[s]

Japp, röda faran är min!

Men de dagar det bara blåser norrut och ute i havsbandet kan man lika gärna leta ställen!!!
Jag skall kolla på Säby i helgen då jag skall upp till stugan på Tjörn. Det kommer ju inte blåsa men jag kan ju ut och reka lite med bil och båt.

/Staffan

[s]

Strax norr om Mollösund finns det ett sund som det alltid går feta vågor i, dock endast vid tokonshore! Det är ofta motströms i sundet och grundar upp så jag tror det är därför. Kråksundsgap tror jag det heter. Omöjligt att vindsurfa i skulle jag tro.

Utanför Mollösund finns ett antal grund som det säkert an bryta fett på vid rätt vindriktning. Det gäller bara att komma dit…

Jag har försökt att gå ut i Kråkefjorden men det är otillgängligt från Tjörnsidan i alla fall. Man behöver båt eller stor bräda att flyta på i nollvind.

Jag tar gärna emot tips om surfställen på Tjörn. Jag har funderat på Säby där Elji har sin väderstation och kamera (http://www.elji.se). Det ser ut att vara en fin freestylevik men jag har inte kollat in den på sjökortet så jag vet inte om den är för grund eller stenig. Eller kanske omöjlig att komma till med bil.

/Staffan

[s]

Detta har jag precsis skrivit in i surfdagboken (http://medlem.spray.se/surfdagbok/):

Dag 14 : Måndag 26/5:

I motsats mot dag 13 i Stenungsund så var detta ett lyckat surfari! Jag hade fått tips om att Stenungsundssurfarna seglade vid en badplats i Jörlanda då det blåste västligt. Eller så seglade de vid Tjuvkil nära Marstrand. Eftersom det verkade som vinden skulle gå ganska långt norrut tog jag det ställe som låg längst upp geografiskt sett.

Enligt Gulasidorna fanns det ett par badplatser i Jörlanda varav den som vekade mest lämplig låg vid Kyrkebyn. Efter en felkörning fick jag guidning av lokalbefolkningen till en liten småbåtshamn (vid bageriet i Jörlanda, tag höger och kör till vägens ände). Jag funderade på om jag var rätt eftersom det inte var någon där. Vinden kom dock åt väldigt fint och jag syftade in den till VSV (kompass är naturligvis standardutrustning i surfbussen).

Då jag seglat en dryg timma så kom en bil med en ensam (dock förkyld) vindsurfare. Han berättade att jag var på rätt ställe men de flesta var nog i Tjuvkil eftersom det var mer västligt än sydvästligt. Jörlanda skulle tydligen vara SV. Men eftersom jag syftade in vindriktningen tvivlar jag, vid SV så skymmer ett ganska stort berg vinden och fri vind får man då efter drygt hundra meter. Nu hade jag fri vind efter ca.20 meter.

Då jag kollade ut över vattnet såg det ut som om det var ett par stråk med grunt sandfärgat vatten och ett par stråk med mörkare och djupare vatten. Det byggde också ganska fina hoppramper. Även lokalbefolkningen hade berättat att det var ”väldigt grunt inne i viken”, så jag funderade på hur djupt det var egentligen. Efter ett tag var dock hela viken ljust sandfärgad så vattenfärgen berodde helt klart på strömmarna och inte på djupet. Jag bottnade inte en enda gång heller.

Vindsurfingen var fin, det var en hel del hoppramper att stampa av på. Det var väl inte idealisk freestyle eftersom det var ganska mycket vågor men det var kul ändå! Fullt drag i 5.7 hela tiden, det avtog inte på kvällen utan jag var tvungen att ge upp för jag var så hungrig och helt slut efter fyra timmar!
Ännu så är jag inte stabil i spocken (jag gissar på en av tretio försök sitter, hmmm), men denna dag tränade jag mycket. Jag satte för första gången fullplanings-spockar! Det var gött!!! På en repa satte jag två spockar och en låååång vulcan! Lyckades även att sätta en vulcan på ”fel” håll, dvs. babordshopp. Det var väl inte den snyggaste jag gjort men jag seglade fint ur den… Är jag nöjd med den nya freestylebrädan??? JAAA! 😉

** / Jörlanda, Kyrkebyn / VSV / Arrows Impact 5.7 / F2 Compstyle 248

På bilden ser ni Småbåtshamnen som jag utgick ifrån, ni ser stråken av det sandfärgade vattnet.

