sode
Forumsvar skapade
-
-SUMO- wrote:kan man köra slemmern på nordligt/grynnan ,vad e bra.bokade färjan tills imorgon 09 00.:grin:Har aldrig provat grynnan, dock borde hon vara bäst med V-SV-S nånting…
Nordlig funkar i slemmern, kanske bäst att gå i vid algrundet… Skulle själv gärna närvara där, men det ser ut att bli Långnästrakten på lördagen istället…
Lumparn finns ju också, inga egna erfarenheter tyvärr…
-
Nån som vet hur mycket det skiljer i fart mellan carve, jp fsw, kombat…?
-
…ett annat sätt att få öronproblem är att en solig julieftermiddag åka ring efter motorbåt… i svallvågorna efter cykelfärja… 😉 tyvärr odokumenterat, men ”legenden säger” att det blev ett antal meters lyft innan ring och passagerare valde att gå skilda vägar… och passageraren då ner på örat…
Slutade med knappt en veckas sängliggande, med konstant knaprande av panadol, samt sprängande huvud/öronvärk… till på köpet på semestern, så där blev det inge extra sjukdagar från jobbet… 🙁
-
tror som många andra 4.7 med FSW:n… f ö tippar jag att det blir 4-*:igt…
-
S.. wrote:Om du seglar mer små vågor än plattvatten, eller om det är extremt choppigt där du seglar skulle jag nog rekommendera Freestyle Wave.
/Staffan
Tjena,
har själv länge gått och våndats över vad som är rätt val, FSW eller Super-X… har du lust att gå in på detaljbeskrivning av förhållandena lite mera? (dvs ”små” vågor=…? ”extremt” choppigt=…? var går gränserna…?)
-
…och jag skulle gärna höra vad du skulle säga om jag skulle överväga en Fanatic FW (98?) istället för JP:n som vi diskuterade i andra tråden…
Hur mycket förlorar jag i fart, jämfört med hur mycket jag vinner i vågor (=allround…?) Har du någon åsikt om vilken av dessa två som passar en nybörjare bäst…?
-
Pulver wrote:Det krånglar väl bara till allt och jag håller med alla föregående talare angående storleksglapp, du borde köpa en bräda kring 90 liter men… JP Super X är underbar! Har bara provat en polares några gånger men jag älskar den. Snabb och ändå ganska livlig och framförallt tyckte jag den var superskön att gippa med, förstår inte var de negativa gippomdömena kommer ifrån.
För att ytterligare krångla till det så kan du ju byta ut din F2 mot en Super Cross 105 eler om det nu är 106, håller inte koll på årsmodellskiftena exakt. Den kan funka som största bräda och planar ganska tidigt. Du kan till och med hänga på större segel än ditt 6.7 om du vill bredda registret. Sedan köper du en begagnad vågis eller freestylewave kring 80 liter och har vips täckt in mängder av härliga förhållanden. Lycka till med ditt funderande!
Pulver, kul att du gillar super-X:en, det gör jag också (rent teoretiskt… :)) Skulle kanske underlätta för mig att känna till din nivå…? Är ju själv ingen gippare ännu, men satsar på att bli… F2:an kan få bli kvar som största ett tag, man kan som tidigare nämnts nöta in gipparna på den… så frågan är ju, 96 eller 106 liters modellen av Super-X i såfall…? (Det retoriska svaret är väl att 96 passar bättre i kombination med 115, men 106:an om man siktar på att ”byta ner sig i storlek” på största brädan…)
-
dr Masse wrote:Tycker du tänker rätt som kikar på en ES, lite slagtålighet kan vara bra när man tränar gippar och skall lära sig lite mer. Utan att trilla, lär man sig inget.
Moment 22… FreestyleWaven finns ju bara som FWS, och därmed kanske lite ömtåligare… storlekar (-05) 91 och 98 liter, dvs båda är lika långt från den gyllene medelvägen 95… 😉
Man borde inte fråga så mycket uten bara köpa, då blir det enklare… Tusen tack ändå för svaren, och jag tar gärna emot flera argument, både för och emot dessa (och andra) brädor…
-
dr Masse wrote:Om du inte kan gippa så ändras det hela lite grand. Men tycker ändå att en 90-100 liters sak är rätt. Det blir, som du själv varit inne på, väl nära i storlek till den brädan du redan har, annars. Är det fart och hopp som gäller, kolla på brädor liknande SuperX, de är nog rätt vassa på det!
Men först tycker jag att du skall nöta gippar på brädan du har, ah!
