tsss
Forumsvar skapade
-
@andersbq 456051 wrote:
” ALLROUNDBRÄDAN DEN BÄSTA BRÄDAN
Det har varit med en viss oro man har gått och tittat på de svenska och utländska brädmässorna de senaste åren.
– Vart har alla allroundbrädor tagit vägen?
– Är allroundbrädan på väg att dö ut?
Man har verkligen fått anstränga sig för att ha hittat en allroundbräda bland alla funboards. Var tionde utställare kanske hade en allroundbräda i sin monter. Den var dock oftast placerad längst inne i ett hörn, ungefär som utställaren skämdes för den. Den stod där som ett utropstecken medans försäljarna talades sig varma vid en liten funboard och om des fantastiska egenskaper ute på ett stormigt hav. Det var duckjibe hit och powejibe dit, ett kryptiskt språk som fängslade åhörarna. Brädan i hörnet såg de inte ens.
Hysterin kring funboardseglandet verkar dock tack och lov vara en ytlig företeelse. Enligt en undersökning vi gjort, är det betydligt fler som har en allroundbräda än de som har en funboard. De flesta säger dessutom att de även i fortsättningen mest kommer att segla på allroundbrädan!
Varför?
Svaret är enkelt. – Allroundbrädan är brädan med det många möjligheterna.
På allroundbrädan lär man sig surfa, sticker ut fina varma dagar i måttlig vind, trickseglar, weekendseglar, långseglar m.m. Den ger fin träning och kan oftast lånas av alla familjemedlemmarna. Den ”allsidigaste brädan”.
– Varför inte ta och lägga ner lite mat och varma kläder i en plastpåse och sedan i en ryggsäck. Sätt väckarklockan på en timme efter soluppgången. Ät en stadig frukost och ge dig sedan ut på en riktig långtur. Ta gärna med dig en kompis. Segla ut över de vatten och de öar du inte ens tänkt dig segla bräda till tidigare. Svenska skärgården är fantastisk, vare sig det är på en insjö eller på havet. Det kommer du snart märka. Och den närhet du får till vattnet och till naturen ger dig garanterat ett minne för livet. Om du tidigare inte insett att allroundbrädan är möjligheternas bräda, så gör du det då.Trevlig surfsommar,
Mats Hagman”Citat från ledaren i tidningen SurfSport nr 5 1985, Mats Hagman var chefredaktören.
Kollade i gömmorna efter en passande rygga för några veckor sedan. Ska nog prova att segla litet längre någon dag i sommar, med min Fanatic Ultra Cat (Cb-bräda, men jag är inte mobbad) . kanske kan man ha en vattentät kajakbag surrad på nosen? Eller är en större rygga en bra lösning- nja? Tips emotses av någon som haft med packning på långtur.
-
-
@SWE 496 454397 wrote:
Inget att bry sig om.. Du kan om du vill skaffa en tejp hos en segelmakare som funkar kanon att lappa små hål med. Fäster bra och sitter.
Lim blir för stelt och det spricker troligen upp första gången du riggar seglet.Den tejpen skulle jag vilja ha! Tror nog inte sådan finns faktiskt. Oftast går det ju inte att få t ex märkduk att fästa på mastfickan. Det är skillnad när man tejpar sån duk på monofilm, då sitter det som berget.
Så sy för hand är det som gäller… eller bara låta hålet vara, det gör dom flesta. -
@Oscar 454213 wrote:
Ju mindre epoxi desto bättre. Jag brukar klippa till lagom bitar glasfiber och pensla på tunt med epoxi på glasfibern , precis så den blir genomvätt och sen lägga dit biten på brädan. Sen får det torka innan det är dags för nästa lager. 3- 5 lager glasfiber kan vara lagom. Tar tid men blir bra.
låter inte bra att låta det torka. Dels kan vidhäftningen bli sämre pga av en hinna som lägger sig överst, och måste tas bort. Dels kan det bli ojämnt. Går det för lång tid mellan lagren måste man slipa för att skapa bra betingelser för fäste. Nästan överallt rekommenderas jobb ”vått i vått” där alla lager (i själva laminatet) läggs på en gång och således härdningen sker samtidigt.
