swe-514
Forumsvar skapade
-
Mr Novice,
Angående RSX = Dyr och Bökig ……………………tänkte inte på det:laugh:
Många gubbar blir det……..grin: :blush: :cool2: :confused2: :wink::santa: (Kul)Ytterligare ett tänkvärt påstående av en synnerligen klok man – Amos Oz: -”Vad kännetecknar en fanatiker (förutom avsaknad av humor)? – han/hon vet sig i att ha 100% RÄTT!”
/Kona fantasten – haaaaleluuuja!:smile: (”Rikard retsticka”) ingen gubbe?!?!???
(Ser ni sensmoralen? – ”Akta er för fanatiker”)Nu när jag verkligen har gått över gränsen!? – är det nog dags att dra vidare….
Hej då t.v! (Faaan – att jag alltid måste ha sista ordet….lovar att bättra mig:ooo: ) -
Surfjohan wrote:SWE 514 wrote:Ett tips är att testa brädan över 10 m/s så kan jag lova att ni blir förvånade vad denna bräda levererar…..det är nästan så jag fortfarande inte tror det – för det är ju en longboard (Som en dröm man inte vill vakna upp ur ;))
Vi är ett gäng som jobbar för att starta upp Kona Cup till nästa år – riktigt skoj!
Mvh,
Rikard AlmqvistTänk på att annonsplatser på konfen kostar pengar!
Hej Mr Surf Johan!
Du får inte missta mig för Rikard Ambric, som är Exocets generalagent i Sverige. Mitt namn är Rikard Almqvist (SWE 514) och är bara en mycket nöjd Kona kund, som har en vison om att Vindsurfingsporten skall bli mycket populärare bland ”folket” än vad den är idag! Jag tycker att jag jobbar för något gott…eller? Måste jag betala även för det:blush: ???P.s Kan i. o. f. förstå ”missfattningen” då våra namn är löjligt lika::wink: D.s
/Rikard ALMQVIST! -
Ett tips är att testa brädan över 10 m/s så kan jag lova att ni blir förvånade vad denna bräda levererar…..det är nästan så jag fortfarande inte tror det – för det är ju en longboard (Som en dröm man inte vill vakna upp ur ;))
Vi är ett gäng som jobbar för att starta upp Kona Cup till nästa år – riktigt skoj!
Mvh,
Rikard Almqvist -
Länder som hittills jobbar seriöst med Kona OD är: Frankrike (250 st! på rankinglistan efter denna intro säsong), USA, Singapore, Japan, Thailand, Polen, Sverige och Danmark är på gång.
/Rikard
Glömde nämna dessa ”små” länder;): Australien,Tyskland, Holland och Belgien.Tidningen Boards mag har nu en utförlig 4 sidors rapport om Kona.
Sammanfattningsvis (de brukar ha en ganska moderat vinkel på sina test)
var de mycket nöjda med brädan – speciellt lättvindsegenskaperna och toppfarten. De tyckte aktern och tyngden hämmade tidig planing.(Moderata;))Brädan är gjord i ASA -teknik för att prioritera lägsta vikt och hög hållbarhet till ett rimligt pris (Dyrt high tech finns ju redan ;)). Brädan är ju nischad för ”folket” (OBS! även barn och ungdomar) och även för de som önskar tävla på lika vilkor (utrustningsmässigt).
Vad gäller planingen: tycker jag att den planar upp mycket tidigt och det blir en mjuk successiv planingströskel/övergång till planingsläge (Inte allt eller inget, som de korta och breda brädorna) 100 kg + personer planar lätt vid 6 m/s (beroende på rigg såklart). Det är ju den unika aktern som till mycket bidrar till Kona:s succe – för många brädor har redan sålts världen över.
/Rikard -
SWE 514 wrote:Raceboard? SUP? Öppna nedan och klicka fram Picknic videon – det kallar jag gulligt 🙂
http://www.kona-windsurfing.com/forum/read.asp?ID=67/ Ma Kona ma tatta :laugh:
Ursäkta jag blev lite lååååångdragen igen, men är det någon som öppnar upp ett inlägg om långa centerbordsbrädor – gäller det att ”huggggga” (Tack Jona!). Det borde framgått vid det här laget vilken bräda som är min favorit.