/Staffan

[s]

Jag lägger också in 200kr!
Vi har stuga precis norr om Kyrkesund på nordvästra Tjörn och jag har ännu inte hittat ett lämpligt ställe att gå ut på!

/Staffan

[s]

Jag testar Jörlanda / Kyrkebyn söder om Tjörn nu. Återkommer med resultat i morgon.

Surf´s up!

/Staffan

[s]

Ärligt talat, var får ni er vattentemperatur ifrån? 14 grader…. Jag tvivlar!
Wetteronline anger 9 grader för södra Östersjön.
Och de anger 10 grader på västkusten och där är det 10,7 invid kusten. Har ni en stilla lagun i Haga eller?

/Staffan

[s]

Ett mer begränsat område borde ge en större noggranhet, ett större område ger ett större spann. Om det blåser 12-17 på västkusten kan inte DMI ange 5-10 för samma + ett större område. I så fall skulle de få ange 5-17…

Hur som helst, prognoserna har varit VÄLDIGT DÅLIGA i vår! DMI:s kartor som anses vara facit har verkligen inte varit det! Idag ser observationerna inte alls ut som kartorna visade i går kväll.
I onsdags var prognosen 8-11 över hela Skagerak med 11-14 ute på öppet vatten. JAg stod och snurrade segel i 3m/s…
De ändrar sin prognos väldigt mycket hela tiden! Det man ser på morgonen kan vara helt annorlunda på kvällens prognos. Det som man ser på kvällen är helt annorlunda på morgonens prognos…. Har de bytt till snabbare datorer och sämre program?
Dags att ta bort gloriastämpeln på DMI:s kartor!

Förresten gäller detta med att de ändrar sig hela tiden även de andra prognosinstituten!
Har det hänt något med kimatet som de gamla programmen inte kan förutsäga?
Eller förlitar men sig för mycket på dataprogram och för lite på en metrologs kunskaper och erfarenheter?

/Staffan

[s]

Du kan även läsa om La Niña på http://www.fnoc.navy.mil/PUBLIC/ (engelska).

Kort kan sägas att La Niña kommer året efter brodern El Niño. Om hon överhuvudtaget kommer. Annars blir det ett ”normalår”.
La Niña är en förstärkning av de ”normala” vädersystemen. Dvs. att tex. passaden blir lite bättre. Om du har tid/pengar över då La Niña blommar ut så dra till Hawaii! Åren då La Niña har varit aktiv har varit guldår på Maui.
Kanske även andra ställen där man seglar på passad funkar bättre? Barbados eller liknande. Vet någon?

/Staffan

[s]

Marocko har väldigt låg kriminalitet, mycket lägre än Sverige.
Vi har aldrig upplevt oss hotade eller osäkra även om vi sprungit på en och annan stenhög knarkare. Men de är ju relativt harmlösa trots allt.
Som vanligt gäller vanlig försiktighet – som på en vanlig utlandssemester. Man skyltar inte med pengar, man tar inte med mer än nödvändigt etc.