Såna här smådingar brukar jag laga med två lager väv, där den övre biten är större än den undre. pensla på epoxi, tryck dit väven, litet mer epoxi, mer väv. Pressa ut överskottet av epoxi åt sidorna- som jag maskat av med tape o papper så att överskott kan hamna där. Tejpa över det nya laminatet med brun kontorstape, somm lätt kan dras bort när epoxin härdat.
-
Om någon har Simmer X-cam från 2005 (vet ej om man fortsatte med konstruktionen utan blixtlås) kan det vara av intresse att veta hur det ser ut inne i maststrumpan. Lägger därför in en bild av lattfickans främsta del samt cambern. Den lilla röda sprättkniven pekar på det urtag i lattfickans underkant, som är viktigt vid monteringen. Först måste camberns undre del in i urtaget. Sedan kan cambern vridas upp och in över lattfickan. Eftersom det är trångt inne i maststrumpan så sitter cambern kvar, förhoppningsvis. (Jag fäste cambern med en bit tråd innan jag sydde igen maststrumpans söm mot seglet)
Här är bild av jobbet
-
@Calle_B 452541 wrote:
Nä, religon o krig klarar jag mig också utan, jämställdhet och allt som hör kring det räcker bra…
Kan meddela att Tornedalen enligt en genusforskare har ungefär samma syn jämställdhet och på kvinnor och mäns roll i sammhället som på 1950-talet, enligt TV4 Västerbotten… Det är framförallt i små samhällen och kommuner det är påtagligt ojämställda förhållanden. Därmed inte sagt att vi slipper jobba med jämställdhetsfrågor i de större….
Norrland släpar efter???
Jag zappade runt o kom in i något TV program där fruarna till ett gäng norrlänningar bjöds på resa och männen skulle sköta mathållingen. Dom kunde inte ens slå på mikron och hade inte barnen kunnat läsa tillagningsinstruktionen på förpackningen med fryst pommes frites så hade dom nog svultit ihjäl. Trodde nästan inte det var sant, möjligen hade TV-producenterna valt ut ett gäng gubbar som man visste bara passerade köket av misstag när dom letade Koskenkorva… -
@Perrapops 451156 wrote:
Förstår att du valde kite istället, mera småpojkar att impa på!
Inte lätt att bli gammal va Jonaish?Vilken chock, ett inlägg från Jonaish. Fel på maskineriet? Han står ju på min ”ignoreralista”.
Upptäckte sen att jag inte hade loggat in! -
@Rooster 449235 wrote:
Fanatic Ultra Rat och Cat och Viper och Mosquito och allt vad dom hette. Helt fullplottrade av djur och träd och annat… Min Vinta 295, grisskär, var inte snygg den heller…
Hallå, hallå. Vad är detta för förtalskampanj???
Inte är Ultra Cat ful!!!
Den är verkligen tidstypisk. Dock ser det kanske ut som om två olika konstnärer gjort motivet.
och Ultra Rat är ju häftig – särskilt som det fanns segel att köpa till med samma mönster.
Inte vacker design, och inte ful. Men klart grym!! -
@oden031 447657 wrote:
Epoxy is the shit när man inte orkar fixa noga:)
Kolla i ”Gör det själv” längre ner på sidan där forumen listas.
Där har såna här frågor besvarats gasnka seriöst, så det kan vara värt att läsa innan du ev sätter igång och gör något som du får ångraDom goda råd som har kommit hittills i denna tråd avviker ganska väsentligt från det som anses som bra metoder.
Draghållfasthet hos gelcoat och epoxi är ungeför lika dålig som hos silvertape, så det har varit viss balans i dom dåliga tipsen! -
Knyter på min reserapport på en tidigare tråd om Dahab, så blir mer info samlad på ett ställe för den som funderar på Sinaihalvön och Akabaviken.
Dahab är ju just nu aktuellt i programmet ”Packat o Klart” som gick 26 feb.