Men ni skall veta att min övertygelse är att Kona OD klassens succe indirekt kommer gynna Formulans återväxt. (Därför borde inläggen platsa:confused2: )
Alla vill ju vara omtyckta och få respekt…… även jag Mr Novice.. .så nu drar jag vidare, till ett för mig lite gynsammare forum:grin:P.s Tänkvärt av Amos Oz (Jag tror han heter så) författare till bl a Hur botar man en fanatiker: ”Har ni sett en fanatiker med humor”. Således klarar du dig ”Jeppe”, för du är mig en rolig faen….:laugh: D.s
/Rikard -
Håller med om att kusten borde räcka till…för alla:mad2:
Kona brädan skapades (Modifiering av ”Kona original” på Hawaii) i syfte att användas för vågridning under lättvindsdagar, men av en ”slump” upptäckte man att den fungerade till så mycket mer….
Denna sköna sommar har jag, till min glädje,noterat en markant ökning av äldre 80-tals vindsurfing utrustningar på sjöar och hav.(Nåväl, ska inte överdriva – men från 0 till 10 är ju en viss ökning i alla fall:laugh:)
För mig personligen känner jag en oerhörd befrielse att gå tillbaka till enkelheten, men naturligtvis i modern och rolig tappning, efter att ha bökat runt i extremsportens tidevarv.
Så kanske tiden är inne för en sådan revolution hos fler själar?!?! Kanske sporten har gått varvet runt för att nu skjuta iväg till nya höjder…hur högt får tiden utvisa Mr Novice:wink:
/Rikard -
Oregistrerad wrote:Låter som det kan bli en revolution. Alla ska väl inte ut och vågsegla, det var väl det som tog död på folksporten vindsurfing i slutet på 80-talet.
Det finns mycket vatten runt Sverige. Gick det bra på 80-talet så går det väl bra nu.Finns det några klassregler än? eller när kommer de?
Det jobbas/filas febrilt på klassreglerna (Internationella). Huvudansvariga för det är: Tor Bakke (Exocet) och Bruce Matlock (1:a Windsurfer OD världsmästaren!:cool2: ). De räknar med att vara klara i slutet av Oktober. Första VM går i Thailand 28/11-3/12. Länder som hittills jobbar seriöst med Kona OD är: Frankrike (250 st! på rankinglistan efter denna intro säsong), USA, Singapore, Japan, Thailand, Polen, Sverige och Danmark är på gång. (I Norge går det trögt – de är lite envisa de däringa nor baggarna :smirk:)
Så nu har vi alltså chansen att åter bli en ”stormakt”….:grin:
/Rikard -
Raceboard? SUP? Öppna nedan och klicka fram Picknic videon – det kallar jag gulligt 🙂
http://www.kona-windsurfing.com/forum/read.asp?ID=67/ Ma Kona ma tatta :laugh:
-
SWE 514 wrote:Christa wrote:Ska åka o titta på den ikväll och det kommer bli budgivning om den… hur mkt är det värt att lägga på den?
OOPPS blev lite tokigt med mitt inlägg ovan. Och det är inte jag som är den Rikard på http://www.surfbutiken.se
Innan du köper den bör du kolla/prova denna kanon Kona 😉
/Rikard
OOPPS Blev lite ivrig:confused2: Här är siten:
-
Christa wrote:Ska åka o titta på den ikväll och det kommer bli budgivning om den… hur mkt är det värt att lägga på den?
OOPPS blev lite tokigt med mitt inlägg ovan. Och det är inte jag som är den Rikard på http://www.surfbutiken.se
Innan du köper den bör du kolla/prova denna kanon Kona 😉
/Rikard
-
http://www.kona-windsurfing.com/index_en.:smile:
/Rikard, a Kona fan! -
The_Novice wrote:SWE 1 wrote:Men visst har du rätt, det är inte helt lätt att ställa sig på en Formula första gången, det är mycket som skiljer från ”vanlig” vindsurfing (just därför skrev jag ”Nybörjarens guide till Formula Windsurfing”) så visst krävs det en sådan klass som du beskriver (självklart med centerbord) som också kan fungera som inkörsport till Formulan.