Nu har de ju sprängt lite bomber i Casablanka och jag vet inte hur det påverkar er, men jag kommer nog inte känna mig mer osäker. Kanske då jag är på flygplatsen eller någon annan offentlig plats med mycket utlänningar. Vi flyger ju även med BA. Men under sommaren är det lågsäsong för utländska turister, man ser lite amerikaner, italienare och en hel del fransmän, men det är inte alls så mycket som det är på vintern. Däremot turistar väldigt mycket Marockaner på sommaren men de är ju knappast mål för någon terrorgrupp.
Att det smällt bomber i Marocko förvånar mig faktiskt lite. OK, de är ganska vänligt inställda till USA. Säkert en av de stater som är mest vänligt inställda. Men de är en gammal fransk kolloni och det präglar ju hela landet. Och frankrike sade ju nej till krig så de måste ju ligga högre i kurs hos islamister än andra länder.

/Staffan

[s]

I Marocko är det perfekt med en kortärmad men långbent dräkt. Det är relativt kallt i vattnet, kanske 15-18 grader. Vi har aldrig mätt (men det är jävligt kallt att bada utan dräkt…) så det ligger mycket osäkerhet i den uppskattningen, men jag kan ju berätta vilka dräkter jag haft och hur jag upplevt det.

Första året hade jag en gammal 4/3 steamer med avklippta ärmar. Den var ganska varm men hade många hål i sig. Jag klippte av benen på den efter någon dag så det blev som en tjock shorty vilket var perfekt i luften men lite kallt i vattnet. Dessutom är det ett elakt stenrev som man garanterat slår i smalbenen i på vägen upp och i så man går alltid omkring med sår på benen. OM du väljer kortbent alternativ skall du ha med mycket sårtvätt och antibakteriella salvor. I annat fall kommer dina ben inte se fina ut.

Resterande år har jag haft en 3mm kortärmad dräkt med täta sömmar. Den har varit perfekt för det mesta. Det kan bli lite väl varmt vissa dagar om man är på land och solen gassar. Men på vattet är det perfekt.

Kompisar har haft liknande dräkter. Någon har haft längärmad men de har klagat på att det är för varmt. Shorty är det ingen som kört med men jag vet att många italienare och andra använder det ofta, så det funkar ju. Om du inte ligger för mycket i vattnet eller har en hyffsat varm shorty så funkar det. I annat fall tycker jag kortärmad sommardräkt.

Skor MÅSTE du ha. Det är vasst stenrev och det finns sjöborrar! Aj!

Alla dessa iaktagelser gäller Moulay, seglar du inne i Essaouira eller i Sidi Kaoki så är det vacker sandbotten så där får du varken sår på benen eller sjöborrar i fötterna. Det är också någon grad varmare i vattnet inne i Essaouira.

/Staffan

[s]

Håller med!

Förr så satt man och kollade på Aktuellts väder och så visade de lågtryck och det var nästan alltid ”streckat” på västkusten och ibland Vänern, vilket betydde kuling!
Sedan så varade lågtrycken längre förr. Då det brakade in ett så kunde man få segla tre dagar i rad i Apelviken med 4.1-4.7. Och då gick det från Syd-Nordväst.

Det är vad jag minns.

Antingen minns jag fel, jag kanske bara minns det goda, eller så har det blivit sämre vindsurfingväder!

Jag skulle vilja gå tillbaka till slutet av 80-talet och kolla statistik. Då jag gick i 2:an på gymanasiet hade jag extremt mycket skolktimmar pga surf. Jag scorade ett antal tvåor i betyg pga detta (vilket i dagens betygskala betyder underkänt skulle jag tro). Och jag fick utdelning med mitt NP Worldcup Wave 5.4, Art Wave 4.2 segel och Waveactionbräda. Så det måste ju blåst….

/Staffan

[s]

Klippt från http://www.apelviken.nu

---

V Ä J N I N G S R E G L E R I A P E L V I K E N

VÅGSEGLING

När vågorna rullar in fungerar inte längre de gamla väjningsreglerna för segling – vem som skall väja och vem som skall få företräde på vattnet. I Apelviken kan det bra dagar bli många seglare, alla får plats men vi upplever vissa problem med att seglare inte respekterar dessa enkla väjningsregler, eller inte är medvetna om att de finns.

