stang
Forumsvar skapade
-
GPSAR är väl en java ap eller?
Annars så gillar jag att köra Garmins blue charts för att kika på mina spår… -
Ahhh där sa du något pure, exakt så använder jag GPSen oxå. På sjön tänker jag inte så mycket på den utan den sitter snällt på masten och ”spelar in” vad jag hittar på därute. Sen när man sitter i vinter rusket kan man gå tillbaka till en tidigare sparad session och kika på hur fort det gick, var åkte jag, hur mycket fart tappar jag i en gipp osv… …den förlänger nöjet!!
-
Ja stockholms kollektiv trafik är faktiskt helt ok, jag brukar ställa bilen i Kista och ta tunnelbanan in till stan om jag mot förmodan skulle ha något ärende i stockholm. Om man istället skulle tagit bilen så hade det fan tagit längre tid att leta sig fram dit man vill i bilköerna + hitta parkering.
Kommer ihåg en gång när jag skulle igenom stockholm på E4an påväg söderut, det tog fan tre timmar i snigelfart, helt otroligt!!! Det är sådana tillfällen som man önskar att man hade automat växlad bil.Ja att bryta vanor på folk är inget man hur som helst, titta på dom som försöker lägga om sina matvanor tex. dom gör det frivilligt men ändå misslyckas många!! Nej det skall svida ordentligt för att folk skall lägga om ”kursen”
Appropå föroreningar föresten, när vi hade snökaoset i gävle, hmm tror att det var 98 eller så… Det ramlade ner 1.5 meter snö på två tre dygn vilket korkade igen hela staden. Då förbjöds all bil trafik i centrala Gävle under lite drygt en vecka. Det intressanta med detta var att efter bara en vecka så hade luften minde föroreningar än mätningar som gjordes på 40-talet. Rätt coolt!
-
Mina brukar faktiskt hålla, peppar peppar ta i trä osv!
-
Hahaha…. just den åsikten verkar vara ganska sällsynt i 08 området. Läste en tråd på IDG och jösses vad folk kan gnäll bara för gnällandets skull, hur kan man reta upp sig så in i vassen för 10-20 spänn det kostar ju betydligt mycket mer än så att parkera bilen någonstans!!
-
Hehehe det är billigt med hårddiskar 🙂
Jag har noterat att det bara finns två typer av HDar…. Nya och fulla! -
The_Novice wrote:Man bör inte spara tracksen för då komprimeras datan.
Man kan höja ribban lite till tycker jag och säga, man SKALL inte spara datat som ett track, det datat blir obrukbart om man sen vill kunna analysera sin fart senare. Just pga av att data komprimeras genom att punkter tas bort plus att höjd, hastighet och tids angivelser tas bort.
-
Jepp jag saknade oxå att den inte hoppade till de olästa meddelandena ända tills jag såg den lilla pilen brevid namnet på tråden, trycker du på den istället för namnet så kommer du automatiskt rätt!
-
Oooo a must have!!!
-
Gott nytt!
-
Grymt bra, snacka om att man blir sugen att ta fram skidorna! Enda nackdelen med filmen är väl att man riskerar kommer hem i paket efter första åket i år 🙂
-
Jepp där sa du något, det vore riktigt coolt!
-
Som någon var inne på redan så är det viktigt att hålla koll på hur jorden ser ut mellan datorn och TV antennen är det stor skillnad kan det sluta illa för både grafikkort och scart kontakt. För att slippa problem med att saker går sönder så se till att datorn och TVn är avstängd (dra ur sladden ur datorn så är du säker) när du kopplar ihop dom. Alternativet är att skaffa skyds trafo. då elimineras potential skillnaderna.
-
Hahaha ja hag hörde om din krashade ”ruta”
Well att man åker med seglet i en vind by finns det några lösningar på.
Den första är ju självklart att vara bered på att vinden kommer, dvs se till att hålla ögonen på vattnet och om vattnet krusar sig lite extra i det område du är på väg att segla in i förbereda sig på att snart kommer det en rökare!!
Om man trots allt känner att man inte orkar hålla emot utan är på väg att åka med seglet i ett ikrokat kastfall så brukar det hjälpa att snabbt ”rycka till”/”dra åt sig” mast handen, dvs handen som är närmast masten och samtidigt släppa efter med den andra handen. Vad som händer då är att seglet snabbt vrids ur vinden och på så sätt tappar kraft och på detta sätt så förhindrar du förhoppningsvis kastfallet och kan sega vidare.
-
Hahaha ja hag hörde om din krashade ”ruta”
Well att man åker med seglet i en vind by finns det några lösningar på.
Den första är ju självklart att vara bered på att vinden kommer, dvs se till att hålla ögonen på vattnet och om vattnet krusar sig lite extra i det område du är på väg att segla in i förbereda sig på att snart kommer det en rökare!!
Om man trots allt känner att man inte orkar hålla emot utan är på väg att åka med seglet i ett ikrokat kastfall så brukar det hjälpa att snabbt ”rycka till”/”dra åt sig” mast handen, dvs handen som är närmast masten och samtidigt släppa efter med den andra handen. Vad som händer då är att seglet snabbt vrids ur vinden och på så sätt tappar kraft och på detta sätt så förhindrar du förhoppningsvis kastfallet och kan sega vidare.
