[stefanlindmark]

Feltänkt, det här är ju ingen materialsport.
Banta!

[stefanlindmark]

Mick;594341 wrote:

Vet någon om något av Stockholms SATS-gym har enConcept2 med PM3- eller PM4-dator?

SATS Bromma har Concept2 men jag vet inte vilken dator det sitter på.
Fridhemsplan har PM2.

[stefanlindmark]

bohm;594393 wrote:

Använd gummihandskar när du kletar på epoxyn och handskar och munskydd när du slipar.

Ja, varför inte ett sådant här:

[stefanlindmark]

+1 på Biltema-epoxin.

Den blir dock inte gelcoat-blank.

[stefanlindmark]

ålarenset;594331 wrote:

blåste ca 4m/s idag å det var för lite med pirate bräda och 10cm snö.

Vilken segelstorlek använde du?

/Stefan

[stefanlindmark]

Dagens tips, baserat på observationer från gårdagens roddsession.

Jag körde 10.000 meter enligt standardpasset i maskinen med split varje 2 km. Satsade på att hålla stabil och jämn fart baserad på tid/500 m och det gick så här:

Code:

Meter tid/500 m drag/minut
2000 1:58.7 23 <= uppstart av hjulet drar upp tiden 4000 1:55.5 22 6000 1:55.7 23 8000 1:55.7 23 10000 1:52.2 24 <= liten spurt på slutet Totalt 38:32.0 23

Under mitt lite längre pass kom och gick 5 andra på maskinen bredvid och körde kortare pass. Tjuvsneglade nyfiket på deras display då och då. Av dessa körde alla med högre frekvens (drag/minut) än jag och låg mellan 25 och 34 drag per minut. Det intressanta är att endast en av dessa hade bättre tid/500. Den killen var ”gymstor” och såg ut att slita djuriskt hårt i tempo 1:47/500 under en sträcka mindre än 1 km.

Det är nu miniräknaren kommer fram:
”Snabbroddaren” fick alltså med sin teknik ut 8.2 meter/drag medan jag låg på 11.2 meter/drag. Jag kom alltså 37% längre per drag och får andra förutsättningar att hålla ut en längre sträcka.
Efter lika många roddrag har ”snabbroddaren” kommit 3650 meter när jag passerat 5000.

Så det heta tipset är att jag tror mycket på att lägga tid att analysera sin teknik. Det lär nog för de flesta vara lättare att hitta snabba förbättringsprocent där än att öka muskelstyrka/explosivitet/mjölsyratålighet/etc.

[stefanlindmark]

Finns det någon rejält bottenfrusen is någonstans?
Oskars skräcklöpa på knakande is vill man ju gärna inte uppleva 🙂

[stefanlindmark]

JohanOeberg;593470 wrote:

Hur gör ni för att sporra er mitt i rodden?

Sen min ”bästa” tid på 20:03 har jag inte lyckats prestera ett helt lopp 🙁

Jag ror på i bra fart (en bra bit under 2:00/500m) tills jag kommer till 2000m, då blir jag sjukt trött och finner ingen motivation att fortsätta. Det är riktigt hemskt!

Så, hur lägger ni upp ert pass mentalt?

Jag känner igen känslan av trötthet och motivationsbrist och den kommer ungefär vid samma läge. Väldigt jobbigt när det händer. Ändå är jag 100x tröttare efter ett fullföljt pass än om jag bryter mitt i, så det är ju bevisligen inte det fysiskt jobbiga det sitter i.

Lite idéer, avdelningen mer åt mentala hållet:

• Prova att köra lite längre pass med lägre belastning/fart. Vänj kroppen vid tanken att det går att ro långt. Låt tiden bli som den blir. Körde 10.000 m igår och bara den målsättningen lurar hjärnan att tänka förvånansvärt annorlunda (”7000 m — Perfekt! Skönt med bara 3 km kvar.”).
• Acceptera tröttheten. Låt den komma, notera att den finns där, konstatera att den inte är fysiskt farlig och fortsätt ändå (du är ju inte på fel sida fjärden utan kan ju faktiskt när som helst välja att stanna).
• Tänk istället på olika delar av kroppen när det känns jobbigt. Vilka muskler sträcker egentligen på dina knän? Vad händer om du lyfter huvudet och tittar 50 cm högre upp? Tänk efter hur lång vila armarna faktiskt får på varje retur, hur kan du njuta av den? Hitta variationer och förbättringar i draget, experimentera lite och låt tiden få underordnad betydelse, bara du tar dig i mål.
• Låt någon km i mitten sacka lite i tid. Sista km går det förmodligen lättare att öka och ta igen tiden.
• Utvecklingen kommer inte att vara linjär utan rycka lite framåt och bakåt.
• Sänk ambitionen temporärt och sök framgång på en lägre nivå. Den träningen tar dig fortfarande framåt fysiskt och stärker dig mentalt.