Allmänt vett
Badare är mjuka – fenor är hårda!
Segla inte på(!) eller i närheten av badande människor! Håll ordentligt avstånd till dessa.
Denna regel gäller även för paddlande och surfande vågsurfare samt vindsurfare som ramlat i vattnet.

Var tydlig och se dig omkring!
Visa vad du skall göra. Visa åt vilket håll du kommer väja i god tid och kolla så att din utväg är fri. Håll kursen stadigt (om möjligt) när du har företräde så de som skall väja ser var du tar vägen.

Håll avstånd!!!
Då inte alla är lika duktiga och ståsäkra som du är så kan det hända olyckor såsom kastfall och andra otrevligheter – även om vi följer alla nedanstående regler. Otroligt viktigt att hålla avstånd!

Upphinnande farkost väjer!
Seglar du ifatt någon så är det din plikt att väja.

Den som vänder väjer!
Innan du gör en gipp eller ett slag skall du se till att du har utrymme att göra det utan att störa någon annan.

I vågor

Seglare på väg ut genom vågorna har rätt till väg!
Ofta är det svårare att hålla fart, väja etc när man är på väg ut genom brotten. Ge dessa kämpande vindsurfare fri väg!
Tänk också på att många vill hoppa på vägen ut, håll ordentligt avstånd om du passerar i lä eftersom det kan bli avdrift i vindens riktning då man hoppar.

Den som först tog vågen har rätt till den!
Enkelt, respektera den regeln! Gippa inte in på någons våg, gå ej över vågkammen från baksidan, höjda er inte upp på någon annans våg.

Om man fångade vågen samtidigt så har den som ligger i lovart företräde.
Den vindsurfare som ligger högst upp i vind har företräde om det skulle råda tvivel på vem som har rätt till vågen eller om man fångade vågen samtidigt. Håll avstånd om du ligger i lä på en våg! Man får inte pressa höjd mot, eller blockera en persons rätt att rida vågen!!! Håll undan om du ligger i lä om en seglare på en våg. Ibland kan man lägga fina frontsidesvängar i Apelviken, de gånger vill man inte bli blockad av någon i lä.

På plattvatten

Den som kryssar har företräde.
Den som tar mest höjd har förkörsrätt framför andra som seglar lägre i vind i samma riktning.

Den som seglar för styrbords halsar har företräde.
Om du har höger hand fram på bommen, dvs seglar för styrbords halsar på seglarspråk så har du företräde före alla som seglar för babords halsar, dvs har vänster hand fram på bommen.

Till sist

Var glad, le och ge glädjetjut om allt är bra!

Surf’s up!

---

Vad gäller diskussionen kiteare eller inte i Apelviken så är min åsikt att man skall ha förstånd och självinsikt nog att välja seglingsställe efter förmåga! Det gäller både vindsurfare och kiteare. Har man inte tillräcklig kunskap att segla i vågor så väljer man ett ställe som har mindre vågor och till dess man behärskar det med säkerhet. Stegvis ökar man sina kunskaper och stegvis så kan man anta större utmaningar och större vågor. I och med detta så betyder det inte att alla måste kunna loopa eller ens hoppa för att segla i Apelviken en bra dag. Men alla som ger sig ut skall med säkerhet kunna segla fram och tillbaka i vågorna utan att utsätta sig själv eller någon annan för fara.
Det har väl funkat hyffsat hittills med ett fåtal olyckor tycker jag. Den viktigaste regeln ovan är väl att visa vad man skall göra och att hålla ett säkert avstånd till andra om du skall hitta på något.

