sailortrash
Forumsvar skapade
-
Bor du på ostkusten har man kul på en sådan bräda oavsett nivå. Bättre spara lite till och köpa ngt från åtminstone 2006. Annars nytt. Om du köper en i kol eller åtminstone Wood byggd bräda kommer du heller aldrig växa ifrån den, så då blir det i te så dyrt under en livstid.
Det är också därför det finns så få, man tröttnar aldrig att köra på dem -
Jag tror att anledningen att det kan vara billigare i tex Tyskland är att marknaden är så mkt större där, så det finns mkt mer lager att rea ut. Kollat man på nypriserna är det inte så mkt som skiljer direkt. Samma med utbudet, finns mkt mindre av allt i Sverige än Tyskland.
Personligen tycker jag inte det är värt risken att beställa så här dyra grejer utomlands. Speciellt inte fjolårsprylar eller hyllvärmare som säljs till inköpspris pga av ngn ”minirepa”. Min erfarenhet är att svenska kunder inte betyder mkt och att man rätt snabbt blir ignorerad. Men Jag har inte förlorat mer än ngn 1000-lapp hit och dit, vilket räcker bra för mig.
USA har bra mkt billigare nypriser, men det är ju typ meningslöst om man inte åker dit och hämtar hem dem personligen…
-
Jo när de rear är det ibland billigare ngn annanstans. Men annars har jag inte vart så jätte imponerad av priserna i Tyskland eller England (förutom Gun sails). Cykelprylar, även kompletta cyklar är det däremot väldigt stor skillnad i pris på. Och våtdräkter, villa är lätta att skicka också.
-
Trist…
Ännu en anledning att köpa lokalt. Bra för din lokala surfhandlare (om det finns ngn) och bra för dig om man skulle råka få typ fel boardbag…. -
@mikeemikee 721588 wrote:
Haha, jag minns en lirare som sålde analoga klockor som visade på nanosekunden exakt rätt tid två gånger per dygn…
en sån vill jag ha!
-
jag skulle köpt ett segel och lärt mig vattenstarta, om jag var tvungen att välja bräda eller segel. annrs skulle jag köpt bräda och segel såklart och sålt det som visade sig överflödigt.
men med tiden, och med tanke på var du bor, så tror jag att du kommer sälja din jp, behålla din formula eftersom man kan tävla och köra bana med gubbarna där nere vilket är skitkul (och med formula kan du segla i löjligt svag vind)
när du sätter vattenstarten kommer du inse att en perfekt storlek för blåsa på dagarna är 100 l och segel mellan 4.7-ca 6.0
så då blir det antagligen så att du kommer ha en liten bräda för kulingvarning och en stor bräda för lättvind. och du äger ju redan en 115 som täcker upp eventuella dagar däremellan (t.ex när man reser ngstans och inte pallar att släpa med sig en 160 l bräda på taket + enorma riggar…)
att ha en uppsättning brädor 115, 130, 160+ formula är klart överlappande. Om jag var du skulle jag köpt ett mindre segel, ca 6.0 och nitat vattenstarten. Sen kan du sticka ut med din screamer med större segel och ha riktigt kul.
bind fast en klump frigolit eller ngt på änden av bommen så att den inte sjunker ner så mkt så blir det mkt lättare att få upp seglet ur vattnet (eller en sån där simpuff man har till barn som ska lära sig simma, 29:- på statoil typ..). kan även vara bra för stora segel typ >7.5 och i svag vind. Det jobbigaste med vattenstart är att få upp riggen ur vattnet, resten är tajming och det lär amn sig efter ngt 100 försök eller så..när du märker att du kan så kommer en ny dimension av vindsurfing uppenbara sig=)
-
Fast vattenstarten vill du nog sätta ändå…fast det är klart enklare att lära sig med ett segel mindre än 6.5.
Eftersom planar i sele och stroppar skulle jag satsa på att knäcka vattenstarten i år. Dessutom, får du stil på vattenstart med 7.5 är du hemma med alla mindre segel.
Blåser det 10 sparar man rätt mkt energi på att slippa dra rigg och orkar surfa mkt längre
-
Jag tror inte 6.5 är så kul på en 160 l bräda ändå. Varken brädan eller brädan + 6.5 kommer blir en kul kombo i 6.5 vindar.
Bättre köpa en mindre bräda…typ 115 slalom eller ngt, så kan du köra dem segel du har men få bra mkt mer action. Typ en Fanatic Falcon eller tabou manta från 05-06 borde gå att få till vettiga priser
-
Kan du plana?
Annars inte så många…
Det brukar bli andra delar av utrustningen som strular om man kör överriggad. Även om du kan hålla seglet rätt länge brukar fenan ge för mkt lyft och det blir mer survival än surf…till slut blir själva brädan för stor och börjar bete sig som ett segel för minsta chop…
-
M2 är vad jag förstod en UV-beständig 2-komp. Lack. Min har dock gulnat en aning ändå…
-
Jag har precis halkskyddat min formula. Jag köpte 2 burkar m2 halkskydd (surfspot säljer dem) och en extraburk halkskyddspulver av Svenne. Det blev som nytt MEN, om du ändå tänkt rolla hela brädan med epoximatris så tycker jag du ska strö på vanligt socker. Sockret löser sig i vattnet vid användning, och kvar blir typ månens yta i miniformat vilket ger ett bättregrepp än konventionellt halkskydd. Kanske sliter ut skorna snabbt dock…
Om du kör m2 så är det bra att veta att den är acetonbaserad. Därför bör gasmask användas (med kolfilter, 100:- på Jula typ). Det kan också lösa upp tidigare grafik på brädan i vissa fall. Sen löser den även upp skumplastrollers, vilket kan vara bra att känna till. Tar ca 15 min sen förvandlas den till smet..
-
Saken är solklar. Köp en liten bräda och 2-3 segel. Räkna inte med ngt sthlmssurf, men har du grejerna på taket lyckas du säkert pricka några gyllene timmar på vattnet.
Lycka till
-
Snarare tvärtom skulle jag tippa. De flesta verkar rädas för stora grejer, sant är att det kräver lite mer muskler
-
jo men har man tid (och bil) så finns det alltid ngnstans att köra i sthlm. jag har inte provat karlsudd, ser ju inte super ut på kartvy, kanske på sydväst och väst (vilket iochförsig är den vanligaste vindriktningen..) ngn dag…
fast jag tar nog med min 120 l tabou rocket och en 7.5 också för säkerhets skull..även om proggen säger 6-11 eller ngt ditåt…
man har ju dubbelbag…
-
de senaste 7 åren…
