[sirjohnirie]

Javisst..kolla in denna från Gurra1978´s Torögalleri, någonting gemensamt med bild 3-4 här?

[sirjohnirie]

Jag och en polare gjorde en mellanlandning i åsa samma dag på väg ner till klitmöller vilket visade sig vara ett bra drag(ni har ju sett bilderna ). Vi var uppriggade vid tolv-tiden och joinade OlaH+Jonas. Det var verkligen kalasförhållanden och det blev tom bättre framåt kvällen. För mig blev det en riktig heldag med ca 5-6h på vattnet och mina livs högsta hopp+smörig vågridning Polarn Anders som hade rattat bilen duktigt under natt och morgon fick ge sig lite tidigare pga utmattning och kunde då filma och ta ett gäng sköna snapshots m digitalkameran som jag inom snar framtid skall försöka publicera här på konfen.

Senare på kvällen tog vi nattfärjan över till fredrikshamn och sträckkörde ner till hanstholm där vi möttes av riktigt cleana långa smörvågor vid Middles/Fiskefabriken. Vi parkade bilen så nära brejket som möjligt och bäddade upp för några timmars otålig sömn och vaknade till strålande sol och sommarvärme. Vågorna var lika fina som när vi somnade och vinden blåste från sidan..resten kan ni nog lista ut..

/Johan

[sirjohnirie]

Helt enkelt jävligt bra! Riktigt fin bildkvalité också liksom föregångaren!
/Johan

[sirjohnirie]

2 hängseletampar, bula&reva i 5.0an, 2nedhalstampar(5.0 som minsta segel.. )

[sirjohnirie]

inte jag heller

[sirjohnirie]

Surfdagen är räddad tack vare TaBi, bussen rullar vid kl8!
Surf´s up!

Fyren Landsort via datortelefon sa just nyss(kl02.51): Min wind: 16.8m/s Gust:17.1m/s Riktn: 252grader

[sirjohnirie]

Jag skulle nog rekommendera kanske först och främst, ett lite mindre segel, helst mindre än 6.0. Sen är det första tricket du bör ägna rätt mycket tid åt just bara ”hopp”, vilket du bör behärska väl innan du försöker dig på ett ”hopp-trick”. Om jag vore du och inte kunde skaffa ett mindre segel skulle jag fortsätta nöta gippar, slag, vattenstart och kanske prova på en ”duckjipp”.
Lycka till!

[sirjohnirie]

Jag e på..är såååå sugen på att dra ut nu, vare sig det handlar om 33m/s eller 8m/s på värtan m 7.5…Nu får åtmistonde lite av det där goda på andra sidan havet komma hit!!

[sirjohnirie]

Jag måste va sjukt ologisk då ingen funka på mig

[sirjohnirie]

Instämmer med tidigare tips och kompletterar med två till.

1. Var inte rädd för att ha bra fart och tryck i manövern, går det för sakta kommer brädan sjunka ner och stanna direkt i landningen. Mer fart genererar längre baklänges-slide vilket ger dig mer tid att få händerna i ordning och hitta draget i seglet igen.

2. Sträva hela tiden att hålla dig så nära masten och centrerat mitt över brädan som möjligt. Ju mer utanför du kommer desto svårare blir det att komma runt till ”rätt sida” av seglet. Just det här tycker jag är den svåraste delen av manövern då jag ofta plumsar i med ryggen före, innan jag fått runt kroppen och båda händera på andra sidan. Helst ska detta avklaras redan under luftfärden. När du fixar det så är air-jiben snart i hamn!