Man skall ju egentligen inte skilja på seglare och seglare. Men jag tycker nog att det är berättigat med något högre krav på kitearnas kunskaper innan de ger sig ut i en vik full av vindsurfare/kiteare. Detta tycker jag beror på att skillnaden mellan den plats och de konsekvenser som kan uppstå om en vindsurfare krachar i förhållande till en kiteare.
Om en vindsurfare vurpar och inte klarar att ta sig upp pga brottvågor så drabbas oftast bara han själv, han ligger där och simmar till dess han är inspolad.
Om en kiteare vurpar och krachar kiten så tar han lite större plats, kiten slår ner på en plats som är mer oförutsägbar och han har långa linor som faktiskt kan innebära livsfara för andra. Men de flesta kiteare lär sig ganska snabbt att kracha ”rätt” med kiten uppe i luften. Om de behärskar detta så tycker jag inte att en kiteare tar större plats än en vindsurfare och det är helt ok att de leker i vågorna. Men som för alla andra så gäller ovanstående regler.

Surf’s up, dude!

/Staffan

[s]

Intressant!

Kolla också vad Jeff skriver ”one of our lightest weight sails”.
Jag undrar om det gäller i vått eller torrt tillstånd… Jag minns ju den ”gamla goda tiden” då man försökte hålla sig upp så mycket som möjligt för att inte blöta ner seglen, de blev ju svintunga då!!

/Staffan

[s]

Japp. När man åker över Atlanten så är det 2×32 kg vilket är helt coolt! Då får man med sig allt.

Jag hade dock en liten ”notering” på min segelbag då jag åkte från Hawaii. Noteringen var signerad av de som lastar planen. Det stod kladdat på taggen: ”Pack lighter ashole!”

/Staffan

[s]

Hej du

Nu skall vi se om vi kan lösa dina problem.

Arrows Impact är väldigt lättriggade segel så det är inte så svårt detta.

Ställ in variotoppen på lite kortare än du tror, dvs att du har ett större glapp nere vid mastfoten.

Rigga sedan seglet på detta sätt:
Kör i masten och fäst nedhalet (dra ej).

Fäst bommen och dra ut till mediumriggningen. Om du har en bom med längdangivelser så är det lätt. I annat fall får du kanske mäta första gången eller jämföra med en bom som har längdangivelser. Det krävs mycket kraft för uthalet Arrows Impact justerar man nämligen väldigt mycket med uthal! Är du van vid tex. Simmer så justerar man det med nedhal och fäster egentligen bara uthalet. Men så är det som sagt inte med Impact.

Dra nu nedhalet så att seglet blir helt plant. Sedan drar du till toppen ”släpper” lite. Det översta fältet skall släppa i bakkant och det andra kan också släppa lite. Men du skall absolut inte dra lika mycket nedhal som tex. simmer, NP etc. Då dödar du seglet och du får en mycket trist upplevelse på vattnet. Det är bättre att dra för lite än för mycket!

Nu har du riggat det och det är bara ut och rippa!

Om du nu har massa glapp i underkant som du inte vill ha så mäter du hur långt det är och sedan så släpper du ut i toppen i motsvarande grad. Detta kan kräva ett par omriggningar för att få till det om du inte är väldigt smidig.

Jag gillar att ha seglet mediumdraget i nedhalet, eller något mindre än mediumdraget. Toppen skall liksom flexa lite fram och tillbaka då man pumpar, inte häng ut som en säck (som det gör då man dragit för mycket).
Sedan vill jag ha medium eller något mer (+0,5) draget i uthalet.
Med denna riggning så tycker jag att jag får ett spänstigt segel som känns väldigt lätt i handen! Om jag drar ner mer så tycker jag att det blir lite dödare (men detta är det många som gillar som tex. har seglat simmer förr). Om jag släpper lite i uthalet så drar seglet ganska bra i accelerationen men jag tycker inte att jag får den toppfart jag vill ha och det känns inte lika lätt i handen.
Skulle det blåsa mindre så släpper jag sällan något utan då pumpar jag.
Skulle det blåsa mer så drar jag mer i uthalet, om det tokblåser och jag inte orkar rigga om så drar jag lite mer i nedhalet också. Men det är mycket små justeringar. Seglet är väldigt formstabilt i hårdvind.

Du måste testa dig fram lite för att se vad du gillar.

Lycka till.

/Staffan