[tsss]

@Viktor 422318 wrote:

Tjena,

Kan någon tipsa om hur man lagar en ca 5cm lång reva i seglets monofilm? ni vet, där brädans nos går i ibland. Nu har det tyvärr gått igenom lite, men för att inte förvärra, vad kan man göra? Kan plasten fogas ihop eller skall men använda specialtejp? Jag har inte tänkt att byta ut rutan.

Tack för tips!

Överlägset bäst är märkduk. Gå in till en segelmakare o be att få köpa en bit. (Finns på rulle- oftast mer än metern i bredd) Det är självhäftande dacronduk. Klipp till passande lapp och applicera på båda sidor. Viktigt: När lapparna är på plats måste man pressa så hårt som möjligt med lämpligt verktyg (En bit hårt trä, plastskaft eller liknande)
Jag har tejpat ihop ett pajat 6,4 Gaastra lånesegel som TWC har. Det har legat riggat utomhus under två säsonger, och använts mycket, men lagningen är som ny.

(Jag har provat silvertejp, självhäftande märken (Skidsport), lagningstape av monofilm, men som sagt märkduk borde alla ha med sig)
Så fort en skada går in över ply, lattfickor, förstärkningsband osv så måste man oxå sy, men till skador endast i monofilmen så är märkduk guld!

[tsss]

@Träsurfarn 423740 wrote:

Kul Tsss! Vilket sammanträffande! Vad är det för en trä-katta? Har du möjlighet att lägga upp någon bild här?
Träsurfarn

Det är en liten junior-katta, konstruerad på 70-talet. Har inga bilder. Det är två halvfärdiga skrov som det inte byggts på sedan 20 år, tror jag. Fick överta projektet som annars skulle ha eldats upp. Har fått ligga till sig i garaget. För 10 år sedan köpte jag trampolin, roder, segel osv från en skrotad likadan katta. Det enda som saknas är mast. Hoppas på premiär sommaren 08

[tsss]

@Träsurfarn 423705 wrote:

Den höga mastfoten typ gammal Alpha med smalt långt böjbart gummi i stället för joint plus smal klassisk expandertapp gör det svårt att få ned underlikiket nära brädan. Detta plus avsaknad av mastfotsskena förvårar också att täppa till underliket. Jag är nöjd med de resurser som jag har nu och tycker att riggen är rätt smidig att hantera. Egenligen skulle nog ett gammalt men fräscht regatta/mylar-segel på 6,5 stämma bättre estetiskt, men då tror jag att riggen blir otympligare/tyngre att hantera än den jag har nu.
Jag läste en artikel en gång om en man som renoverade en gammal Skärgårds95:a och skaffade en modern rigg till. Folk blev upprörda o förbannade! varför kan man få kombinera det bästa från materialet från olika epoker? Jag bifogar här en bild på Grego med den tunga surfpartnerseglet/riggen

Träsurfarn

Kul med att världen är liten: Den numera ombyggda skärgårds 95an, med modern rigg, var jag delägare på under åren 67-87. (Dom kanske renoverade väl hårt under åren 95-02, men hon har blivit klart snabbare än dom andra gamla 95orna och seglar sålunda snabbare och högre i vind än någonsin under de 87 år som gått sen byggnationen på Hasselströms varv utanför Strängnäs) En del jobb att fernissa 18,6 meter bordläggning. Kölen är 7 meter lång och efter 20 år så var vårrustningen inte så där jättekul.
Festligt nog var även jag litet i funderingar när jag såg annonsen om ”träsurfbrädan”. Klart mindre vårrustning än en nittiofemma. Och trä är ett behagligt material. Hoppas dock sjösätta min jollekatamaran i fanér nu till sommaren 08.
Bifogar bild på Skärgårdskryssaren, fotat i slutet på sextiotalet.

[tsss]

@dr Masse 422736 wrote:

Bra tips – tack!

och kartan når långt västerut, inte till Göteborg men väl till Görväln och Träkvista!

Tyvärr kan man väl inte ladda upp den på något listigt sätt…???

[tsss]

@tobhed 419468 wrote:

Håller med, händer mig varende gång också

Klaga inte, det finns tre annonser från 2006 med (heta?) prylar under ”Rigg”. Så det går att ha annonsen kvar länge.

