ville
Forumsvar skapade
-
@SkånePaul 532633 wrote:
Skojar du eller!?
”The most satisfying feeling you can get in the gym Is the pump!”
Han är jävlig den där arnold
”The best activities for your health are pumping and humping.”
-
Länsstyrelsen i Halland har sin besöksadress på slottsgatan i Halmstad, är inte så insatt i frågan, är det björkängen som det gäller? slog fram numret på eniro: 035-132000, du kan ju alltid ringa dit och försöka luska fram nått.
-
@JohanW 530679 wrote:
jävligt bra neven!!
jävligt sant!
har försökt att hitta artiklar som tar upp kitesurfingens effekter på fågellivet. Verkar inte vara så mycket skrivet men hittade en artikel där det är skrivet ett par rader. Ifall det är någon som är intresserad av att läsa hela artikeln kan jag maila över den. Är mest skrivet om jetskies effekt på det marina livet osv.
(http://www.sciencedirect.com/science?_ob=ArticleURL&_udi=B6WDV-4J2VYFG-4&_user=10&_rdoc=1&_fmt=&_orig=search&_sort=d&view=c&_acct=C000050221&_version=1&_urlVersion=0&_userid=10&md5=116618f986dce92a0493bff5462c04d2)The impact of tourism and personal leisure transport on coastal environments: A review
John Davenportnext termCorresponding Author Contact Information, E-mail The Corresponding Author and Julia L. previous termDavenportnext term
Department of Zoology, Ecology and Plant Science, Environmental Research Institute, University College Cork, Lee Maltings, Prospect Row, Cork, Ireland
Received 23 May 2005;
accepted 16 November 2005.
Available online 19 January 2006.Abstract
Coastal tourism started in the 19th Century and has increased in non-linear fashion ever since, stimulated by a combination of developments in transport technology and rising prosperity. Initially, mainly national in character, the introduction of roll-on, roll-off ferries and inexpensive air transport caused an exponential 28-fold rise in international tourism between 1950 and the start of the 21st Century. This review considers the impact of tourism at two levels: (1) that created by the sheer numbers of tourists and their demands (‘mass tourism and transport’) and (2) that resulting from individual, often novel, forms of transport (‘personal leisure transport’). Under (1), the consequences of the construction of coastal resorts and roads, marinas and jetties for habitat fragmentation and reduced biodiversity are described. Next, the effects of large cruise ships (now some 250 in number) are considered, particularly in relation to unregulated pollution and the delivery of substantial numbers of tourists to remote destinations. Thirdly, the literature related to disturbance caused by intertidal trampling by tourists on rocky/sandy shores is reviewed, followed by a section devoted to the unappreciated effects of beach ‘cleaning’ (i.e. removal of natural strandlines as well as litter) that is practiced throughout the world’s sandy beach resorts. Finally, the potentially positive area of coastal ecotourism is considered, but evidence is assembled to highlight the problems associated with too high a demand. Under (2), the impact of a range of personal leisure transport modes is considered. These range from relatively innocuous pursuits (e.g. swimming, surfing, sailboarding and dinghy sailing), to an extremely popular sport (SCUBA diving) that is marketed for its environmentally-friendly nature, yet causes measurable deterioration in the world’s coral ecosystems despite good management practices. The impact of motorboats is considered, particularly in the context of transmission of non-native species, while the highly polluting and disturbing technology of ‘personal watercraft’ is evaluated. Finally, the uncontrolled emergence of new ‘extreme sports’ (e.g. ‘coasteering’, kitesurfing) is identified as a future problem.Källan de använder sig av i artikeln är: http://www.deeestuary.co.uk/decgks.htm Finns mycket man kan ifrågasätta i den undersökningen. Intressant är att vissa arters bestånd har ökat.
-
@Gurra_g 531099 wrote:
Japp det borde betyda att priserna på begmarknaden också kommer att öka..
