sinker
Forumsvar skapade
-
Ja custom ser ju onekligen ut att bli relativt billigare än nytt framöver om man förutsätter att custom makarna håll kvar sina prisnivåer…
Vad tror/vet ni om begagnatpriser på custom? Jag skulle resonera att en fabriksbräda med mycket marknadsföring/tester och allmän kännedom är lättare att sälja än en custom som i bästa/värsta fall är specialshapad för en viss person och vissa förhållanden. Å andra sidan brukar byggkvalité luta mer åt custom.
#håller customtillverkarna sina ”låga” priser
#tappar beg custom mer i pris än en fabrikstillverkad?
/sinker -
Min spaning för framtiden är att brädor från 2009 kommer att vara som ett fint årgångsvin som man snart pratar om med nostalgi i rösten.
Tillverkarna hade fortfarande råd med enorma utbud av olika modeller och storlekar, kolfiber fanns att få tag på, twinfin hade introducerats OCH best av allt en begagnad 2009 såldes för inköpspriset så sent som 2011…
Sååå nöjd jag blev nu med min goa WaveTwin 66 🙂 Jag skulle köpt två…
/sinker
-
Om ni tycker Guy verkar farlig på sin kite skulle ni sett honom på för 20 år sen med vindsurfingbrädorna…
Stay clear säger jag bara.
/sinker
-
JAAAA va bra den ser ut!
/sinker -
Åhhh, mange tak!
Men vad är det för färgkludd dom har på undersidorna av thrusterbrädorna?? Det ser inte rrd-mässigt ut 🙁
Kul att dom hittat tillbaka till WaveSwallow igen 🙂
/sinker
-
vad finns det för gossip kring RRD 2010?
/sinker – nyfiken -
Mycket snyggt filmat och editerat! Jag gillar speciellt de första minuterna från Vilshärad.
/sinker -
S19;562560 wrote:sitta och svara på halvplumpa meddelanden om att man vill bli av med saker….
S19, det fanns absolut ingen mjugg eller plumphet bakom mitt svar (då hade jag inte svarat). Försökte bara få dig att försöka se ljuset i tunneln, att det skulle kännas lite bättre i denna stund att tänka på nästa bräda.
/sinker
-
Trist.
Och nu MÅSTE du köpa en ny bräda asap innan vinden kommer! Erkänn att du sitter och läser alla tester nu. Tur i oturen?
/sinker -
Jag kan ju hålla liv i tråden genom att säga att det inte direkt läkt nu efter knappt 2 veckor och att det snarare ser/känns värre än dagen efter surfet. Har hoppat runti flip-flops vilket börjar kännas stressande eftersom det är slut på semestern på måndag…
Ännu mer stressande är att det är 19 m/s lovat till Åsa på fredag! Jag hade åtminstone hoppats på styrbordsridning så foten kunde få det lite lugnare, men icke. Rötmånad?
Blir väl att surfa på tabletter eller nåt.Aldrig mer barfota!
/sinker -
Ola H.;562108 wrote:Men seglar man med tryck i seglet (och håller fart på vägen ut) och vill ha lite bättre stabilitet i sin twin är en xtwin ett intressant val och då behöver man inte nödvändigtvis välja dem så stora.
De som körde xtwin i Pozo PWA senast hade utan överdrift grymt drag eftersom dom riggar så stora segel. Jag vet inte vad det blåste men jag seglade 3.3 och Campello 4.2… Dessutom (som följd av segelstorleken?) kör dessa gubbar typ 10 knop snabbare än vi andra dödliga, i alla moment. Jag tror faktiskt att det handlar mer om att kunna behärska en större rigg och på så sett få mer drive i fenorna än att välja shape på fenorna.
/sinker
-
Yes sir! Will do.
/sinker -
Det tog några veckor, men nu har jag fixat färdigt bilderna från Pozo Grand Slam 2009.
Köster, Fernandez, Angulo, Swift, mfl in action…Du ser dem på: http://www.teamolsson.com/pozo_09
/sinker
-
Ååååh så najs!
Måste verkligen ge dig cred för att du lägger så mycket tid på att förgylla vår hobby. Låg ute i skärgården med familj och båt när jag fick höra att man fastnat både på bild och film denna härliga Lejet-dag. Erkänner att det pirra lite i magen när jag nu startade upp datorn för att beskåda härligheten.Så gött och instruerande att få se sig själv in action. Är det inte dags för en sån där jag-filmar-dig-du-filmar-mig-session igen snart?
/sinker
-
Lars_K;559517 wrote:Och så har vi den sedvanliga översättningen via Google:
Njaa, det är NOK din botten tur som behöver korrigeras om att få en bra minskning eller airial. Här kommer en norrbaggares förklaring, om du vill
Du bör ta en vänstersväng med något som ser ut som laydownjibb. Men du ska inte lägga ner i segling. Det ser ut precis som det.
Framsidan – Sida Whore:
1. God fart i sidled ner hamnen. Pump som fan.2. Nu kommer ni att fuska som fan. Styrelse ifrån vågen med helarna samtidigt vrider tätning bakom kroppen genom att sträcka ut de främre Handen OCK dra den bakre handen. Stå upprätt. Lägg inte till seglade ner. (Har du fuskat?)
3. Eftersom oscillerande ifrån vågen så finns det flera grader till swing och du kan kantater bredan mer. När du gör det så det ser ut som att segla, du leder framåt så att styrelsen kommer Nøsen omfattning, faktiskt har på vattnet. Men bara en kort sekund.
4. Fremførsel av segling i 2. redan början på cutbacken. När bottomturnen är klar du är på toppen av hamnen med segling pushet loooong fremåt. Nu är det bara att komma till benen och ta en mun på den våg som kommer mot dig. träffar gärna munnen så sent som möjligt, så det är airial
Det du har det. Hemligheten att ingen talar om är otrogen med segling. Etapp tillbaka innan sin tur medan de står upp och efter det kommer att vara strax under den nedre vända framåt OCK nedskärning. Så, nu är katten ur säcken och alla vet hemligheten.
Mvh
ThomasTWS, cred till dig.
I söndags och måndags fick vi många och långa timmar onshore i Lejet. Jag hade dit ”juxande” som ett mantra i huvudet hela dagen och jag måste säga att det finns mycket potential i att vika in seglet bakom bakre knät samtidigt som man sträcker framhanden och ”lägger ner” seglet. Resultatet blir en snävare sväng som ger mer fart mot läppen.
Jag tycker rörelsen liknar den man gör i en fullfartsgipp och det är ju inte så konstigt… Jag har ju provat att lägga ner seglet förrut (för så ser det ut på Hawaii) men då blev det alltid för mycket bakvikt och pirruett istället för kontrollerad sväng. Fuskandet-juksandet-jux är ju hemligheten!
/sinker
