tobhed
Forumsvar skapade
-
Nu har jag kollat upp och Falcon 90 är ju 61 cm bred, för slalom och mer lyft etc ska du garanterat ha större fena. För djupa slörar med mindre fena kan det säkert kännas som om stansen är lite ”annorlunda” vilket är en vanesak, men vill du vid vanlig segling komma ifrån dina problem är jag övertygad om att en större fena kommer att hjälpa dig.
-
Är inte Falcon 90 ganska bred? För slalom ska du nog försöka köra med större fena 34-36 kanske. Nu har jag aldrig kört en Falcon 90, så jag vet inte. Erik Larsson, Benke och Surfan har nog mest erfarenhet i detta fallet
-
Man kan maila in anmälan numera…
lite lustigt att ni pratar om detta idag, jag satt och läste på om regler och annat igår och jag hade planer på att ta med ett lag tills i år så vi i Skåne är säkert på. Jag utnämner mig själv som lagledare för Lag Syd -
Tydligen så ska Finian köpa sina egna Neil Pryde segel och är därför inte med i teamet. Hade säkert något att göra med att han bara ville byta segel och inte segel & brädmärke. Men då får ni ju alla en liten hint om hur pass bra Neil Pryde är om Finin köper dem själv…. 😉
-
Rena pengar är nog något som butikerna har svårt att få fram, men gärna kanske prylar i form av segel, fenor, våtdräkter etc
-
Kanske kommer ner
-
Ingen vidare kvalitet på isen i Klagshamn, men det kanske inte spelar någon roll?
-
Tycker de ser snygga ut
-
har sett att SB har släppt en slalombräda som är 93 cm för bred (bredare än vad som är tillåtet i slalomtävlingar), men som delvis påminner om gamla Hypersonic. Den heter Ultrasonic – http://www.star-board.com/SpringSummer2011/products/board_ultrasonic.php
-
Fett, jag är fattig så jag kommer göra allt jag kan för att sno åt mig pengarna. Julkram till dig Mattias
-
Så det första du gjorde på din badsemester där familjen skulle umgås för att du hade surfat lite mycket under året, var att du stack iväg och surfade…? 😉
Ni hade tur med resan, min syster och hennes familj skulle ha åkt till NZ i lördags morse, men ett jättesnöoväder över hela norra Europa gjorde att nästan alla flyg ställdes in och det blev kaos överallt. De lyckades till slut komma iväg 2,5 dygn senare och tur var väl det eftersom det föll ca 2 dm snö (till) hos oss i natt
-
Gissar på att du syftar på MvM Mattias, känns som om han snart måste starta eget märke…
Tror även att problemet med AB+/Mistral/Challenger har varit (kanske fortfarande är) att de är struliga att ha att göra med och att det därför inte finns någon riktigt imoprtör som verkar vilja plcoka hem deras saker
-
Misstänker att de har samma mått som Nude-brädorna, dvs 42, 46 och 54 breda.
Ser även att Lockwood har de nya EVO III seglena =) -
Men då så, då är det The Real deal som Arnon håller i händerna
-
Eftersom jag är på hugget idag (och Lars verkar ha tappat stinget) så kan jag meddela att Martin Van Meurs har brutit sitt kontrakt med North redan efter 1-2 månader, vad han kommer att segla nästa år är dock inte klart.
MvM vill vara med och utveckla segel och därför lämnade han NP för North, men även där var det tydligen för mycket fokus på World Cup för MvM. Ska därför bli intressant att se vilket märke han väljer att gå till och vilka effekter detta kan få – point-7/challenger kanske, där satsar man mycket på speed och inte speciellt mycket på WC, eller?