//JIMMY
Jag gjorde ju just det i år och jag tycker inte att en smal centerboards bräda har särskilt mycket att göra med en formula, möjligen RS-X då typerna då men Kona är väl bara ca 65cm bred och väldigt lik de äldre brädorna förutom step hullet? Det triksiga som jag upplever det är att hitta rätt balans i prylarna och att få upp brädan ur vattnet. Fenan och trimmet är ju väldigt mycket mer viktig här jmf med mer vanlig surfing som jag upplever det…
Jag tycker istället att man bör skapa en inkörsport för formula inom formula självt. Som det är nu med endast en klass i svenska kuppen så är det inte särskilt lätt att börja. Tycker tex att amatörer och juniorer kunde segla ett varv (görs i mellansvenska?), då skulle målgången nog ske ungefär samtidigt för bägge klasserna. Som det är nu så får dom mediokra seglarna väldigt korta pauser mellan racen (men är väl dom som helst skulle pusta ut…) medans eliten får sitta och vänta mellan racen i onödan. Med en sådan uppdelning så hade man ju kunnat köra tätare och fler race när det väl blåser?
Som jag ser det borde Kona vara en mycket bra inkörsport till Formula segling, eftersom att man kör på fenan på kryss (och centerbordet är inte i vägen:smirk: ) >8-9m/s, med riktigt bra höjdtagning. (Ja vet att Kona inte är en Formula:wink: ). Dessutom är Kona enormt lättseglad även när det blåser ”huggorm” och det känns lite overkligt för en longboard – och jag skulle vilja påstå att detta – är det mest unika med Kona. Aktern (överhänget) tar i vattnet och pressar ner fören om den lyfter lite grann, och längden på brädan gör att den glider över choppen. (Går som som ”tåget” m.a.o =))
Problemet med RSX och andra sk hybrider är att de inte är särskilt roliga i lättvind (Med centerbords körning)- klaffs, klaffs känsla istället för longboardens glidande sköna feeling – och ffa förmågan att köra den på ”kant”, tycker jag.
Det är förståligt att RSX inte har slagit så bra, ”då ingen vill köra lättvind till varje pris” – för att använda ett citat från Peter Davidsson (SVF) angående varför ”alla” Formula seglare inte genast la ut 35 500 :- för ett RSX kitt, som man dessutom får friheten att ”pumpa skiten ur sig” ;). Och herre gud – det är ju för sjutton en OS-klass…..som sagt alla kan ju ha fel:blush: även jag:wink:
/Rikard
-
Rasmus_W wrote:SWE 1 wrote:Vilken intressant vändning denna tråden fick! 🙂
På alla planande vindsurfingbrädor har man ju i princip krysskotat när man slörar och det beror ju på att man seglar fortare än grundvinden, man seglar helt enkelt på sin egen fartvind. Detta gäller även för många katamaraner, trimaraner, V.O.70, osv. och inte minst för isjakter som är överlägset de mest effektiva segelfarkosterna. Men att segla platt med vinden och då snabbare än vinden är det ingen farkost som gör då det är fysiskt omöjligt precis som Svanvik påpekar.
//JIMMY
Tja, det går som sagt att hitta de flesta av Rick Thomas utläggningar om sin MPB i Rec. Windsurfing, jag minns inte allt, men vissa saker minns jag.– Låg skrovvikt var himla viktigt. 36 gram/liter var hans riktmärke, fenan var inlaminerad, han ansåg att fenboxar tillförde för mycket vikt.
– Uppmätt fart var 8 knop i fyra knops vind.
– Gamla 80-talssegel funkade bättre än nyare segel eftersom de hade tajtare akterlik och mer buk högt upp.Jag vill minnas att hans påståenden orsakade återkommande rabalder i nysgruppen när han var igång som mest.
och?
/R -
SWE 514 wrote:Jesper_B wrote:Raceboard? Med en äkta SUP longboard kan man ha betydligt roligare!
HAAAALLLELUUUUUJAAAA!!!!
/RikardHANG TEN:cool2: ?
/R -
Jesper_B wrote:Raceboard? Med en äkta SUP longboard kan man ha betydligt roligare!
HAAAALLLELUUUUUJAAAA!!!!
/Rikard
