spray
Forumsvar skapade
-
Jag har inte börjat ännu!
-
Häftigt, hur mycket blåste det? =))
-
@canoya 377552 wrote:
Det funkar!
Om du vill segla mycket så ta 160-litersbrädan (du bodde vid Siljan, va?)
När du känner dig redo för mindre bräda kan du lättare få tag på en sådan begagnad (till ganska låg kostnad) och behålla den stora för att fortfarande kunna segla i lätt vind och därmed kunna segla ofta (eller när du har tid).
För oss som bor i inlandet gäller det att ha prylar som gör att det går att segla när man har tid. Annars kommer det ofta att vara för lite vind när man har tid och man är upptagen med annat när det väl blåser.
Jag har bott både i Göteborg och nu i Jönköping och ser att det blåser tillräckligt för planing (eller mer) med 7,5 kvm och 120 litersbräda minst dubbelt så ofta vid västkusten som i inlandet.
Välj stora grejor så får du segla mycket!
/Håkan
Hej och tack för ditt svar!
Jo det stämmer, bor nära Siljan här uppe. I hårdare vind, är då 160 litarn mycket slöare än en 140 med samma rigg? Om jag har fattat det rätt så bromsar en större bräda mer än en lite mindre bräda.Skillnaderna kanske inte är så stora ändå, dessutom verkar det ju som om det är mycket enklare att lära sig surfa på en större bräda. När man som jag är van vid jollehastigheter (max 20knop) kanske man inte är så kräsen om det går i 31 eller 34knop på vindsurfingbrädan.
Lite nyfiken, hur snabbt kan en duktig surfare komma upp i med en sån här nybörjarutrustning, om vi talar 6-8m/s?
-
@andersbq 377368 wrote:
Om du är nybörjare så är inte 10 kvm prylar att rekommendera. Skulle nog rekommendera typ ett 7,8 och ett 6,5 och en 150 liters freeride. (beror på din vikt oxå) Med ett segel på 8 kvm kommer du ändå igång tidigt runt 5m/s. Det blir lättare att lära sig manöverera. Skönt att slippa cambers och breda mastfickor. Skulle du börja tävla så är dock sånt du ska skaffa, men var sak har sin tid.
Väger 80kg så 140liters brädan i paket jag funderar på kanske passar bäst då. Challenger Fluido 7.8 kanske blir lagom till den brädan med tanke på min saknad av erfarenhet… Lär bli mycket bada om jag förstått det hela rätt =))
Föresten, Hur stort kan ett segel vara utan att det är ”krav” med cambers ?
-
Är det bara dom lite mer avancerade brädorna som görs på det där viset eller i princip alla brädor? Häftigt var det iaf.
-
Tack för alla svar, surfers 😉
Det blir nog den där Scross brädan när skatteåterbäringen kommer =)Är fortfarande osäker på vilken storlek på brädan som är lämplig, 120-140 eller 160. Såg att 160 brädan kan ta 11.0 segel om man vill det i framtiden. Funkar det då med andra ord att sätta en formularigg på 11.0 på den där Scross brädan eller blir det helgalet? (Annars tycker jag 140brädan verkar mer lagom med 9.8kvm som största segel.)
http://www.exocet-original.com/pdf/scross.pdf -
@Rasmus_W 377228 wrote:
Jag vet inte vad du anser vara fort eller inte men i princip alla kommer upp i minst 20 knop så snart de planar, oavsett brädtyp. Det är först när man vill komma över 30 knop eller segla fort i väldigt svag vind som brädtypen spelar roll. Till och med dagens renodlade nybörjarbrädor har visat sig goda för sådär 27 knop i händerna på en duktig seglare.
jä*lar, 20knop så fort man planar?:smile:
Okey då behöver jag inte oroa mig för att farten inte räcker till hahaMen då struntar jag i cambers och går ner till ett lite mindre segel.
Har lärt mig en hel del nu, bra att veta lite grann när man ska snacka med försäljaren på butiken.