Långt inslag som handlade mest om fridykning, men gav en bild av den lilla stan och den vänliga stämning som råder där. Själv var jag nere perioden 22 jan till 5 feb.Vinden och vädret. Av dom 13 dagar som jag var där så var det planingsvindar minst 7. Några dagar runt 5 kvm, några dagar större grejer. I lagunen blir det ganska byigt när vinden går upp över 10 m/sek. Och extra byigt när den ligger mer på norr än på NO, som ju är den vanliga. Kyliga kvällar, ibland nedåt 10-12 grader bara. Soligt varje dag utom en enda. Hade en 3 mm sommardräkt med korta ärmar, vilket var ganska lagom. Träffade S31 med familj som var där 14 dagar och åkte hem runt 25 jan. Dom hade haft bra vindar mer än halva tiden, samt även en dag med regn. (Normalt har man bara regn ett par dagar per år). Så trots att januari-februari är vindosäkra så var det perioden 11jan – 5 feb vind mer än hälften av dagarna.
Club Dahab
Hyrde grejer på Club Dahab (drivs alltså av Club Vass). 2008 års Tabou brädor samt Gaastra segel, o några stora North-segel. Pris med försäkring blev 2000:- för 7 dagar. Nasr lovade mig pengar tillbaka om jag inte utnyttjade alla dagarna, men det gjorde jag. Mest folk från England, Skottland och Irland, några norrmän, några tyskar. Bra och billigt käk finns i baren, Spagetti Bolognese för 15 LE , dvs 20 spänn. En halvliter öl kostar 14LE.Boendet: Första veckan hade jag ressällskap, det var en dam med dotter. Vi bodde då på Penguin Hotell, som har bra frukost och ligger med utsikt över havet. (ligger i Mosbat, den gamla stan där hotellen har helt andra priser än nere vid lagunen) En vecka för oss tre skulle kosta 140 Euro inkl frukost, vilket ju var ok pris för rum med balkong. Hade bott där förut, men dom gjorde mig besviken. Bara ett lakan i sängen, inga handddukar, fick fel rum som vi inte bokat, dålig lukt på toan, ofräscht osv. En massa buller pga av pågående ombyggnad osv.
Andra veckan var jag solo och hade kollat upp vad som fanns. Hyrde in mig på ett dubbelrum på Octopus Hotel ( där finns Octopus Divers). Betalde 11 Euro per natt inkl frukost. Ingen sjöutsikt, men rent och fint, en enkel frukost, sötvatten i duschen, städning och handduksbyte varje dag osv. Ligger tvärs över gatan från Penguin. Kan verkligen rekommendera detta ställe. (http://www.octopusdivers.net)
Det tar ca 35 minuter att gå från Mosbat till lagunen. Taxi kostar 5 LE dvs 6,50:-. När jag åkte ensam så betalde jag 10 LE.Taxiresan till o från Dahab. Nu har jag lärt mig att man bokar taxin via hotellen. Dom tycks ta ett enhetspris på 25 Euro för dom ca 10 milen. (Man kan inte pruta till ett sånt pris när man står vid flygplatsen, där vill dom ha 50 Euro.) Så när jag åkte hem så var jag solo i taxin som troligen inte hade någon returfrakt. Han körde i en nästan ny minibuss 20 mil för att dra in 25 Euro, låt vara att soppan är billig. Bra förare också, för motsatsen finns en hel del av.
Bra engelskkunskaper hittar man på många håll. En hel del av försäljarna på huvudgatan har långa utbildningar. (Besök Omar, som säljer vattenpipor och vet vad han snackar om. Köp av honom om du nu vill ha en pipa som man kan röka med, dom flesta som säljs är bara för att dekorera hyllan med. Han har pluggat på universitetet i Kairo eller om det nu var Alexandria) Hög arbetslöshet i Egypten är förklaringen.
LE är valutan som gäller. Man behöver inte ha med andra pengar. Det finns uttagsmaskiner både i Mosbat och på ett hotell nere vid lagunen.
