swe142

[swe142]

Hej

Det är helt korrekt att Formulan kombinerar hastighet med stabilitet. Brädan är ju en meter bred vilket ger bra stabilitet och är man riktigt duktig går det ruskigt fort på slören!!! Proffsen kommer upp i över 30 knop även om det inte blåser speciellt mycket! Själv så toppar jag på 25 – 26 knop enligt GPSen med min Starboard 147 men jag har mycket kvar att lära.

Skall du endast ha ett segel rekommenderar jag en 10.0 eller något mindre som ett första Formula segel om du väljer ett segel från år 2001 eller nyare. Köper du ett äldre segel än 2001 bör du gå ner någon kvadratmeter i storlek. Om du satsar på två segel välj 11.0 + 9.0 om du väger mindre än 80 kg och 11.6 + 10.0 eller 9.5 om du väger mer. Vill du tävla (vilket är det absolut roligaste med Formulan 🙂 bör du ha 11.6 som största segel i svenska förhållanden om du inte väger mindre än 70 kg för att ha en chans i lättvind. Rent generellt gäller annars att desto senare årsmodell på seglet desto mer vind klarar det utan att du blir överriggad. De nyare Formula seglena kräver ruskigt mycket nerhal så då är det bra att skaffa en nerhalsvev för att spara ryggen. Jag använder följande och den fungerar bra http://www.surfbutiken.se/products.php?cid=17&pid=59.

Kom sedan ihåg för att komma upp i planing i lättvind krävs det 5-6 rejäla kraftiga pumptag med hela kroppen så man får upp brädan ur vattnet och börjar bygga upp skenbar vind. Innan man börjar pumpa så tänker man ofta att det är helt omöjligt att plana i den svaga vinden men sen efter ett några rejäla pumptag med hela kroppen så gör man det ändå 🙂

Bara att gratulera till en vindsurfing framtid med oerhört mycket mer planing än du haft tidigare!!

Mvh Håkan

[swe142]

Hej

Brukar köra Formula i Lomma hela sommarhalvåret och visst kan sjögräset vara ett problem ibland. Sjögräset samlas ofta på vissa ställen och speciellt blir där mycket vid piren i Lomma. Det gäller att köra ut 300-400 m utanför piren eller dra ner utanför Habo så minskar det betydligt om det inte försvinner helt. Många dagar är där heller inget sjögräs alls en bit ut.

Om vi är inne i slutet av Juni och det blåser friska pålandsvindar ett par dagar i streck kan det bli omöjligt att köra med en vanlig rak Formula fena. Jag skaffade en Curtis Someweed 56 och även om den inte ger samma lyft i brädan som en vanlig fena fungerar den utmärkt. Speciellt på slören är den betydligt skönare än en vanlig fena då brädan blir mycket lugnare, dock så känner man att den har mera drag och man planar ca. 1 m/s senare än vanligt då den tynger ner aktern. Men, och det är viktigt, man kan vara ute och segla och slipper bli en landkrabba!!!! 🙂 Som bonus kan man köra ända in till stranden i Habo och leka med freestyle grabbarna 🙂

Använde sjögräsfenan ca. 5 gånger av ca. 30 seglingar i Lomma i somras. Sammanfattninsvis, så visst kan sjögräset vara ett problem vissa dagar och då är det bra att ha en sjögräsfena. Alternativet är att surfa en annan dag när gräset antingen blåst in till stranden eller ut till havs.

Tycker absolut inte att du skall avstå från en Formula bräda på grund av rädsla för sjögräset. Du kommer att få massor med fler surfdagar ändå!

/Mvh Håkan

[swe142]

Hej

Jag seglar Formula i Lomma. Har varit ute där 4 av de senaste 5 dagarna. Kunde kört igår också men var tvungen att ta lite hänsyn till tjejen I förrgår var där dock otroligt mycket tång så en sjögräs fena var absolut nödvändigt. Jag kör en Curtis SomeWeed 56 från Surf Unique som fungerar bra. Man tar självfallet sämre höjd och där blir inget riktigt lyft i brädan men man slipper sitta på land Idag hade dock nästan all tång blåst in till land så det var kanon. Gick ut med tångfenan men märkte men såg att tången var borta så jag körde in och bytte till en normal fena. Körde i 1 1/2 timme i 4-6ms tillsammans med segelbåtarna som seglar på torsdagar.

Det är bara jag och ytterliggare en kille som kör Formula i Lomma nu för tiden. Freestyle dominerar totalt tillsammans med Kite men alla förutom nybörjarna håller till i Habo Ljung (kan vara 30+ st surfare och 20+ st kitare där en bra dag). Vågorna i Lomma är ganska elaka då de är väldigt branta och kommer tätt inpå varandra (inga dyningar direkt…). Köra slör där med +10 m/s är minst sagt spännande….

Skicka ett e-mail så kan vi ut och köra. För att få pakeringsklistermärke skall man vara medlem i LBWS

Vet inte om det finns något annat bra ställe söder om industrihamnen i Malmö. Klagshamn är bra men där är lite sandbankar som våra 70 fenor inte tycker om. Man måste ut en bra bit i så fall.

/Mvh Håkan, SWE-142