surfan
Forumsvar skapade
-
andersbq;453020 wrote:Nu kan jakten börja, lite kartongnytt har anlänt till Onsala:Hoppas det kommer att gå bra för dej nu när du har satsat så inormt.
När kommer seglen?? riktigt kul att se.:grin: -
Hahahahahah
-
Klang;452219 wrote:Shit, måste hålla med… ser till och med ut som om att du gör en laydown… otäckt. Jag trodde du satsade på speed?
Ser du inte vad arg ja blir när ja kom på att ja gippar :mad2:
-
Fick detta mail nu från Speed:World:Cup
Starboard have just announced the release of exact replicas of Antoine Albeaus 3 speed boards.
They will hopefully be in the shop by the later part of June….. (Probably August)• iSonic Speed Specials:
• Three models: W44, W49 and W53
• Designed by Christophe Fiorentini, replicas of Antoine Albeau’s boardsMAXIMUM EFFICIENCY – THE FINAL FRONTIER
Competing and winning has been the drive of the Starboard Dream Team since day one. Speed remains the final frontier.50 knots and a new Speed Sailing World Record are the next challenge.
On March 5th 2007, Dream Team rider Antoine Albeau takes a Starboard-built custom board to break the record and set a new benchmark in the world of wind-powered sports.
For 2009, Starboard is proud to introduce a collection of three new iSonic Speed Specials, exact replicas of the boards Antoine used to take home the World Speed Champion title. Designed by Christophe Fiorentini, these three speed boards are simply some of the fastest boards in the World. Christophe Fiorentini: “I have been working actively on the shape of these 3 speed boards since 2005. In the course of events I have improved the design of
each of these boards. To define the ideal characteristics, we tested boards in the South of
France (a spot with very irregular winds and with both flat and choppy water conditions) but also in Fuerteventura (150° angle with light wind) and in Namibia (square conditions with 100° angle). Under your feet, the boards accelerate with a great feeling of ease. The boards have a neutral trim so that wind lulls and gusts can be coped with effortlessly and with maximum efficiency. The great special feature of these boards is that they keep the speed generated
by a gust of wind for a very long time. The double concave is tailored individually on each model to blend acceleration on flat water and comfort. See the next page for our recommendation for what fins and sails to choose.”MAXIMUM EFFICIENCY– THE FINAL FRONTIER
iSonic Speed special W44
Sails: 4.0 to 6.5
Ultra flat water: 20cm fin
Flat water: 22cm fin
All-round conditions: 24cm fin
Choppy/lightwind: 26cm finiSonic Speed special W49
Sails: 5.0 to 6.8
Ultra flat water: 22cm fin
Flat water: 24cm fin
All-round conditions: 26cm fin
Choppy/lightwind: 28cm finiSonic Speed special W53
Sails: 5.5 to 7.5
Ultra flat water: 26cm fin
Flat water: 28cm fin
All-round conditions: 30cm fin
Choppy/lightwind: 32cm fin -
jupp det stämmer!!!
-
Ja det var några goa dagar med sol
-
min 80 bräda vägde 5.2 och min 79 vägde 5.13
-
Speedjanne;450998 wrote:Hej
Jag hade en Curtis SR6 b 30 till M59 när jag körde 6.3 passade perfekt.7.0 segel är väl på gränsen vad den brädan klarar…kom ihåg att jag testade med 37fena till 7.0 och det fungerade helt OK.Brädan skall ha rätt så stor fena med mycket lyft även med små segel.
Manta 59 är nog den bästa brädan jag haft ångrar att jag sålde min.
köp en ny då janne!!!!!
-
coolt som fan
-
tobhed;449545 wrote:Oj, ja just det… host-host…. tack för hjälpen Anders 🙂
Har vi ev plats för Robert Klang också?skulle det finnas ett hörn över för en surfare till?? :tongue:
-
Jester;449184 wrote:Förstaplatsen är satt med en amaryllo om jag inte är helt felunderrättad…. 😀 Fast antagligen inte uträknad med doppler, daniel?
jo det är med doppler!!!
-
MacTS;448346 wrote:Då ska ju vi dit Daniel:-)
ja men det kan va kul med några fler 🙂
-
Är det inte bättre att åka den 19 augusti i stället??
-
grattis Benke hur bra som helst!!!!!! gött mos :cool2:
-
Ja har en comfortina som ja använder när det är sol och 5-7m/s annars blir det bräda!
