stang
Forumsvar skapade
-
Grattis, var det skräckblandad förtjusning eller?
Ja man får vara snabb som attan att ta sig ur stropparan och in på brädan när man tappar planing annars så lovar den upp took fort!
-
Helt klart! Det hör till att man skall ha drivit iväg några gånger i sin surf kariär
-
Är ”tyvär” i Kina just nu så det blir lite svårt för mig
-
Nice pic!!
Ser helt klart ut att vara drag i prylarna
-
Den bästa medicinen mot att få slitna händer är.
1. Skaffa hängsele
2. Segla mycket, då får man pansar hud i händerna -
Orsaken till att bräda lovar eller faller av när du skall ha i fötterna i stropparna är att du lyfter lite på ena foten då kommer det helt naturligt bli mer tryck på den andra och detta gör att du svänger. Man måste helt enkelt leva med att det ”vinglar till” lite när man sätter i fötterna. Jag brukar försöka få i fötterna precis i planings ögonblicket, då slipper man det mesta av vinglandet
-
Sweeet!
Det seglet blir man ju inte lite avundsjuk på!!
Skulle sitta utmärkt på min Naish Hybrid 110 som jag får i juni!
-
Samma här min GPS brukar stämma väldigt bra med analyserat data i PCn
-
Bli inte skrämd av att det är tok jobbigt att segla en fomula när det bara blåser 2-4 m/s.
En formula skall seglas planandes om den inte planar så är det massor med bräda att släpa genom vattnmet dvs JOBBIGTSå har du fått kläm på att segle brädan oplanandes kors och tvärs så är det dax att ladda på lite mer segel/vind ca 5-6 m/s och 11m2. Då skall du kunna få brädan och plana. Du kommer att märka att det är en grym skillnad när brädan planar. Preceis innan brädan börjar plana kommer det vara som tyngst men sen släpper trycker rejält!!!
-
Ja det är rätt tungt innan man vant sig och fått in ”tekniken”
Måste säga att det var rätt knäckande att inse hur klen man blivit över vintern, men jag har varit ute fem gånger nu så det börjar komma tillbaka lite muckler
Med andra ord bästa gymmet är på vattnet!!
En sak som kan vara värt att tänka på är att med mindre segel så kan man klara att ”bryta och bända” med seglet i vinden, det har man inte en chans att göra med 11m2. Det gäller att ”segla” riggen hela tiden. Dvs försök inte att tvinga seglet till något utan ta det lugnt och utnyttja vinden istället.
Så hur gick det igentligen när du seglade, fick du någon planings känning, hur mycket blåste det?
-
Jag kör 9.8, 11.0 och 12.5
Tycker inte att det är någon större skillnad på att segla med 9.8 eller 11.0 däremot så är min 12.5 rigg betydligt tyngre så det blir mycket större moment i prylarna när man gippar osv.
Så funderar du på att köra formula och är rädd om ryggen i manövrarna så försök få tag i riktigt lätta racing prylar.
Det är ganska stor skillnad att segla en Techno II och formula. När man seglar Techno II så känns det mycket ”naturliggare” att komma i stropparna, har du stropparna i yttersta läget så hamnar ju fötterna mer eller mindre av sig själv vid fotstropparna. På en formula så är avståndet till stropparna längre och det blir lite bökigare att snabbt hamna i ”racing” position. Men detta är ju mest en teknik fråga och ingenting som din rygg borde ta stryk av.
-
En sak till föresten!
När jag lärde mig att hantera mina formula prylar så hittade jag en dag med jämn och fin vind som var precis lagom för att få mig att plana (ibland för lite) och det var nästan inga vågor.
Då kunnde jag i lugn och ro trimma in prylarna útan massa ryck och slit i riggen och när det det kom liiiite extra vind så stack brädan iväg i planing och tack vara att det var så lite sjö så kunnde man ganska ostört komma i stropparna. Jag tycker att detta är optimala förhållanden att lära sig i pga att allting går lite långsammare så att man har en chans att hänga med!
Det kan kännas som om man skulle behöva någon form av lokaltrafik på formulan för att man skall kunna ta sig till stropparna men det är bara att kämpa på en vacker dag sitter föttarna i stropparna och då är det bara att gasa!!
-
Tricket med att segla formula är kunna hantera riggen, dom är ju som sagt store
och att segla med 11.5 i byigga förhållanden kan vara svårt! Innan du lärt dig att plana och komma i stropparna ordentligt så försök hitta lite mindre byig vind! Dvs norraviken kanske inte är det optima formula ställer (tok byigt jämt), försök att ta dig till Gamla kyrkan om du kan, fint gräs att rigga på och myckat jämnare vind!!Men hav förtröstan det svåra är att få brädan att komma upp i planing, allt känns astungt och bökigt!!! Men detta släpper när den börjar plana, då jämnas vind byarna ut av fartvinden så att det blir MYCKET lättare hantera prylarna.
Om jag skulle vikta sakerna som är viktigast att lära sig så blir det nog såhär:
1. Lär dig trimma seglet, hellre för mycket nedhal än för lite. Om du har för lite så kommer riggen att kännas JÄTTE tung att skota in den blir svårseglad!
2. Fotstropparna är A och O, innan du fått kläm på hur du skall komma i dom så kommer det att kännas som om du segler med livet som insats!!! Fotstroppar = Kontroll
3. Hängselen, 11.5 är stort och för att orka segla någon längre stund så vill man kunna använda denna. Jag upplever dessutom att man får ut vikten bättre i riggen om man använder selen dvs det går fortare
Bara att försöka igen!!!
-
Ahhh låter troligt!!
-
Nej det skall inte spela någon roll!
Hmmm är du säker på att din TV klarer S-Video på den SCART kontakten. Jag har en hel drös på min TV men bara en som fixar S-Video och för att få den att inte visa svart vitt så måste jag leta reda på en instaällning för att den skall fatta att det är S-Video!
