sunkan_
Forumsvar skapade
-
Om du inte har använt en pinne eller något så tror jag definitvt på mer nerhal. Det är många segel som är mycket svåra att dra tillräckligt med nerhal på genom att bara hålla i tampen.
-
Det är nog inte troligt att någon latta skall sticka ut på framsidan av masten, men de nedre lattorna ligger ofta omlott och en del ända upp till halva masten. Det absolut vanligaste nybörjar felet när man riggar är för lite nerhal, men har du lyckats få ner det till vad som står på seglet så borde det inte se förjävligt ut även om det inte är 100% rätt mått. Använd en pinne eller något bra att hålla i när du drar nerhalet, sätt en fot mot mastfoten och dra tills ryggen nästan går av (eller försök hålla ryggen rak så kanske den håller).
/Sunkan
-
Han är väl sponsrad av VW numera om jag inte minns fel.
-
Där får du fråga någon mer erfaren, men allt handlar ju om mer eller mindre bra. Det är ju inte så att det inte fungerar alls för det gör det för det mesta men det är ju klart större chans att det blir perfekt om man följer rekommendationerna.
-
Det är ett mått på styvheten på masten, den bästa förklaringen har jag nog sett här: http://www.windwing.com/2001/htmlpagefolder/mcsimcs.html
-
Plastbiten som håller ”quick lock” kroken på plats pajjade och en bom blev böjd (2 olika tillfällen)
-
Det är bara skönt att ha några nya saker att prova till nästa gång man ska öva.. Skulle man testa alla tips man fått samtidigt skulle man nog få mycket problem. Jag tycker om att få tips, sen avgör jag själv om jag tror det är något som passar mig.
-
Nej det var nog inte så mycket att brädan lovade utan mer att jag inte fick tillräckligt med lyft ifrån seglet, kanske jag slängde upp bakbenet lite tidigt. Eller så kanske jag borde ha låtit brädan falla av lite mer innan jag försökte ta mig upp.
De gånger jag kom upp så hade jag frambenet i princip lodrätt ner och då fick jag brädan att falla av och det var mycket enkelt att komma upp. -
Du verkar ju ha koll på nedhal
Igår så försökte jag rigga mitt segel för så hård vind som möjligt, då drog jag i nedhalet tills lattorna började bete sig konstigt (s:a sig och ville inte stanna på ena sidan utan minsta lilla vind så böjde dem sig åt ena eller andra hållet) och sen släppte jag på nedhalet tills dem verkade uppföra sig normalt (släppte kanske 0.5-1 cm på tampen, man får då alltså tänka på att det är utväxling).
Är det så jag borde göra för att veta att jag har max nedhal som funkar eller bör man börja skruva på lattorna och se ifall det går att få dem att bete sig lite bättre med så mycket nedhal?
/Sunkan
-
Joo, men jag tänkte att det känns vettigast att börja med att se till att man kan komma upp på brädan när man har grejorna rätt, så man slipper ligga och simma som sjutton för att få grejorna rätt och så kan man ändå inte komma upp..
En sak som jag tyckte kändes svårt var när det inte blåste så mycket så ville liksom frambenet åka in under brädan hur mycket jag än sparkade med det.. finns det något bra sätt att undvika det? Känns ju inte direkt som att man är påväg upp på brädan i det läget.
-
När jag övade lite igår så lyckades jag komma upp några gånger i axelhögt vatten.. det räknas väl nästan som vattenstart väl
-
Hehe, jag var nere på lokala sjön Norrviken, var fett överriggad med 8.0 kan jag ju säga.. Mätte upp 8.0m/s i medelvind och byar upp till 11.7m/s
-
Jag ska nog göra ett försök på värtan. Jag kommer tyvärr hålla tummarna för att det blir lagom med 8.0, men om jag är där tidigt så kan det ju blåsa upp på eftermiddagen utan att det gör mig något.
-
Lustigt, för jag duschar dräkten men inte mig själv
-
Alltså som jag förstått det så är det väl ett sätt att utöka vindregistret på seglet, jag har också 2 hål på mitt Simmer Zero Seven, och jag kör i övre då jag är underriggad och i nedre när det är sjysst vind och över..
