jag är nyfiken och inte hittar något om detta på forumet så kommer här en följdfråga på denna tråd istället för att starta en ny.
Vilken sittsele riktar draget mest mot höften/bäckenet?
Jag antar att frågan kanske också skulle kunna formuleras som; ”Vilken sittsele har lägst krok?”, men jag är inte helt säker.
Vi som inte bor i närheten av en ort med surfshop kan inte heller gå och prova de olika och känna själv så jag skulle vara tacksam för svar.
Jag utgår ifrån att alla de kända märkena har god kvalitet på sina selar även om det säkert skiljer lite i komfort och detaljer.
Men vilken riktar draget mest mot bäckenet?-peace
/r -
Med risk för att göra lite reklam men är inte formula brädorna dom rear ut på http://www.surfspot.se ganska bra deals?
(http://www.surfspot.se/index.php?option=com_content&task=view&id=24) -
Tack för den. Roligaste jag sett på länge! 🙂
-
hittade av en slump och kom ihåg den här tråden:
Creases är ju veck.http://www.boardseekermag.com/special_features/rig_it_right/rig_it_right.htm
Creases usually indicate a poorly rigged sail. However it’s easy to sort out if you remember the basic principle that the creases generally point to the cause of the problem area.Vertical creases
Pointing towards the batten and indicating not enough batten tension
Horizontal creases
Pointing towards the luff, indicating not enough luff tension and therefore not enough downhaul.
Diagonal creases
Pointing from the luff to the outhaul, indicating that the problem lies with the outhaul. Too much outhaul.
However, don’t get too hung up about creases. Many sails do crease, particularly when under loading.
-
jag gav upp och åkte ut ändå idag. det var säkert 5m/s i byarna. ibland helt vindstilla. nordväst är bra vindriktning på fäbosand men vinden var någon annanstans.
nåväl, jag fick ju blöta grejerna… -
@Rasmus_W 414556 wrote:
Det finns rätt utmärkta studier som visar tydliga samband mellan musklernas storlek och bentäthet, senors tjocklek och annat.
Självklart. Det finns det även för andra träningsformer.
Protesten var emot påståendet att det; ”inte finns något som slår tung styrketräning (i gymmet)”.
Personligen skulle jag nog i de flesta fall rekommendera ett individuellt och gren-anpassat program, huvudsakligen baserat på funktionell träning men även med inslag av gym/styrketräning och syreupptagning.
Men vi skall inte kidnappa tråden.
-fred, vind och snö
/r
