stewen
Forumsvar skapade
-
Ser juh fint ut
-
hur ser halmstad ut då?
-
varför göra en bräda medvetet skitig?
-
Var ligger det is?
Är det isfritt på haga repektive västkusten?? -
Hot SO och NS ice var okej… dom andra var inga vidare… speciellt inte voodoo.
men men… Man ska segla med dom o inte inte hänga dom på väggen -
jag får ner filen men kan inte öppna den… har senaste versionen
skumt. -
Jepp…
Så om jag tömmer kylare och hela systemet och spolar det rent så borde det lösa problemet…
Ska göra det nu när CSN pengarna trillat in=)Fast jag funderar på en sak. Hur ska man göra när man fyller på igen för att undvika få luft i systemet?
-
Japp så borde det vara
-
Runt som sölvesborg finns som nämnt Sandviken. Funkar på S till SV. Kan bli fina hoppvågor. Men inte mycket att surfa på.
En mil längre bort mot bromölla finns Ivösjön. Funkar på V till SV. Bra nybörjarställe och freestyle spot.Men det är inte ofta det blåser på dessa ställen
-
Sandreven är otäcka på haga när det är lågvatten… speciellt med slalom fena…
Plötsligt är det 1.5 m grundare. Tvärstopp och man flyger all världens väg… -
Japp det första (och billigaste) är nog att tömma hela systemet och blåsa det rent med högtryck… sedan skölja ur slangar och kylare och i med ny fin glykol
kylaren hittade jag på skroten i en total demolerad mazda.. men kylaren var hel=) kan inte ha varit gammal… kylarvätskan som var i var helt blå och klisterlappar och skit satt kvar. Sen satte jag och en kompis i den själva.
-
Termostaten tror jag inte att det är eftersom motorn blir varm (lite över 3/4 på mätaren) på tomgång och så fort man kör iväg så sjunker den snabbt till halva.
Pumpen kan det vara.
Funderade också om det är systemet som är igensatt någonstans så det inte blir flöde förräns pumpen får lite fart.Luft?
Jag har ingen aning om systemet är slutet. Hur kollar man det?
Och hur luftar man det isf? -
Brädan ska juh inte enbart vara anpassad för att surfa på vågen.
-
När du planar styr du inte med seglet längre utan svänger genom att luta brädan med fötterna. Om brädan går upp ivind för dig i planing så antar jag att du har för mycket tyngd på lovartsidan av brädan… lägg mer tryck på lä sidan så ska du se att brädan faller av igen.
-
När du planar styr du inte med seglet längre utan svänger genom att luta brädan med fötterna. Om brädan går upp ivind för dig i planing så antar jag att du har för mycket tyngd på lovartsidan av brädan… lägg mer tryck på lä sidan så ska du se att brädan faller av igen.