[tsss]

@DavidT 418896 wrote:

Tack för erbjudandet tsss men för det första e jag inte arton så inget ölköpande för min del… och sen tror jag att jag ska använda mig av EPS som kärna, men om de skulle bli knivigt att fixa kanske ditt erbjudande blir mer attraktivt!

jag kan pruta till en kartong lättöl!

(lägger in en bild på materialet, placerat på taket av min lyxbil)

[tsss]

@DavidT 418389 wrote:

Hej!

Heter David och går i trean på Viktor Rydbergs Gymnasium i Djursholm.
Jag ska bygga en vindsurfingbräda som mitt 100 p projekt, jag har aldrig gjort något liknande tidigare så jag behöver all hjälp jag kan få! Undrar lite om vad man behöver för verktyg, material val, utformning, kostnader osv för en freeridebräda?

Tack på förhand, David

hej

För en kartong öl erbjuder jag dig en kärna av styrofoam, men du måste skära ut den själv ur ett block som jag har. (Blocket är numera 0,8 x 1 x 3meter) Dessutom har jag en film från 90-talet som handlar om bygge av freestylebräda. Filmen är på en dryg timme och visar bygge med vaacumsäcksmetoden. Det är inga avancerade verktyg, men mer jobb än man tror från början, passar för den som har ett vanligt garage osv
100 arbetstimmar torde dock förslå, det borde räcka till två brädor….

(Jag har gjort detta erbjudande två gånger tidigare till killar som skulle bygga som specialarbete (=100 p projekt) inom gymnasieprogram. I båda fallen tror jag dom gav upp innan dom kom till skott.
Låter lovande att Svenne haft några som verkligen orkat komma igång…

[tsss]

@pure 416215 wrote:

Är inte det en Fanatic Shark 2009 prototyp? .. kolla med http://www.boardlady.com, där finns massa tips om hur du kan laga din bräda.

häftigt, vilken pryl! laminatet verkar vara 50% pepparkaksdeg eller något lika kraftfullt. Plastic padding uppblandat med sågspån kommer att fixa problemen…

men vad är det för något???

[tsss]

@ulle07 407323 wrote:

Vi planerar en surfresa över jul och Nyår, men behöver tips på resmål. Eftersom vi är ännu inte är så vassa, behöver vi åka till ett ställe med plattvatten och uthyrning. Någon som har bra tips? Våran budget är något begränsad, så det bör vara ett resmål dit man kan flyga charter, eller med hyfsat billiga flyg.
/Ulle o Anna

Egypten, dvs Dahab (flyg till Sharm el Sheik) och Hurghada kan man oftast ta sig till ganska billigt (flygstol- sista minuten) men knappast under jul – nyår. För övrigt under nov-feb så är det enkelt att hitta billga resor. Där finns plattvatten, det är varmt i vattnet och i luften, maten är billig (men man måste se upp), boendet kan vara jättebilligt, uthyrning finns. Tyvärr vindosäkert i perioden nov-feb. Kan var helt ok med vind men även ibland en vecka i sträck utan. Bra dykning och snorkling i Dahab och Sharm.
Finns ganska mycket skrivet här på surfzone om Dahab och Hurghada (inkl Safaga). Åker nog ner själv på två veckor, antingen tidigt i dec eller i februari.

[tsss]

Som du skrev var det ju bara ett ganska litet område, bara 3 x 10 cm stort. Och det var inga deformationer av ytan heller. Då skulle jag nog prova att bara lägga två lager glasfiberväv ovanpå det befintliga laminatet, det borde räcka.

Troligen är litet av skumkärnan under det mjuka laminatet ihoptryckt. Ofta finns ett centimetertjockt lager av divinycel mellan laminatet och skumkärnan.

Synpunkter efterfrågas!!
Någon som anser att Mats, som funderar över detta vinterjobb, ska borra hål i laminatet för att spruta in någon ”gocka” i stil med Sikaflex eller byggskum? Eller ska han bara låta det vara som det är.

Svenne vad säger Du?

[tsss]

@FNG 409285 wrote:

Shimsa? Vad är det?

i verkstadssammanhang så är shimsa att lägga emellan tunna bricker för att t ex få bort spel (dvs glapp) i en sammanfogning, eller en lagring. man har ett sortiment med tunna metallbrickor och kombinerar för att fylla ut mellanrummet.

[tsss]

@rookie 405051 wrote:

Högst rimligt bud!

