sailortrash
Forumsvar skapade
-
@Aviature 727566 wrote:
Att köra samma koncept på vindsurfing som med kite är svårt därför masten sticker ner i skrovet (det tredje benet) vilket gör brädan svårbalanserad.
om det är det som är haken borde det gå att lösa enkelt genom att antingen höja upp mastfoten eller fotstropparna motsvarande. att man inte kan justera höjden på surffoiler är kanske en nackdel om man jämför med båtar, men det finns ju inte plats eller vikt för det. Der funkar ju ändå uppenbarligen, så det kan ju inte vara vitalt. sen regleras rörelsen i höjdled av fart också. ju snabbare, desto mer lyft. Man får nog bygga en foil som kan parera onönskat lyft och därmed hålla sig stabil i höjdled, men det förutsätter isåfall ett rätt snävt spann av hastighet skulle jag tro. det är ju samma som med vindsurfing fenor, ju snabbare det går desto mindre fena behöver/vill man ha. det skulle vara bra med en fena som går att justera i längd och rake, som på en båt.
om man kollar på foilen så ser den ju spektakulär ut också, precis som en liten jumbojet typ..och de är ju också utformade för att hålla optimal stabilitet i en given marschfart.
-
Komuner får inte sätta sig över länsstyrelsen beslut, det leder i flera fall till polisanmälan. Därför beslutar oftast inte länsstyrelser mot kommunernas vilja, utan kommer rekommendationer istället. Dessa kan man rent ut sagt strunta i. OM länsstyrelsen dock beslutar om områden och tvingar komunerna att ge mig sig så brukar det inte tyckas om, där av död hand liknelsen.
Att vi ska göra vad vi kan för att bevara mångfalden av arter är politikst tagna beslut i både EU och i Sverige (och massa andra länder). Orsakerna är många, etiska såväl som väl underbyggda teorier om vad som händer med våra naturesurser ifall allt för många arter försvinner samt rent försiktighetstänk. Man vet inte vad som händer helt enkelt.
Många bäckar små är väl problemet, men jag har svårt att tro att kitesurfing på lång sikt utgör ett hot mot fågellivet. och det är på lång sikt det spelar roll. de frågor man vill svara på är i princip: påverkar kitesurfing fåglars förmåga att reproducera sig på art nivå-dvs kommer en art dö ut (lokalt eller i större skala) pga av kitesurfing som aktivitet. och det tror jag knappast. Int ens för trafikdöd och viltolyckor ser man ngt som tyder på att det har ngn egentlig effekt för arters långsiktig överlevnad trots att 1000-tals djur bli dödade varje år. På vissa arter såsom grodor har man dock konstaterat att lokala populationer har försvunnit pga av trafikdöd.
så ifallet kitesurfing tror jag man måste få kommunen med sig och se positivt på sporten. och ta alla chanser man får att samarbeta med dem.
kanske lättare sagt än gjort dock..
-
jag tror vägen framåt är att göra lite samhällsnytta. typ hålla områdena rena från skräp, kanske röja lite vass osv, sånt som ligger i kommunens och naturvårdens intresse. Kommuner vill överlag gå på en linje som gör naturomården mer tillgängliga för almänheten, så att de utnyttjas. Om man dessutom bedriver typ kurser och sånt, eller låta folk testa och man arrangerar lite jippon så tror jag få kommuner vill stänga ner sådan verksamhet. det värsta som finns från kommunalt håll är när de tvingas lägga en ”död hand” i form av ett naturreservat eller liknande över områden inom deras gränser.
Ornitologerna har visserligen en del lagstiftning på sin sida, men det finns inga studier som tveklöst fastställer att kitesurfing minskar fågellivet. Däremot, är det tveklöst så att vissa områden bör inte störas under vissa perioder, och andra områden bör itne störas alls. Men dessa områden kan man leta fram i ett åtminstone regionalt perspektiv, och om det finns sådan skyddande områden i t.ex grannkommunen är det kanske inte motiverat att ha det även i er kommun. Det man vill säkerställa är ”livskraftiga populationer”, och jag har svårt att tro att ngn vill avsätta mer mark än ett minimum vad som krävs från andra typer av nyttjanden.
