sailortrash

[sailortrash]

Vart bra förhållanden, bitvis, vid brevik idag
Vinden låg kring S -SSV och ökade till stabila 7-9 på eftermiddagen
Vart både fenor och foil på vattnet

[sailortrash]

Aj va stenigt! Ja såg lite crazy ut faktiskt

[sailortrash]

Jag bytte till flygande helitack innan 50…

[sailortrash]

Vart bra tryck på Trälis oxå. 2 vingar, 4 windfoilare och en fena. Vart säkert en hel del folk vid österskär (1 sjömil längre in i viken) men de tar sig sällan så långt upwind så man ser den. Detta är crowd vid brevik🤣.Blåste bra när jag drog vid 17.
Som bäst lång vinden kring 8-12 enligt mätare och det stämmer nog bra, sen droppade den till foil-behagliga 4-9.

Nordost är underskattat vid brevik, blir lite sideoff men är lätt att ta sig in ut och 100 m ut är det ofta hyffsat jämn vind. Platt blir det oxå.

Vart rätt små foils på vattnet, själv körde jag 650/950 och flera andra som körde sub-1000 med lite storte segel. Powergybe session helt enkelt!

[sailortrash]

Skönt med en paus, jag brukar också sitta och vila ibland när man gjort 100 försök på ngt svårt 🤣

Ang brädors shape tror jag alla principer som gäller för wing är direkt överförbara till båda kite och windsurf. I princip skulle företagen kunna sätta en mastskena i varenda wingbräda och sälja det som en windfoilbräda. Downwind/kajakonceptet som ny-lanserad nu med downwindfoil såg man redan i de tidigaste windfoilbrädorna (t.ex slingshot dialer) som var ”lång” med tydligt v för att underlätta glid i deplacementsläge. Det är basic att lång vattenlinje och förmåga att flytta vatten effektivt ökar hastigheten, så byggdes alla segelbåtar innan planande skrov visade sig fungera. Ju kortare bräda desto viktigare blir detta.

Tillverkare gillar nog inte detta för det blir ju dyrare att massproducera. Trenden går nog tyvärr mot ”mindre komplexa” skrovformer, vilket jag tvivlar på är ett lyft rent prestandamässigt. Speciellt om man är lite grön på detta ska man nog akta sig för allt för fyrkantiga brädor med platta bottenformer om brädan är undef 2 m

[sailortrash]

Jag instämmer att teknik är avgörande. Och prylar. Det går att köra alla möjliga kombinationer, mkt större bredd än vad som var möjligt med fena. Har du suboptimalt trimm tappar du 1 m/s, faller ner i gippen och kryssar sämre. Då kan du enkelt kompensera det genom större segel. Ofta kör jag mindre segel än många andra windfoilare på plats. 4.7 kan funka samtidigt som 6.4. Egentligen omöjligt att säga ngt vindregister för storlekar på segel/wing. Finns det en byvind på 8 m/s kommer jag upp med 4.7 såväl som 6.5. Ofta ligger gränsen uppåt – hur mkt vind går att hantera. De enda generella samband jag hittar (på windfoil är):

Stora foils – segel ska va små, pumpvänliga och neutrala (ej buk/cams)

Smala tunna foils – gynnas av powersegel med tydlig profil då det hjälper foilen att acca snabbt och skapa fartvind. Går med andra segel oxå

Smala tunna foils har bra glid men droppar snabbt. De behöver konstant power så de håller fart över kring 8-10 knop hela tiden annars börjar de vingla

Små segel begränsans av grundvinden – är den för låg lever man på foilens lyft tills det avtar. Byar under 4 m/s brukar kräver normalt segel större än 5.2 för mig. Vid grundvind mindre än 3 droppar jag alltid (mitt största 6.5)

Små brädor lyfter tidigare än stora – men bara om du vet hur

Fortfarande i förskolan dessa foilsporter

[sailortrash]

Har inte testag wing på ett år, men sist jag gjorde det var det inget som gick att ens jämföra med ett vindsurfsegel. De som wingar där jag kör har alltid större foils och större vingar. Stefan kan fylla i här, men generellt verkar inte wing funka så bra i de lättaste vindarna

[sailortrash]