Mer fysiska idéer:

• Om du ska klocka tid, värm upp ordentligt först. Kör t.ex. slow-motion och enbart teknik i 6-7 minuter. Sök den perfekta rörelsen. Ställ fläktreglaget högre så du får motstånd som är lagom att köra långsamt mot, även om du normalt kör lättare.
• Om du kört med hårt motstånd, prova att sänka.
• Stångas handtaget med dina egna knän? Det tar massor av onödig energi. Jag försöker ha sträckta knän innan handtaget ska passera, både bakåt och på returen framåt. Då får jag längre vila i armarna på returen och slipper lyfta handtaget med axelkraft på returen.
• Jag kämpade lite emot min egen kropp tidigare utan att kraften blev helt överförd till maskinen. Om armarna drar samtidigt som benen trycker blir det väldigt mycket tyngre. Nu tänker jag draget i 3 steg och försöker hålla dem distinkta, fast de flyter nog in i varandra en hel del fortfarande:
  1. Vid början av draget, lås ryggen och händernas grepp, men låt armarna vara slappa som rep. Tryck med benen och lås ryggen tills knäna har sänkts. Vila armarna och ryggen.
  2. Räta på ryggen till klockan 13.00 bakåt. Vila benen och armarna.
  3. Fullfölj med armarna och håll armbågarna nedåt hela tiden. Drag mot låg brösthöjd, inte navelhöjd. Vila benen och ryggen.
  4. Returen: låt ryggen och armarna komma tillbaka framåt innan benen böjs. Lågt fört handtag.
• Klipp extra sekunder med en vansinnesspurt. Det är lättare att motivera sig till extra insatser när det är 350 meter kvar än mitt i loppet. Det gör mer på tiden än man tror.
  Och nu pratar jag inte om ”det lilla extra”. Utan nu gäller: dreglande mun med blåsbälgsandetag, tortyrplågad min med svettsaltade röda ögonvitor och den där galna blicken som får löpbandens motionärer att peka menande och ambulerande gyminstruktörer att börja prata om måttfullhet och balans i livet. Allt medan du fokuserar 100% på att slita av den där kedjan som handtaget sitter fast i om det så blir det sista du gör.

[stefanlindmark]

Johan_GBG;593401 wrote:

Körde första passet idag .. 19:04. Går det att kapa två minuter innan Mauiresan?
/J

Snygg entré! Som nr 10 av 17 vindsurfare placerade du dig direkt nästan mitt i listan.
Dessutom: nr 27 av 76 för hela Sveriges reggade tider på 5000.

Ser fram emot kommande kapade minuter!

[stefanlindmark]

MacEdu;593122 wrote:

Stefan!
Hur länge har du rott…….eller hur många meter har du på ditt konto??

Om jag antecknat rätt på funbeat.se ska det vara 9 ggr på roddmaskinen. Körde första passet 10 november. Brukar bli 7000 m per gång ungefär.

[stefanlindmark]

Från oss alla,
till er alla,
en riktigt God Jul!

17:34.5

Tack till alla er galningar för årets roddinsatser!
Det är otroligt stimulerande att se så många hänga på!
Fortsätt flåsa — det här är ju bara början….
2010 kommer vi starta surfsäsongen hårdare än någonsin!

/Stefan

[stefanlindmark]

Rasmus_W;592993 wrote:

Men hörni! Skaffa plusklocka!

Tänkte inte på det! Har ju en hemma.
Nästa gång sätter jag på den så sänker jag tiden med säkert 12-13 sekunder :santa:

[stefanlindmark]

Drog en repa idag på 5000, men det var motigt och det värsta var att mentala motivationen försvann tydligt vid 3000 körda meter. Landade lojt på 18:12 med motstånd 9 istf 10.

Måste hitta något tröskelhöjande koncept!

Provade att köra 500 m sprint efteråt för att pressa upp hastigheten. Planen var att lägga 17:00-tempo, dvs hålla tiden 1:42 på 500. Drog en repa på 1:36.8, vilket motsvarar 16:08 på 5000 meter. Kan det kanske vara en bra tanke att vänja kroppen vid ett högre tempo i kortare sekvenser?

Hmmm… Det här ställer ju krav att börja träna seriöst med planering, tider, teori, etc. Det här med surfing och frihet får komma sedan. 🙂

[stefanlindmark]

staffomania;592937 wrote:

Vilka vindriktningar funkar vid Öregrund och var åker man? Har en polare som har landställe där och skulle vilja pröva på att köra lite vindsurfing. Finns det några ställen som passar bra för nybörjare?

http://spotguide.kicks-ass.net/default.asp?Area=1&Page=2&WindDir=0&Platt=0&Surf=0&Grunt=0&KiteLaunch=0&SpotID=139

Vi gick i vid stenpiren (syns om du växlar till flygfoto på kartan). Lätt ett av de sämsta ställen jag har sjösatt vid. Riggade vid de två grästussarna som syns vid pirens angöring mot land vid parkeringen. Fick knappt plats ett segel på dem. Bar nedför 3 meter klippblock norr om pirens bas på vassa lösa stenar ned på stenhäll med svartslemmig hinna där man går i. Bygger tålamod.

Så här ser det ut från luften med piren:

Skulle jag köra igen på samma ställe skulle jag ta sjösättningsslipen söder om piren istället. Eller varför inte vara praktiskt och prova alternativet nordväst ut som spotguiden tipsar om. Kan inte bli sämre.

Norrut är det öppet ut mot havet, men öarna ligger som en tratt utanför stan, så vid nordlig vind kändes det inte läskigt.

För nybörjare är det nog det vanliga som gäller med pålandsvind, inte åka ensam, etc. Åker man ut från lila ploppen på spot-guidens karta och västerut ser det dock inte ut som man blåser iväg speciellt långt vid nordliga vindriktningar. Däremot ser ju stranden mindre promenadvänlig ut. Inte direkt den fina shelf-lika midjedjupa sandstrand som Beginner to Winner rekommenderar.

[stefanlindmark]

Ribban har höjts.
17.36.6 av Mats.

Jag var nästan helt säker på att jag såg en liten svettpärla på Mats panna vid målgång idag. Men så här i efterhand blir jag lite osäker… Kanske var det bara en reflex från takarmaturen? För så jobbigt kunde det ju inte varit….

Som en extra morot kan jag meddela att det är blott en tiondels sekund kvar till den där postroddaren som bränner över Ålands hav i en läckande träbåt från anno dazumal.