surfmeister
Forumsvar skapade
-
@Maui 486704 wrote:
Även om det är samma shape är det olika grafik. Folk kommer självklart då säga, ”Det där är en 2008 modell”, ”det där är en 2009 modell”. Om det nu är samma shape så tycker jag det är korkat av Fanatic att göra en ny grafik. De borde behålla samma grafik. Det är ju fortfarande en årsmodellhysteri då. Kunden förlorar ju på det, och säkert även producenten i slutändan.
Jag tycker att vi konsumenter på sätt och viss tjänar på detta. Ex kan jag köpa en Evo90 ´07 för en mkt lägre kostnad än en Evo 90 ´09 (btw, grym bräda som jag testade i El Medano). Det är samma shape men med lite nya fotstroppar, fena etc (som man brukar ändå byta ut). Sen att man inte har den senaste grafiken är för mig helt oväsentligt, det viktiga är hur brädan känns på vattnet; ex har jag funderat på att köpa en till E74 ´06 (som jag har idag) innan den försvinner helt från marknaden då jag verkligen älskar den brädan.
Sen tycker jag det är helt förståerligt att producenterna ändrar grafiken för att få ngt nytt till den ”nya” brädan. Det handlar ändå om att tjäna pengar och så länge det finns konsumenter som är redo att betala för det kommer det att fortsätta (och visst f..n är det roligt med nya prylar!!!). Verkar blåsa pung på västkusten imorgon em……äntligen!!
-
@Maui 486556 wrote:
Det där är ju inte sant. Det är ny grafik på 2009 och säkert ändringar i shape också jämfört med 2008 modellerna. Samma årsmodellhysteri för Fanatic i år igen!
Det står tydligt på deras hemsida att det är samma shapes på t ex Allwave 2008 och 2009. Jag anser inte att ny grafik är en ”ny” bräda och att man är rätt korkad (eller har för mkt pengar :))om man betalar 3-4000 kr extra för det.
-
@Koa 486311 wrote:
…nu kommer dom…09…
http://www.fanatic.com/public/content/e554/e555/e5826/e5945/index_eng.htmlSkönt att se att man behåller en hel del shapes (Allwave, Freewave) och tar bort lite av den hysteriska årsmodelshysterin. Varför ändra redan fantastiskt bra brädor? Seglade Allwave 82 och 92 i El Medano för några veckor sen och blev grymt imponerad. Rekommenderas starkt!
-
@svennebanan 479808 wrote:
Alla är förövrigt välkomna i Rammsjöstrand på SO. Jag brukar vara helt ensam där då launchen suger och revet utanför hamnen bara går av var 25e år.
Kul att du nämner det. Min bror har ett place i Ramsjöstrand och han säger att det finns ett rev som rockar fett vid rätt vindriktning. Dock sa han S-SV, men det är SO som gäller? Då jag var där för ngr dar sen blåste det SO men det var inga vågor då?!?
Har nu sett att Dalen ligger rätt nära Rammsjöstrand….he, he, he…..blir att besöka brorsan lite oftare!
-
@Tim.Eriksson 483837 wrote:
Fortfarande tveksam om den här utbildningen är något att hänga i granen men tror jag testar…
Gällande utbildning; I-linjen och speciellt den i Linköping (tolkar att du läser där?) anses som en av de bästa utbildningarna (alla kategorier) i landet och du gör definitivt ett sämre val om du enbart tittar på dina framtida akademiska meriter (anställer medarbetare själv). Hade personligen valt att fundera lite extra om detta är det bästa för din framtid. Kanske låter lite ”pappigt” men med I-linjen har du i princip hela arbetsmarknaden öppen (även internationella, typ Australien, Sydafrika etc) och har en utbildning från ett mkt erkänt universitet. Vidare ger I-linjen goda möjligheter till utbytesår i trevliga surf-/skidländer 🙂
Om du absolut vantrivs ska du definitivt hitta ngt annat (t ex där du läser idag?) men om du ”bara” har en seg period och inte riktigt vet vad du vill göra i framtiden skulle jag nog kämpa mig vidare ett tag till. I-linjen ger helt enkelt fler möjligheter för dina framtida livsval. Att välja grundutbildning bara för att kunna få tillgång till bra surf är rätt korkat……studier på högskola handlar ändå om en rätt begränsad tid i livet. Shit, det märks att jag har blivit pappa……..hur som haver hoppas jag att du hittar det som passar dig bäst! Lycka till med ångesten.
-
Seglar inte F2 själv men Guerilla/Rebel har fått mkt bra kritik (testvinnare) i flertalet tidningar de senaste åren (bl a årets Jan-Feb numret av Tyska Surf gav Rebel 75 toppbetyg). Egenskaper som tidig planing, mkt bra kontroll och superbra vågegenskaper har gjort den till en favorit. Jag tror absolut du kommer få en superbräda om du vill ha en vågbräda för nordiska förhållanden! Ska snart åka till OTC i El Medano och kommer testa Rebel och kan återkomma med feedback då.