-
En mothjolle foilar ju otroligt bra. Samma med windridertrimaraner. På båda sitter foilen rakt under seglet, och så har de roder. Kanske är det så man ska lösa foil för vi dsurfing. Liten styrfena bak och foilen under mastfoten. Kitarnas foil sitter också ”mellan fötterna” dvs under masten om de haft ngn…(efter som kroken med kiten sitter mellan fötterna…)
-
ps: om du slänger en studie i ansiktet på ornitolgerna kommer de att kasta 10 tillbaks, ofta är de biologer och kanske forskare, med god kunskap och förmåga att inte bara bedömma kvaliten i studien utan även resultatens trovärdighet. så var lite försiktig med att sticka ut hakan på det vetenskapliga området om du inte kan din statistik…
-
alltså den här frågan kanske drivs av ornitologer, men de som beslutar förhåller sig till EU:s fågeldirektiv (i Norge vet jag inte…). och där handlar det i stort om att säkra mångfald – dvs flera olika arter, inte en typ av fågel överallt, vilket brukar göras genom att bevara boendemiljöer. för att välja boendemiljöer fokuserar man på arter som man i ett globalt-europeiskt-nationellt-regionalt-lokalt perspektiv har beslutat är hotade. Dessa arter är i princip alltid sådana att om man bevara en sådan art så bevara man 100 andra arter som trivs på samma ställe.
de fåglar som hänger runt i städer och på flygfält är det ingen fara med, de har en bevis anpassningsförmåga. Det är bara de som kommer bli kvar om man utgår ifrån att alla fåglar kan klara sig som de, och det är de man vill undvika.
boendemiljöer försvinner antingen genom att de tas bort eller genom att de störs så kraftigt att fåglarna inte klarar av att ruva sina ägg, hitta mat, försvara sina bon med mera.
EU:s lagstiftning har rätt mkt muskler på dessa punkter, så det är inte helt lätt att inte följa den – men det finns en sak som alltid väger tyngre:
jobbtillfällen och pengar.
om du kan plocka fram sysselsättning och omsättningssiffror på kite i regionen/kommunen så har det ngt fett att leverera på förhandlingarna, annars får du väl se hur det går. Det finns inte så många studier gjorda, och en studie kanske pekar på ngt, men den måste reproduceras massa gånger med samma resultat för att det ska gå att använda som beslutsunderlag.
lycka till. Personligen tror jag att fåglar vänjer sig vid kitesurfing, även om ornitologerna inte gör det.
-
@Svenne 727367 wrote:
Jo, Henryk lärde sig mycket på den resan. Om tystnad och indirekt ollning. 😀
Fast det var jäkligt kul också.A secret is a secret and will stay secret for a very long time. Om inte Raggarn eller någon annan lokal spelare skvallrar då förstås. Vi lär inte ses på Närlunda heller på ett bra tag eftersom vi flyttar långt härifrån.
Aouch…inget mer boardcorner alltså..jag som hade tänkt fråga ett och annat mera och köpa prylar
-
alltså det måste ju gå att bygga mindre foils och därmed mindre inducerat motstånd. foils borde vara ultimata för speed. både fenor och foils byggs ju utifrån samma ekvationer som räknade ut att man kan få 700 ton flyplan att lyfta bara farten är tillärckligt hög. tittar man på foilen ser man ju också att den får sitt lyft uppåt/framåt genom att den pressas framåt i vattnet, precis som ett flygplan, medans en vindsurfing fena fegentligen skapar ett lyft som är snett uppåt/framåt (den träffar ju vattnet från sidan, finns videos på hur formulafenor ser ut under vattnet när de seglas). ju högre fart man håller desto mindre behöver ”vingen” vara (därför justeras vflygplansvingar bla under färd)..men det finns en minsta gräns annars går det inte att starta. Korta fenor går snabbare än långa, samma princip gäller såklart för foils. tekniken är ju inte direkt ny, har ju använts i decennier på ryska fldbåtar och på diverse jolleklasser (moth…)…finns ju hur många andra varianter som helst i bårvärden: skidor där fram, halvcirklar och cylindrar. troligtvis kan man plocka upp typ vilken som helst av dessa och få en vindsurfingbräda att sväva om man placerar det rätt.