Bräda 3000kr
Segel 1000kr
Mast 750kr
Bom 750kr
sele+mastfot+förlängare 500kr

Förutsatt att grejerna är i bra skick, annars kanske i överkant.

jag tyckte det lät litet för bra. Snabba svar, med rejäla bud- i det ena fallet från någon mycket nära (Stenungssund-Orust)
Hoppas inte budgivningar blir som inom fastighetsbranschen, där fakade bud dyker upp…

[tsss]

@nordlund 403781 wrote:

Hej!
Jag har en riktigt gammal pråm på ca 30-40 kilo, 3.8 meter.
På den är det ingen skåra för att fästa mastfoten i utan en utanpåliggande skena.
Jag är inne på att köpa en nyare bräda (2004-2007) och mastfot men tänkte kanske kunna använda min nuvarande (dock väldigt gamla) rigg till att börja med.
Men jag undrar över lite saker.

Är det värdelöst att använda en gammal rigg på en relativt ny bräda?
Har riggarna utvecklats lika mycket som brädorna dom senaste 10-15 åren?

Passar en gammal mast på en ny mastfot eller är det olika diameter på gamla och moderna? Finns det adapter?

Ungefär vilket år började man göra brädor där man fäster mastfoten i en skåra?

Tacksam för svar!
/Patrik

Edit:
Fick svar på det mesta när jag läste Knattes otroligt bra ”Nybörjar råd alt FAQ”.

om den väger 30-40 kilo är den antingen från stenåldern och gjord i granit (alt gnejs) eller också har den sugit upp det mesta av vattnet som passerat in genom springorna under årens lopp. Rätt plats är återvinningsstationen eller Riksidrottsmuseet (Där mina första inlines finns, Gillbergs från mitten av 60-talet)

[tsss]

@BooMan 403873 wrote:

Tänkte sälja en F2 Thommen Course XL -00. (Har en ev köpare, men vill inte ”lura” honom på nåt sätt) Den har en del lagningar och är väl inte allt för vacker till utseendet, men har inte tagit in vatten och seglingsegenskaperna är inte påverkade. Till detta kommer en komplett rigg i gott skick:
Mast: NP Matrix 490cm,(lite osäker på kolhalt)
Segel: NP V8 7,0 -98
Bom: NP Freeride 165-220
Förlängare NP XT 28
Mastfot
Hängselelinor
Fena Race 58cm G10

Är 3200:- ett rimligt pris? För lågt/högt? (komplett kit, bara att ut o segla och funkar kanonbra)

Mvh

//BooMan

Min åsikt: Om skicket är helt ok så behöver du inte skämmas för 3 tusen. Om grejerna är normalt slitna så är det kanske litet i överkant. Dock så borde det generera ett plusvärde att det är ett paket (i stället för tvärtom, som många resonerar); prylarna passar ihop – han slipper jaga runt för att hitta saknade grejor, kanske köpa en mast som inte passar seglet osv osv

[tsss]

@Farbror_J 401128 wrote:

Jag kan varmt rekommendera TWC. Innan jag flyttade var jag där ibland och tyckte det var en mycket trivsam, icke-macho, atmosfär med duktiga seglare. Enda dilemmat var de stenhögar som ligger en bit ut, under vattnet… Stenhögarna hjälpte mig att bli precisare i navigeringen 😉 . Våtdräkt som funkar sommratid kan du köpa riktigt billigt på t.ex. Rusta eller liknande – kolla deras hemsidor om de har något. Skall dräkten funka också när det börjar blåsa (d.v.s. när det blir kallt i vattnet) så måste du köpa en bra dräkt.

Lycka till och välkommen till den näst roligaste av alla sporter (forspaddling slår allt, men är t.o.m svårare att få till än surfing när man bor i denna del av Sverige)!
//Jörgen

Stenarna vid TWCs strand är inte så knepiga längre. Den största syns normalt, och två andra är utmärkta med flytmärken. Det var värre för 4-5 år sedan, innan vi fick hjälp att röja bort några som låg mitt ivägen.
Men prata gärna med någon ”local” innan ni sticker ut på Erstan. Väl ute på vattnet så finns det inga grund i Erstaviken mellan Solsidan och Tyresö Strand. (Dock österut mot Älgö får man se upp, men dit är ju en bit)

Tomass