-
De senaste åren har jag enbart seglat på Simmer CrossOver och är supernöjd. De är hårda segel som har fett med bottendrag, är stabila och ger rejäl respons. Har varit perfekt för svensk vågsegling och för min Evo som mår bra av att ha lite x-tra tryck i seglet. Dock har jag ibland tyckt att det har varit lite väl mkt power och livlighet, framförallt i de mindre storlekarna och har känt ett behov av ett mjukare segel för de större dagarna. Därför har jag i år ett 4.1 Icon 2008 som mitt minsta segel och det har visat sig vara ett super komplement till mina 4.5/5.0/5.7 CO.
Om man jmf Icon 4.1 med CO 4.2 är seglet mkt mjukare och mer följsamt vilket ger mindre ryckighet och därmed blir brädan (och jag…:)) betydligt lugnare på vattnet. Detta är perfekt då det blåser pung och skillnaden är överraskande stor mot tidigare. Även om det inte har samma bottendrag som CO räcker det som finns och då det blåser 4.1 är man inte i lika stort behov av det. Det jag blir mest imponerad av Icon är hur mkt vind de tål. Dock då det blåser lite mindre vill jag gärna ha mina CO då jag verkligen älskar det driv de ger i bottensvängen i våra onshore förhållanden. Ska åka till El Medano om en vecka och kommer testa olika segel/brädor på OTC centret. Det ska bli kul!
-
Det finns en risk att den smala Aeron bommen blir lite för mjuk med större segel (beror lite på vad du väger, segelstorlekar etc). Jag skulle utan tvekan satsa på Aeron’s ”standard” alu-bom (Continuous Alloy) som har fortfarande relativt smala rör (29mm) men som är styvare. Det är endast om du har mkt små händer (t ex de flesta tjejer) som du kommer ha behov av 26mm rör.
En annan bom som jag seglar med och är grymt nöjd med är Tecno Limits Ergal bom. Styv som f..n, bra grepp, mkt bra förlängning (140-200, 150-210, 160-220) samt 29mm rör. Den är verkligen gediget byggd! Dock kostar den runt 2300 SEK. Vill du dock ha en bra bom under 2000 är Aeron förmodligen den bästa du kan få tag på.
-
Grymt fina förhållanden och grymt seglat! Västkusten har verkligen levererat den senaste veckan! 🙂 Ola, det är SB Evo´09 du seglar på va? Något roligt att berätta om dem?
@stefan_gbg 477262 wrote:
Grymma bilder!
Får man fråga var dom är tagna.Åsa.
-
@gurra1978 477396 wrote:
Några bilder från den tiden?
Tyvärr har jag inte ngn kamera värt namnet annars hade jag utan tvekan plåtat då det är sällan Abay blir så pass bra som det var i morse. Hoppas verkligen det var ngn annan som tog kort så surf-sverige får se hur bra det kan vara i Apelviken! Kanske inte lika hardcore som Åsa (btw grymma bilder!) men fortfarande otroligt bra.
-
Apelviken mellan 07:30-09:30 imorse var förmodligen bland det bästa jag varit med om i Sverige. Stora och cleana set rullade in, najs tryck i 4.5:an, fantastisk vinkel samt sol! Otroligt kul att Sverige kan leverera så fina vågdagar!
-
Bangade idag då prognosen såg rätt dålig ut….dock verkar det bli lite bättre imorgon. Frågan dock: Apel eller Lejet?
-
@RRD 476258 wrote:
För övrigt så blir det bra surf imorgon på fm!!!
Lite mer viktiga frågor; tror du på Läjet imorgon fm?
-
0.5-1kg diff i vikt är ungefär vad man trycker i sig på McDonalds innan surf….har seglat SB Evo i flera år (både de ”lätta” och ”tunga” varianterna) och har som amatörseglare inte märkt ngn nämnvärd skillnad. Jag tror skillnaden i vikt kan t o m kan vara lika stor mellan olika brädor med samma konstruktion då brädtillverkare har rätt stor spridning i vikt i sin produktion. Det kan med tillverkarnas spridning (+/- 4-6%) skilja 0.5-1kg mellan likadana brädor! Detta är lika stor skillnad som mellan lättviktsvarianten och tungsvikts diton. Men visst, är man prylbög (som de flesta som surfar är….) och har råd, why not?
Dock, för de som inte har pappa som pröjsar för sina prylar skulle jag definitivt satsa de pengarna på en bättre rigg (t ex mast, bom etc) då det ger mkt, mkt större diff i prestanda.
-
OK….verkar vara en rätt osäker prognos, verkar nu peaka ngn gång vid 14. Risk för bomkörning?