Du tror inte super-X:en blir för teknisk för en rookie som mig? Om jag börjar träna gippar på F2:n vid 6,7 segling, och sen blastar med JP:n vid mera vind, och på sikt kanske börja gippa denna också…? 96 liter låter i mina öron ganska passligt mitt mellan 90-100, men det beror ju förstås på brädans egenskaper också… hur länge tar det att bli gipp-mästare…??? 😉 Lutar mot ES också, pga pris och slagtålighet… (F’låt Jester…)
http://www.jp-australia.com/2005/main.php?id=991, låter ju väldigt bra det som står där (förutom ”demanding in high winds”), freestylewaven är ju också ett alternativ, då skulle jag ju ha lite bättre möjligheter till att prova på vågor också…
Jester, tack får ditt Saber-råd, skall övervägas… Excess:en verkar ju vara snarlik (liiiite mindre fart bara…) men i gengäld lite stryktåligare… och JP:n tar upp till 6,9…. 😉
-
Jester wrote:Jag hade en JP SuperX 106 -05, och tyckte den gick fint och lugnt över chop, även i väldigt höga farter. Helt enkelt en trevlig bräda. Lättgippad tycker jag den är oxå. Tycker dock att NP Saber är ett bättre val till denna typ av bräda, eller tom V6… Funkar kanon även med fullcambrat, kan vara bra att veta.
Och man *måste* ju faktiskt inte köpa våg-grejer bara för att man vill ha lite mindre prylar. Förstår inte rikigt våghysterin i detta land, då vågförhållandena oftast är kassa. Bättre o free-rajda, och köra lite fort med ett litet gött hopp då o då.
Hade väntat på ditt inlägg 🙂 Kul att du fick den såld till slut, jag var i valet och kvalet, men ansåg (då) att storleken låg för nära F2:n… och nu kommer en massa tips om att jag skall sikta ännu lägre i volymklasserna, det är definitivt inte lätt det här… just nu (när isen ligger tjock utanför fönstret) så känns det som det enda man vill göra är att blasta fullt, och dra iväg några chop-hopp… problemet är ju att jag i nuläget inte kan gippa, och fick en liten känsla av att JP:n inte var så gippvänlig (http://www.jp-australia.com/2005/main.php?id=1200#90100), men iofs kan man kanske träna dessa på gamla bettan först…? För prestanda har den ju bevisligen…Ingen Triple-X:are i närheten som kan uttala sig hur den fungerar? Serien har ju beskrivits som snabb OCH allround… fast minsta -05 modellen är ju lika stor som Jesters gamla JP…
Varför kan det inte bara finnas en bräda o ett segel, då skulle allt vara så mycket enklare… 😉
-
Lars_K wrote:Dock har jag alltid fått betala 35-45E i frakt… 😛
Har du fått hem brädor också för det priset?
-
Om man skulle (rent hypotetiskt :)) ha en tunn, tunn spricka i yttre glasfibern, skall man då bara dra epoxy+väv rakt över allt, eller är det bättre att ”skära upp” lite längs sprickan och fylla spåret med epoxy+microballonger innan man drar på väven?
Och hur skiljer sig epoxy+microballonger-blandningen från ”vanligt” epxyspackel?
-
…hur mår prylarna av att användas i minusgrader? tänker på mina stackars kolmaster + segel…? Börjar ångra att man sålde iväg allt vad pråmgrejer hette… 😉
-
Hawken, well, den verkar ju vara en drömbräda om man tittar på egenskaperna på Fanatics hemsida, väldigt brett användningsområde…
Dock så lästa jag att den är en aning bräcklig (http://0108dev.surfzone.se/forum/showthread.php?t=36162), så jag kanske avvaktar någon säsong innan jag pytsar pengar på en sån modell. Jag menar, som noob så kommer nog grejerna att plågas lite ett tag ännu…
Hållbarhetsåsikter om Fanatic Triple X vs JP Super-X vs Mistral Syncro? (och Hawken också förstås om nån till vill uttala sig…) F-n vet om jag siktar på för avancerade modeller för en nybörjare…? T ex hur står sig JP Xcite i förhålladne till dessa? Jag vill ju inte gärna ha något som jag bara kan använda några dagar i året…
Det svåra ligger ju iatt jag ännu inte vet exakt vad jag är ute efter… Har som tidigare nämnts enda bräda F2 Max2Air 115liter, som jag kört en säsong (första efter ”pråmtid”…) Hittills är det ju bränna fullt fram o tillbaka (chop+platt) o lära sig hantera grejerna, skall träna på vattenstart o gipp så fort säsongen börjar… eller kanske just vattenstarten får vänta tills det blir liiite varmare iaf…;) under vintern skall jag träna med epoxi o spackel… 🙁
Har väl också gjort något nästan-trick av misstag nån gång… Så, jag tror att jag vill ha något som:
-går fort 🙂
-jag kan börja trixa lite med
-jag kan hoppa med
-jag kan prova på i lite vågor, här blir det väl max 2 meter stora… -
Tjaa, sammanfattningsvis så känns det som om Stoken kanske inte kanske är det optimala valet… kvar finns ju då Triple-X, JP Super-X, samt Syncron… och kanske även SB S-type kanske… (fast dom kör väl tuttleboxar? Skulle ju vara ekonomiskt mer försvarbart att ha samma system….)
Jani, det är inte bara lätt det här… 😉