Lycka till!
/Johan, som satte sin första i onsdags

[sirjohnirie]

Färsk positiv prognos utlovar ost!
Frågan är om vågprognoserna stämmer…jajja, blir det bara hälften så är jag glad:)

SMHI:

3. Sandhamn-Landsort:
Tisdag kväll: Mellan sydost och ost, 3-7 m/s. God sikt.
Sannolikhet 10 m/s*: 5%
Natten till Onsdag: Ost, 5-9 m/s. God sikt.
Sannolikhet 10 m/s*: 20%
Onsdag förmiddag: Ost, 8-12 m/s. God sikt.
Sannolikhet 10 m/s*: 80%
Onsdag eftermiddag: Ost, 9-13 m/s. God sikt.
Sannolikhet 10 m/s*: 90%

Foreca:

Sandhamn – Landsort
Risk för medelvind över 10 m/s: 100%
Risk för medelvind över 14 m/s: 90%

Tisdag kväll: O-SO 6 till 10 m/s. God sikt.
Tisdag natt: O-SO 7 till 11 m/s. God sikt.
Onsdag förmiddag: O 11 till 15 m/s. God sikt.
Onsdag eftermiddag: O 12 till 16 m/s. God sikt.

Prognosen gäller t.o.m onsdag kväll och är utfärdad tisdag kl. 15:18.

Ses imorrn!

[sirjohnirie]

Jag var en av dom som fick smaka prakt-tryck i 5.0 efter ovädret. Vinden vred till ren väst(klockren sideshore) och ökade stadigt från ung 5-6tiden. Klev upp runt kvart över åtta då 5.0an kändes på tok för stor och solen gick ner. Har tyvärr ingen framåt att briljera med(grattis Gurra) men den efterlängtade air jiben satt iaf till slut Tycker verkligen synd om alla er som åkte hem efter åskovädret då jag utan tvekan hade säsongens bästa timmar på vattnet nu ikväll.
/Johan

[sirjohnirie]

Haha Tycker det låter som en ganska rimlig framtidsvision ändå, bortsett från sanden då
Men att med hjälp av båt+kran rulla ut alla ”fenmördarbumlingar” på djupt vatten är väl inget helt orimligt mål för ”surfsektionen” inom blivande Torös vänner. Det skulle vara bra för såväl vindsurfare som vågsurfare och även badare. För det känns lite smånervöst nu när man rider nästan hela vägen in, blir spolad och dimper ner med skallen först..
/Johan

[sirjohnirie]

Bra där med den förtydligande svenskan Rambo, i like! Rekomenderas ej på Donald´s dock, bäställde igår en ”stor smakig med sällskap” och trots 3 repeteringar såg hon fortfarande ut som ett frågetecken . Då gav jag upp.. BIGTEJSTYÅKOMPANIDÅFÖFAN
Märks hur lättirriterad man är efter helgens stora vindtragedi..
Nu e det på uppgång igen iaf
/j

[sirjohnirie]

Rekomenderar å det varmaste gulftechs ”skinny” (Needle RDM -03)för den som har råd att investera.. Med 3års garanti blir det nästan billigare i längden. Och sen alla fördelar därtill, här är mina upplevda skillnader när jag samma dag riggade samma segel (NS Disco 5,9 -03) med först min gamla mast (460 30%kol) för att sedan byta till skinnyn:

1. Lattproblemet helt bortblåst, inget tryckandes och bändandes efter varje gipp för att få lattorna åt rätt håll.

2. Vikten på riggen, vattenstarterna har adrig gått så bra + smidigheten.

3. Riggningen, jämför att kliva på en våt donna med en fullkomligt ofuktad.. Lätt som en plätt in och ut! Viktiga sekundrar intjänade där..

4. Alla manövrar, både lyckade och misslyckade som kräver grepp runt masten förenklades ju avsevärt.. Som att ha en extra, fast vertikal bom!

5. Sist men inte minst som är svårt att beskriva, hela känslan och balansen i riggen vart helt annorlunda och kändes på ngt sätt mer ”levande” och pålitlig.

Mitt betyg: fetflin av 5 möjliga

Sen att inte EN ENDA bruten mast rapporterats sen den lanserades gör ju det nästan realistiskt att tro på ett livslångt förhållande..

Innan ”skinnyn” trodde jag inte masten påverkade riggen mer än viktmässigt men ack så fel jag hade.

/Johan