santawasasurfer
Forumsvar skapade
-
när jag tog mitt IKO card var jag riktigt nöjd och är fortfarande. de gick igenom allt tänkbart. väder, utrustning, surfingen, vad man gör i nödsituation även praktiska övningar osv osv jag är skit nöjd
-
hehe mmm vad ska man säga..
-
jag kan ta emot grejerna. hehe
-
visst det spelar en stor roll hur man håller bilen ren osv. speciellt nu på vintern med salter mm. sen kan det spela roll HUR man tvättar bilen, många går på med högtryckstvätten och spolar av bilen tills skiten försvinner. big no no. använd bara tvätten för att blöta ner den, sen bara svamp och MYCKET vatten speciellt i hjulhusen där man bara spolar in skiten i mindre skrymslen än från början. minst 30cm från lack och minst 50cm från rutor och lister.
använd aldrig automattvätt, bilen blir inte ren och undertvätt är rostens bästa vän. man får inte heller använda diskmedel till att tvätta bilen. lacken på bilarna är vegetabilisk och diskmedel bryter ner fettet i lacken.
det blev visst lite of topic sorry men det kan alltid vara bra att veta.
de erfarenheter jag har, genom polare osv, är som dem är tycker att alla borde fixa sin egen uppfattning. däremot vill jag varna för skoda i jkpg. de bara garvade åt oss när vi kom in med en skoda med rost. vi fick svaret- det är en skoda. men vi åkte till nybergs bil (volvo och renault) de var jättebra. de skulla fixa allt med rost och skit på bilen men när de, och vi, insåg att garantin hade gått ut för 1 vecka sedan så vägrade och sa- ”vi rör inte den bilen”. shit happends? -
tänk på det när man handlar lite värre grejer, tex startmotor, från skroten så har man 6månaders garanti
-
rost, lacksläpp, käckande lister osv osv då tänker du ni att så är det på alla gamla bilar. svar ja men det skall inte vara så på en ca 2 år gammal bil. inte heller på en 6månader gammal bil, det var denna som listerna läkte på.
lacken släppte på polarens syrras octavia kombi. runt hela nederkan på bakluckan. sen är jag medlem i lite olika motorklubbar där det är iaf 2 killar som kör octavia rs på båda deras bilar så har tändspolen gett upp ca 2-300 mil efter garantin. dvs dyrt! -
skroten har kvar nycklarna.. gå in på http://www.fbt.se så har du sveriges alla skrotar där.
-
tur vi har victoria så vi andra uppåt i landet får se med.. tur att det stod på svenska och inte på skånska ;p
-
personligen så håller jag mig så långt borta från skoda som det bara går.. inga bra erfarenheter alls. inte mina polare heller..
men vad jag har läst osv så verkar väl lastutrymmet rätt ok.. -
var då i småland? ingenstans där jag har varit iaf..surt..
-
tufft en golfbil på stereoider
-
du kan vara skit lugn att köra utan blyersättnings medel.. jag kör folka 67an utan, inga problem. polaren har en opel 61a kör också utan absolut inga problem. kravet på katalysator kom 1988 då det också blev hårdare med motorbyte.. så byt motor om du vill med men se upp med vad du stoppar i allt går inte bra..
-
finns en 67a på bloket för 15k dock en hel del att göra på.. annars så finns det ju fat chicks så det blir över
-
tjenare gott folk..
har hort att det snoar satan hemma i kalla sverige, det gor det inte har haha.
har dock haft lite otur med vinden. de forsta dagarna blaste det utav bara h-vete, taket pa kitecentret blaste bort osv osv. har haft ett par fina dagar med bra vind och klockrent surf. idag sa blaser det inte ett skit.. det blir till att vanta tills det kommer . det skulle blasa 27km/h i morgon sa det later bra.. ansalange sa har det inte stammt ett piss med vaderleksrapporterna.. manjana manjana eller hur ar det de sager? -
vi får se vad vi kan lösa. något skall väl gå att ordna