-
@pure 377221 wrote:
Jag tror att du kommer att tycka att farten du kommer upp i vid planing är tillräckligt snabbt för att du kommer att vara glad resten av veckan. Det är rätt enkelt att komma upp i 20knop vilket är rätt snabbt med tanke på att man befinner sig på en väldigt lite ”båt” med bara vinden som motor. Jag började med att segla på insjö och då hade jag en 150liters bräda med 6.4. Ville också surfa så mycket som möjligt så jag köpte senare ett 7.7 segel och då kom jag upp i planing i ca 7.7m/s. och det räckte till rätt länge. Men man det är när man börjar segla i hårdare vind som man inser hur mycket roligare det är att segla med små segel. Små segel är mycket lättare att hantera både på och utanför vattnet. Helst skulle jag aldrig vilja ha större än 5kvm men riktigt så bra blåser det ju inte jämt..
Det är inget linjärt förhållande mellan vindhastighet och storlek på segel så man får snabbt öka i storlek för att komma upp i planing i lite vind.
Det var exakt det jag var ute efter, om farten är ”tillräcklig” för att man ska tycka det är roligt. Var ibland uppe runt 20kn med min segeljolle, var jäkligt skoj!
Vilken storlek rekomenderar ni på seglet med inriktning på lättvind? 9.3, 9.8?
Funderar även lite på brädan, 120-140 el 160, för och nackdelar? -
Hmm detta paketet som jag länkade till överst har ingen camber på seglet. Det låter nästan nödvändigt med camber, jag kanske ska se mig om efter ett annat paket?
Om jag har tolkat det rätt så ”blåser” seglet ihop av fartvinden utan camber, dvs förlorar då drivet.
-
@Rasmus_W 377212 wrote:
Å andra sidan är formula grymt vindtåliga, en duktig formulaseglare är fortfarande ute och bränner med sin 11.0:a när vi andra har bytt till 5-6 kvadrat.
Vad går då snabbast, formulan med 11an eller freeride med 5-6kvm?
Är också lite nyfiken på vad för hastigheter man kan komma upp i med en freeride med ca 9-10kvm samt vilket vindspektrum man kan hålla sig inom med ett sånt segel?
Jag funderade på om man skulle skaffa en freeride med 9.8kvm och sedan komplettera med ett mindre segel så man kan ge sig ut när det blåser ordenligt. Vad tror du om det? Skaffar man ett 9.8 så passar samma mast till som lägst ett 8.8 fluidosegel. Inte sån stor skillnad, verkar som att man blir tvungen att köpa en kortare mast för att passa hårdvindseglet då.
:confused2:
http://www.surfbutiken.nu/products.php?cid=35&pid=106
http://www.surfbutiken.nu/products.php?cid=24&pid=238 -
Det är inte meningen att spamma sönder forumet 😛 men,
vad innebär det att masten är ”55%” ? och vad innebär camber på seglet…. mvh
-
Det kanske är bra om brädan är lite tyngre och hållbarare så man inte har sönder den direkt när man ska ge sig ut första gången.
Finns det någon risk att ett 9.3 blåser sönder? Teoretiskt tycker man att det borde gå snabbare med ett 9.3 när det blåser i lite jämfört med ett mindre segel.
-
Såg nu att Challenger Fluido finns i upp till 9.8kvm, även om det inte ingår i priset.
Vad är ”cambers” på seglet för nånting? Vad är det bra till?
-
tja å tack för alla svar, har blivit lite klokare nu. :laugh:
Igår var jag helt inne på att det var en formula jag skulle ha, men nu lutar det åt en freeride istället. Det är ju hastighet jag är ute efter, men det måste gå att köra fort även när det blåser ”normalt” 3-6 m/s eftersom jag gillar att vara ute flera dagar i veckan.
Freeride brädor kan man tydligen rigga med 9.3kvm segel (på 140liters bräda), borde inte det bli ungefär som en formula fast mycket snabbare i hårdare vindar? Eller vad har en sån setup för egenskaper i lätt / hård vind. Jag väger 80kg.
-
Hej igen, så många frågor jag har =) Tacksam för alla svar.
Är totalt förvirrad nu, läste i en surfkatalog att det finns freeride segel med upp till 9kvm.
Freeride är väl en sådan ”vanlig” bräda, dvs lite mindre än formula? Hur skiljer sig en freeride mot en formula eller kan man bara byta ut riggen på en freeride och sen få en formula?
Vilken typ av vindsurfning passar bäst på en riktigt stor insjö som siljan? (formula, freeride, slalom, speed, våg, ”crossover”, ”flatwater”, ”race”, freestyle, stubbie…..ETC Vad betyder de olika grejorna?)