Lättvindsprestanda är grymt bra, men beror ju mest på storlek foil och väldigt mkt på teknik
Med din utrustning skulle jag va uppe i byar kring 7 m/s, beroende på hur långa de är
Eftersom 6.0 är fyller rätt bra skulle jag klara dn grundvind på ca 3 m/s, men droppar den neråt skulle jag behöva benpumpa tills man trillar ner eller nästa by

Jag kör på en motsvarande vinge, i princip aldrig större än 5.5 (freestyle) och oftast i 3-7/4-9 m/s

[sailortrash]

Just 110 verkar svår. Tror inte den säljer jättebra, för uppenbarligen finns den inte i stora volymer
Den har ju samma mått och shape som många wing brädor. Den är i princip en wingbräda med mastskena. Den är egentligen inte byggd för windfoil, utan för sup och wing men som sagt, med en mastskena. Decket är tillochmed skålat för att få hjälp att stå rakt över foilen, och den har kicktail. Windfoil ligger ju efter marknadsföringsmässigt, folk fattar inte hur små brädor man kan köra, och att man egentligen är ute efter samma egenskaper som wing. Utan tvekan går det att windfoila brädor neråt 80 liter kortare än 150 cm. Hur små kan det bli? Kan du vattenstarta kan du antagligen windfoila en skatebord 120 lång. Men men…

Jag tänker att det finns ett överlapp mellan wing och windfoil i ”guppa” registret. Om du uppskattar lite att stå på, så går det säkert att hitta en bra kompromiss i spannet 110 l eller i mått ngt kring 175×65. Just shredsled är 171×71 tror kag. W114 är 177×66. En bräda i det storlek är nog vad många wingare börjar med (om de har vattensportvana) och för windfoil är det dn lite mer ”utvecklings” bräda (motsvarande typ freeride fenbräda 110-130 l). Så om man tänker att man ändå will ha ngt mer rejält att winga på, och ngt nätt under fötterna att windfoila på kan det nog funka.

Dock – en bräda för windfoil med ovan mått tappar lättvindsprestanda med en allt för centrerad stance. Om man däremot bara vill windfoila i swell i svag wind, kanske strapless eller strapless bak och inte blasta runt lätt överriggad, tror jag en bräda som shredsled är bättre än tex w114 som är 90% windfoil. Detta då man i sådana förhållanden vill surfa mer med fötterna, stå precis vid mastfoten, flagga seglet och ha mer centrerad stance precis som vid Sup eller wing. Vilket är precis vad den brädan är byggd för.

[sailortrash]

Skulle jag köpa en hybrid idag skulle det bli shredsled 110. Väger int på ca 80 så för mig skulle den va lättvind på wing och allround på windfoil

[sailortrash]

Ang freestyle 115 har jag kört den lite, och den är kanon som allround freeride för windfoil. Typisk ”enda” bräda med stor range, skulle dock inte rekommendera den för större cambrade segel men funkar nog oxå egentligen men det finns alternativ då

För wing är den nog ok att lära sig på eller som lättvindsbräda, men som stefan säger när man lärt sig vill man nog ha mer. Definitivt lite klumpigare än w114, trots samma volym

[sailortrash]

Hej
Mtuh. Det finns ju rätt många tillverkare som gör brädor i den kategorin nu, och om du går ner från Levitator kommer du uppleva allt som nätt pch litet

Utifrån slingshot brädor och din vikt skulle kag säga att w114 eller shredsled 110 är din bräda. Wizard är mer vindsurfioptimerad, men funkar helt ok med wing

Shred sled är mer surf/wing men med mastskena och ca samma dimensioner som w114. Den saknar tex stropppluggar på kanten men är nog perfekt för swell och större foils

Det som skiljer slingshot från andra märken i denna kategori är att deras brädor är aningen kortare, även om de har mer volym

[sailortrash]

Hej
Välkommen tillbaka
Låter som bra utrustning för trälhavet
Gå med i gruppen brevik surfers på facebook (om du använder facebook) så kan vi cs på stranden och kolla på grejerna

Annars skicka pm här så får du mitt nr

[sailortrash]

Nice
Kan man skippa knytbommen så…

[sailortrash]

Från träslöv, brorsan
Osegelbart första rundan med 3.7 hot superfreak – och den käkar vind som inget annat segel. Han väger dessutom in på 95 kg. Själv satt jag framför skrivbordet i sthlm…