Plastkort vill dom flesta slippa. Penguin tog plastkort men bad att man i stället skulle gå o ta ut sedlar i uttagsautomat. Samma på Club Dahab.Mycket ryssar. Förra gången jag var där var för tre år sedan, och en skillnad jag märkte var att det ryska inslaget ökat. Några av w-surfuthyrningarna drivs av ryssar. När man går på stan så är skyltarna på tre språk: Arabiska, engelska och ryska. Tyvärr så är ryssarna litet som jänkarna, talar bara ett språk. Dom som jobbar på uthyrningarna är förstås flerspråkiga.l
ps Jag la in en bild på Octopus hotel. Längst bort är huvudgatan i Mosbat.
-
@getwet 446969 wrote:
Långt från Linköping kanske, men för er som bor närmare Sthlm eller kan tänkas skicka så är detta segelmakeri ett par hundra ggr bättre än Björns. Iaf när det börjar bli lite mer komplicerat.
http://www.tyresosegel.se/index.htmEn av delägarna surfar själv så dom har lite mer koll……..
hej
Lustigt att dom är så okända här på Erstavikens södra strand, trots att dom heter TyresöSegel. Ligger tydligen numera i Haninge men har kanske legat i min hemkommun tidigare. Jag har aldrig hört någon i TWC som anlitat dom, men det bör kanske prövas om du säger att dom är 100 ggr bättre än Björn. Vad har du anlitat dom till för jobb och vad kostade det?
hälsn Tomas
-
@Planing 444752 wrote:
Tänkte bara göra lite reklam för mina safagafrågor i reseforumet. Jag har inte fått några svar, men det kan ju bero på att det är lätt att missa det forumet. Är det någon som varit i Safaga?
http://0108dev.surfzone.se/forum/showthread.php?t=55812
/PlaningJag pratade med S31 och hans fru när jag var i Dahab i slutet av januari. Dom är båda duktiga surfare (i motsats till mig) och dom hade varit i Safaga. Så du kan ju prova att maila.
-
@Spray 444313 wrote:
Okey, Fäster sån där mylartejp på det som är vid sidan av X-ply:en? Genomskinlig tejp vore ju snyggast. Provade tejpa med nån typ av tejp förut, kom inte ihåg vilken, men det fäste inte.
jag tror inte på tape här. Den fäster normalt dåligt på dacronväv o liknande. Blir bara en dekoration.
Gå hellre förbi en kapellmakare eller segelmakare och be dom sy en ny söm. Dom måste ha riktigt modern maskin som syr sån här ”stor sick-sack” som är uppbyggt av multipla raka stygn. Även en äldre bautamaskin kan klara att komma igenom, det räcker faktiskt med vanligt sick-sack.
Själv har jag en gammal ateljémaskin på nåra hästkrafter, men skulle inte våga sy i denna tjocka del av seglet. Oftast kan det ta en timme att ställa in trådspånningen för en amatör, och man bryter en del nålar… -
@Tim.Eriksson 444252 wrote:
Äh… Om folk kan handslipa en 10 meters flygplansvinge i kolfiber och få den att se bra ut profilmässigt så går det på en 30 cm lång fena. Kanske krävs lite erfarenhet för att handslipa dock..
Visst kan man handslipa en 10 meters vinge, men man lär dock inte göra om shapen meddelst handslipning…
(Denna tråden måste vara ett skämt. Det är någon som tröttnat på livet och som driver med oss andra.
Om tråden är på allvar, så röstar jag på att detta med hemtillverkad fena, är en av de dummaste idéerna någonsin. Bättre att ta ett jobb några timmar och sen köpa en riktig fena.) -
Intressant bild av TWC. Jag ska skriva ut den o sätta upp den nånstans på klubben. Fotot är taget vid ganska lågt vattenstånd, så alla farligheter syns ordentligt. När det är riktigt högt vatten så kan det vara svårt att se någon sten överhuvudtaget. Men vi har ett par fendrar uppankrade som bojar, så att man ser var grunden är.
Eftersom en bild säger mer än tusen ord så kan det vara bra att ha en sån här tydlig bild, att titta på för tillfälliga besökare.
