stang
Forumsvar skapade
-
Isen har släppt i Gävle nu!
Man får visserligen plumsa igenom lite is sörja på vägen ut men det kan jag ta!!!
-
Ahh ja det var nog inte så dumt, jag var vääääldigt nära att knäcka min när jag skulle gå ur kajaken längst ut i st anna skärgård, det hade kunnat bli riktigt marigt!!
Så det är nog inte så dumt att ha en paddel som pallar lite smällar
Bara för att skapa lite sommar känslor så skickar jag med en bild från st anna
-
Jepp, knak sa det i paddeln
Jag har en precis likadan paddel själv (För visst är det kol paddeln?) och måste säga att jag gillar den skarpt!!!
Här är en bild precis innan det hände
-
Ja att dra tampen rätt är tok viktigt!!
Drar man den lite hur som helst så kan man glömma att lyckas dra ner nedhalet ordentligt! -
Va fan Knatte!
Vilken fin paddel du har liggande på din kajak på bilden i galleriet, en alldeles vit och fin VKV paddel. Köpt ny?
-
Attans typiskt vad man blir sugen att plocka fram kajaken!!!
Lite svårt bara när det ser ut så här! -
Snacka om att man blir avis alltså
Här snackar ni om att ni är ute och paddlar och funderar dessutom på att sticka ut och surfa!!!
Här i Gävle ligger isen fortfarnade så långt ögat kan se!!
Om jag skall kunna ge mig ut så måste jag hyra en isbrytare… …nä nu stannar ni snällt i land och sympatiserar med mig!!! -
Jodå många elaka ord har det blivit när man försöker få ner den sista cm
Har tyvär inte provat någon av lösningarna.
En sak som gör livet lite enklare är att spraya masten med silicon spray. Det gör att masten blir lite halare så att man enklare kan dra ner seglet, det man INTE skall göra är att spraya masten där bommen skall sitta då kommer bomman att glida ner.
-
Vet inte var man får tag i en vev. Personligen så är jag sugen på en sån här.
http://www.north-sails.com/products/detail.asp?iProductID=686 -
Hepp!
Jag köpte mig en beggad formula utrustning förra året, segellinjen består av 9.8, 11.0 och 12.5. De segel som jag använt mest är 9.8an och 12.5an
Jag är återfalls surfare som är van att kunna segla runt i skärgården i alla vindar så formula kändes helt rätt för mig. Det trickigaste med att segla formula var inte segelstorleken utan att brädan är så j–la bred så det är lite annorlunda teknik att komma igång. När jag seglar så seglar jag för att ha kul och att stå och pumpa som en liten blå är inte vad jag är sugen på. Min melodi för ett lyckatr surf är som följer.
1. Solig sommar dag med en go bris på 5-6m/s. Ta fram 12.5an då slipper du tok pumpa för att komma upp i planing, bara att ställa sig i stropparna och åka!! Nackdelen med denna rigg är att den är betydligt mycket tyngre än 11an och 9.8, men detta är ju bara något man märker när man bär ut riggen i vattnet och i gipparna då momentet i riggen blir större så jag ser inte detta som något problem. Jag har inte upplevt att storleken på seglet är något som avskräcker rent hanterings mässigt!
2. Surfläge PÅ. 7-11m/s. Ta 9.8an. Riggen är liten och lätthanterlig och man pallar att köra i mycket vind och den funkar förvånansvärt bra i mindre vind.
3. Byigga dagar 5-10 m/s. Kör med 11.0, det finns inget vindhål man inte tar sig igenom med detta segel. Helt underbart!!
4. 11- Ta fram en mindre bräda med mindre riggar!
Om man är rädd om ryggen så skall man inte:
1. Ge sig ut i väldigt byiga förhållanden, kan vara skitjobbigt!!
2. Dra nedhallet för hand, detta är det defenetivt jobbigaste med race riggarna. Så är man rädd för att ta i för kung och fosterland så fixa en vev eller något annat hjälpmedel. -
Nä men som sagt det vore rätt kul!
-
Jorå här har du en G-bay seglare till
-
Extremaste….
Wsurfing försås!
Surfat jätte vågor med havskajak efter stormar på västkusten, registrerad toppfart med GPS = 12 knop. Känslan att flippra fram i en 52 cm bred kajak på en brytande våg långt ut i skärgården GÅR inte att beskriva
Finnmarksturen är väl inte helt normalt heller kanske. (11-12 mil långt MTB race i ludvika)
Extremaste seglingen är nog trimmaran segling i Riga bukten. Båten var helt ny då och vi försökte segla hem den till svedala. Vi fegade ur och revade seglen när det började gå över 20knop, otroligt coolt!!
(Båten toppar 30+ om man tar i lite)Vad är bäst med extremsport?
Lätt! adrenalinet och känslan att man inte har 100% kontroll på grejerna!Varför älskar man Wsurf?
Ovanstående!
Jag gillar speed och när man lägger sig på slör med brädan och skotar hem så känns det ibland som om det bara är ”modet” som sätter stop för hur fort det kan gå!
Utrustningen kan nästan skrämma skiten ur en ibland och när det händer så skotar man in liiiite till bara för att se vad som händer hehehehe!! -
Svar till:
Så tänker jag också, som spagettimannen alltså. Det kan ju knappast skada, och framför allt är det rätt kul att sitta och rulla på den där kulan, en del av tävlingsinstinkten aktiveras antar jag. /D
[/ QUOTE ]
Jepp jag håller med, min senaste sysselsättning har varit att kolla hur många ”repititioner” man hinner med under 30 minuter, gissa om man är mör i armarna effter det!!!
OCH jag hittade ett nytt användings områda igår natt, satt och spelade poker med polarna och då var den utmärkt att terrorisera/syka dom med hehehehe….
Behöver jagg tillägga vem som van storkovan -
Om jag förstått rätt så har du fått fart på brädan och när brädan går upp i planing så börjar den svänger upp i vind.
Det troliga är att du står för långt ut på kanten på brädan så att du trycker ner ”lovarts kanten”, brädan lutar alltså mot dig och du trycker förmodligen ner aktern på brädan en aning oxå. Prova att ställa dig längre in mot mitten på brädan (in mot längs linjen) så att den ligger plant. Vad som händer när du kommer upp och planar är ju att fot styrningen börjar fungera. För att prova detta så kan du försöka vicka på brädan när den kommer upp i planing den skall då börja svänga åt det håll du vickat brädan. Sammanfattningsvis kan man alltså säga att när brädan går upp i planing så skall du försöka ändra vinkeln på brädan mot vattnet så att den slutar svänga, om det är så att den hunnit lova upp en aning innan du lyckades hitta rätt så kan du pressa ner ”lä kanten” lite gran så att brädan svänger ner till den vinkel du vill ha mot vinden och sedan räta upp brädan igen.