om detta får fäste kommer det nog bli en mkt snabb utveckling skulle jag tippa
-
jodå, det är nog fetast runt 10, det är även bästa vinden för vindsurfing tycker jag. ska växa mig in i sporten lite lagom fort bara, hinner inte köra så mkt kite per år, så kommer satsa på de lite lugnare dagarna tills jag kan köra switch, loppa, carvsvänga och hoppa kontrollerat…sen blir det fokus på vågor och strapless..
jag har fått korn på en park 10:a från 2011, ngn som provat? verkar vara en bra do it all kite och ett vettigt komplement till 13.5,,
-
se det från den ljusa sidan…det är varken politik eller religion. även om en del vindsurfare verkar tycka att de som ”konverterat” är kättare…
-
@Perrapops 727159 wrote:
Kite känns lite som den nya golfen! + att flyga drake gjorde jag tillräckligt som barn! RULES!
ha ha HA HA det var fan det mest dräpande jag hört om kite hittills..=)
men kom igen alla som känner att de måste försvara vindusrfingens existens…kite är ashäftigt, lätt och grymt kul. Det är typ som vindsurfing på anabola…allt som är så svårt på vindsurfing som fullplansgippen, hoppa högt, freestyletrick osv…är så lätt och tillgängligt på kite. Man kan tillochmed sätta 720 backroll i 4 m/s om man har en stor kite…det går f-n inte med en formula..
men som jag skrev tidigare, (jag upplever att) det inte är särskilt lika varandra upplevelsemässigt. kite är en helt annan grej, det är typ som skidor och snowboard, skate och rollerblades, päron äpplen…
men det är ngt med vinsurfingen som är unikt tror jag…man är så nära kraften liksom. och det här med gå ner i en djup carve i 30 knop…de är fett… kanske man upplever samma sköna känsla om man hoppar 8-9 meter eller så..framtiden får utvisa=)
varför välja när man kan få båda, som att tacka nej till en extra portion glass liksom
-
jag har en rocket från 2008 125 l, jag tror inte så mkt har hänt med den brädan faktiskt, fast det gått rätt många år. den var en vinnande shape från början och är framförallt snabb och kursstabil. gippar mkt bra, som alla freerides. den är snabb som en slalom, men den planar upp passivt (luta dig bakåt med raka armar) och är överlag helt kravlös och förlåtande.
det finns flera brädor som går igång lite tidigare i samma storlek dock, AHD 130 l . tex. men det beror också mkt på vad du kör med för fena. Rocket är en ganska racig freeride och mäter sig nog bra med moderna freeracemodeller. den går lika bra med rak slalom som med kurvad freeridefena enligt mig.
rocket är nog mest jämförbar med futuran skulle jag tro.
-
jag tror det du gör med fötterna i detta fall handlar om att parera små justeringar. jag upplever hängseletamparnas placering som det mest avgörande vad gäller kontroll. sitter de rätt får du en hävarm mot seglet som samverkar med de hävarmar fötterna utgör, sitter de fel kommer fötterna behöva parera det drag seglet utöver på din kropp, och i detta fall gör du det med bakfoten.
detta är vad jag tror allfall.
kroken är ju trots allt det som kopplar samman dig och seglets kraft. därför, som tidigare nämnts, om du krokar ur under planing – och därmed är kopplingen segel/dig dina armar – kommer seglet att flytta sig till ett läge där du inte behöver använda fötterna för att parera draget i armarna. du får alltså jämt drag i båda armarna och BORDE, uppleva jämt tryck i fötterna (om du låter brädan själv sätta kryssvinkeln, vilket borde bli typ några grader snävare än halvind..)
krafterna måste balanseras på ngt sätt, det borde gå att felsöka på detta sätt. funkar allafall alltid för mig oavsett vilka grejer jag kör på.
-
Ja det är det bästa med vindsurfing, att man kan sticka ut i kuling och bränna, hoppa och om man är på rätt ställe kanske knipa en våg eller två. Jag kommer nog inte utveckla min kiting bortom 8-10 m/s…kanske inte ens det eftersom det är då vi dsurfing är som roligast, enligt mig…men för resa till det soliga utlandet med de evigt brytande vågorna så…
-
@dr Masse 727041 wrote:
Stället att vara på idag ligger längre norrut… och där är inte jag. Snyft.
jo helt klart men det är ju 2 timmar i bil vilket är svårt på en sketen vardag när man måste hämta från dagis och skola
