utomjording
Forumsvar skapade
-
Nu använder jag inte min buss som surfbuss (klättring/skidåkning) så fyrhjulsdrift är ett absolut krav. Hur står sig andra märken än VW när det gäller 4WD?
-
Håller precis på att snickra ihop en 190 liters låda till 15″ basen. Målet är att få bilen att hoppa utan behöva lägga 200 000 kr på hyrdralik. Det blir också två separata slutsteg och förmodligen 9 högtalare när allt är på plats. Boom-boom.
-
Men, hon tänkte ju sticka det i marino-ull! Nä, skämt å sido, jag tänker inte regga om till lätt lastbil (vilket väl ska vara svårt/omöjligt nu?) utan det är säkerheten jag är ute efter.
-
Min flickvän erbjöd sig att fixa ett sånt här! Så snart är lastnätsbekymret ur världen.
-
Hej och hå, hör och häpna om inte Ola Hs fantastiska tips fungerade utmärkt! En positiv eftermiddag i skidspåren och sen lite pusslande med kuddar bakom ryggen och vips så var hon ute och körde! Fortfarande är det max utsträckt vrist för att trycka ner kopplingen helt som gäller och kanske får jag hitta på något där med en liten förlängare. Känns ändå otroligt skönt att slippa fundera på det där hela tiden.
Tack för er uppmuntran!
-
Här hittade jag om airbags:
”They were killed when government-mandated airbags, deploying at speeds of up to 200 miles per hour, slammed into their bodies with 2,600 pounds of force, causing catastrophic head, neck, or spinal injuries. Most of the dead adults were petite women, 5′-2″ or shorter.”
-
Hehe, ja, får väl prova en gång till i helgen men sist kändes det ganska avlägset att hon bara skulle kunna sträcka lite på sig och sen köra.
Lite off-topic: Nu är det ju inte airbag på men jag hittade någon sida som sa att väldigt många dör eller gör illa sig allvarligt på grund av att dom sitter för nära ratten. Under 25 cm är i princip livsfarligt.
-
Ja, det är just kopplingen som är det stora problemet, den ska ju dessutom hela vägen ner ganska mycket oftare än gasen och bromsen.
Jag har inte snurrbart säte utan förmodligen den enklaste varianten. Jag ska fota lite i helgen, så om ni vill se exakt hur det se ut kan jag länka in lite bilder här.
Keep up the goda idéer, bitte!
-
OK! Jag har fått tag i manualen för T4:an! Hmm, skicka ett privat meddelande till mig med er e-mail så skickar jag den.
-
Svar till:
Skulle du kunna lägga in bild på var ”diffspärrsinkopplaren” sitter?
[/ QUOTE ]
Inkopplingen av diffspärren gör man längst ner på instrumentpanelen. På den här bilden ser man spaken rakt framför växelspaksknoppen.
Ojoj, nu blir det att börja söka på Direct Connect! Tack för tipset!
-
Känner mig lite ute på djupt vatten här, det verkar som du har bättre koll MEN jag säger ändå att det är en diffspärr. Det stämmer att när den är i så går det bara att köra fram, svänger man (har provat på snö) så släpper inre bakhjulet.
Diffen lägger man in och ur via en spak inne i kupén. Sedan går det via hydralik till en klocka som för in/ur en spärr i bakaxeln. När diffen är UR snurrar hjulen åt motsatt håll när bilen är upphissad och man snurrar på ett av däcken.När den är IKOPPLAD snurrar båda däcken samtidigt framåt. Jag misstänker att det är skit i hydralklockan som gör att den inte orkar föra spärren in/ur. Det går även att glida in under och manuellt trycka spärren in/ut men det är ju inte så smidigt.
-
Hade bilen på service idag och kan meddela att det var svårt för verkstan att få tag i böcker också. Synd, synd! Servicen gick däremot bra och han hade inget att klaga på. Phu! Skönt, nu vågar man satsa på riktigt.
Jo, det är diffspärr. Och det är fortfarande problem att få ur den. Provade idag inne på verkstan några gånger och då gick det fint, men efter några vändor utomhus i snö och minusgrader var den återigen fast. Samma visa igen, när den kom in och vi hissade upp den gick den ur direkt. Får se om klockan måste bytas, får bli till hösten om inte någon har en enkel idé?
Vill ni se hur bygget går kan ni kolla in här:
http://tkak.mine.nu/Forum/topic.asp?TOPIC_ID=184 -
Svar till:
Stämmer finns inga mekar manualer till T4.
Finns något liknande men original VW priset ligger någonstans kring 700:- men dom är väldigt svåra att komma över.[/ QUOTE ]
Jaså? Det var ju surt. Synd att man inte kan tyska annars hade det säkert varit lättare.
Diffspärr… Jo… det tror jag nog det är? Sitter i fel stad just nu, får kolla upp det ikväll.
