rookie
Forumsvar skapade
-
Vilka märken tillverkas hos Cobra?
Quatro
JP?
Naish? -
Jag har varit och ”paddelsurfat” några gånger i Åsa. Föredrar viken nedanför hamnen, där är det sällan är vindsurfare. Men har också surfat vid ”ön”, antar att det är det ni kallar yttre.
I alla fall, tror inte det är så farligt om ni tappar utrustningen och den driver ner mot surfare. Man ligger med uppsikt utåt hela tiden och skulle uppmärksamma detta. Däremot skulle jag inte gilla att det kommer surfare i hög fart mot line-up:en. Man skulle då inte veta var man skulle ta vägen.
-
Finns det verkligen tow-in-windsurfing? Hur går det till? En hand på bommen och en hand på bogserlinan?
Men framför allt, varför? :confused2: :confused2: :confused2:
-
”It is not what we don’t know, but what we think we know that is dangerous.”
-
Intressant med diametralt skillda åsikter.
Teori: När vågseglarna kantställer lovart så sker det i låg fart, precis planing eller strax under. Man plogar höjd likt en kitare.
När slalomseglarna, och kanske än mer formula, kantställer lä är det för att häva lyftkraften från fenan.
-
Seglade du med ett röd/blått simmer onshore månne?
Såg att det låg ett sådant där när jag gick upp för att trimma om.
-
Sist jag var där (en månad sedan) gick det att ställa bilen mellan avspärrningen och hobbie cat:en. Så om de har tagit hela det utrymmet måste det ha skett nyligen.
Vattenslangen tar de in samtidigt som de stänger av vattnet (normalt). Men det är väl lite tidigt ännu. Brukar väl vara i oktober!?!
-
@DanneMan 412921 wrote:
vadå? skall dykarna ha hjälm för att surfarna inte kan respektera deras flagga! eller skall surfarna förstå att dykarna inte skall behöva ha hjälm?
Att det är väldigt läskigt att ligga i vatten där det kommer fenor åkande i 20+ knop.
Vågsurfare brukar busvissla för uppmärksamhet när man dropar in i en våg men folk nedanför. Hörs väldigt bra, tips.
F.ö.
Hjälm är bra även för nybörjare. Har sytt tre stygn på vänster ögonbryn efter att fått masten där. Detta skedde mitt ute på Roxen och har givit mig men, rädsla och respekt för djupare vatten. -
Visst var det trångt där igår, inte bara på parkeringen.
Duktiga kitare kan kontrollera kiten och höja upp den när de passerar vindsurfare vilket är väldigt bra. Det är värre med nybörjare och mindre skickliga. Brukar lova upp (tappa planing) och låta dem passera i lä, de som inte ser så duktiga ut.
När min kompis gick över till ”the dark side” 2001, då hade man en leach alá vågsurf kopplad till brädan. Tycker det är otroligt synd att den har försvunnit. Igår passerade jag emellan en vindsurfare och en kitare som låg i vattnet. Vindsurfarn ropade: Akta brädan, akta brädan! Fem meter föröver låg en kite-board upp och ner i vattnet, knappt synbar.
Vattnet är ju till för alla så det vore önskvärt om vi kan hjälpa varandra. Kitare använd leach och gör honör genom att höja kiten vid passerande vindsurfare. 😉
-
Hoppas att dessa inlägg ger lite mer förståelse för dykarna i Stockholm!
-
Känns som att Starboard, precis som du nämner Ola, borde få en massa erfarenhet och kunskap förlorad genom att låta Quatro utveckla brädor till sina teamriders. Om man gör jämförelse med fordonsindustrin ser de stora fördelar med racing som en form av FoU. Även om 90% av kostnaden ses som marknadsföring och brand image uppbyggande.
Men jag tror att Ferraris F1 stall hade mörkat och förnekat det starkaste om det framkommit att det var Skoda som förde utvecklingen av deras bilar.
Å andra sidan för oss konsumenter är det kanske bra att de fokuserar på produktionsbrädor. Tilläga bör att Quatro sällan (har aldrig sett) fått bra betyg i tester på deras produktionsbrädor.
-
Lite offtopic i denna tråden men ändå:
När teamriders vänder sig till andra producenter för att få sina brädor, vad säger det? Jag köper fullt ut att de inte åker på produktionsbrädor då dessa ska passa en större målgrupp och det snålas ner på material. Men att Starboards R&D team och shapers inte klarar av att göra brädor som deras åkare vill använda förbluffar mig. :confused2: Starboard som har en stor utvecklingsavdelning i Indonesien.
Ola, svar på tal tack 🙂
-
@Tim.Eriksson 412749 wrote:
Tycker att man borde få en ”jobbig” stance med stropparna och så… Känns som man blir begrändsad i fart på dessa brädor [FSW och FS] men det kanske bara är jag :S…
Det som är tjusigt med en FSW är att du kan anpassa den till det du vill att den ska prestera. Montera alla fyra stroppar och släng på en rakare freeridefena och du har en bräda som påminner om carve:en.
-
Detta problem var även aktuellt för ett par år sedan. Då hotade de boende med att sätta upp bom. Vi skärpte oss då och sänkte farten och allt rann ut i sanden. Det har inte varit några problem sedan dess förrän nu.
Så jag ber er att sänka farten, släppa förbi mötande bilar på ett smidigt sätt och vinka vänligt åt de boende.
Peace!
-
Ser ju riktigt lovande ut för morgondagen.
Jag har varit hemma pga sjukdom hela veckan och vet inte om jag ska ut imorgon. Om jag ska segla så kan jag lätt plocka upp dig. Bor själv i Länsmansgården.
Vi kan väl höras imorgon? Ser ut att vara bäst vid 14-tiden enligt DMI, så jag siktar på att åka vid 12-tiden (om).
Örjan
031-535423