Så passa på nu! Finns riktigt bra grejer här:
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php/product/21680/cat/9
😉
Än en gång straffar det sig att köra ozone gurra. förra vintern kunde du inte köra på hela vintern för du hade inga kites. I år är dem för dyra. tack vet jag alla andra tillverkare som var strategiska och släppte sina kites innan dollarn sköt i höjden.;)
-
@sourra 528604 wrote:
Travis Pastrana, vilken jävla dåre. Han gjorde ju fan backflips med sin crosshoj innan han kunde gå.
hans morsa har gjort försök på backflipen, var nog på cykel men ändå. är ganska kul å föreställer sig sin egen morsa göra det
-
@Hr.Larsson 528291 wrote:
Är också intresserad av Portugal till sommaren, nån som varit i Setubal/Troia ?
Verkar vara ett ställe med sanddyner, plattvatten och vågor.
Ser bra ut på kartan i alla fall, ligger ganska nära Lissabon också.http://se.youtube.com/watch?v=4NnMmTEz-1I&feature=related
http://www.kitebeaches.com/beach/troia.html
http://www.wannakitesurf.com/spot/Europe/Portugal/Setubal/Troia/index.htmlNån som vart där ?
Hade det i tankarna, men under sommaren är det oftast nv-n så vi åkte aldrig dit. Ett schysst ställe att hänga på ifall du vill ha plattvatten och nära till Lissabon är Lagoa Albufueira. Finns inte speciellt mycket att göra förutom kite, så ett alternativ är att hänga i cascais och köra till guincho eller lagunen.
-
-
@Yann 525180 wrote:
Öh varför är alla så dryga? Jag var uppriktigt nyfiken bara på vilket scenario han hade tänkt använda den så slappna av lite!
Själv hade jag aldrig vågat sänka ner en telefon som bara tål en meters djup i vattnet överhuvudtaget. Tror den kommer att läcka förr eller senare. Tänk på att krafterna i strömmande vatten (vitvatten eller hög fart) nog kan vara mycket mer än en ynka meter.
Håller med dig!
visst det finns säkert tillfälle, ifall man kör en downwinder eller glider lite fram och tillbaka. Men jag hade inte vågat köra hårt ensam i vilket fall. inte mycket nytta med en telefon ifall man slår sig medvetslös. -
har lagt märkte till att Petter Johnson kör bla på en k2 www i dimensions, så det borde inte vara helt åt helvete fel med en jibb brädda.
http://www.crazysnowboarder.com/EQUIPMENT/equipment.php?item=1193
-
@JohanW 523638 wrote:
ser grym ut!! här är en där de finns folk som seedar…
http://thepiratebay.org/torrent/4601504/199_Lives_-_The_Travis_Pastrana_Story
Sjukaste någonsin!!!
-
Tar chansen att slänga skit på cabrinha. sist jag köpte cabrinha gick skiten sönder första gången, inte mycket hjälp fick jag av den svenska försäljaren.
Det var då mitt cabrinha hat startade. -
@Gurra_g 519031 wrote:
Ballt! kanske skulle börja köra Landboarding på vintern nu när det är för kallt för att ligga i vattnet.
Ta å leta lite tänkbara spots någon dag. undra ifall surfshopen har någon att låna ut för en testrunda.
-
@Cortex 514994 wrote:
För att nörda till diskussionen om IP-adresser en smula; du kan aldrig egentligen veta var maskinen som ip-adressen finns på står; det enda du kan se är vem/vilken ISP som har fått adress-blocket allokerat till sig.
Man kan göra kvalificerade gissningar men eftersom adresser tunnlas hejvilt och operatörerna använder elände som MPLS i sina nät osv så finns det inget sätt att peka ut var en server eller klient finns rent fysiskt baserat på bara IP-adressen.
/Kaj(Tech)
MPLS är bara ett routingprotokoll som skickar paketen lite hejvilt, information försvinner inte ur paketen när de routras och routrar placeras inte ut på måfå utan dokumentation om var de fysiskt står.
-
@sourra 514117 wrote:
Fan, jag blir så jävla arg. ”Även närboende och andra strandbesökare har klagat.”. Är stränderna de naturreservat som avses? Eller bor folk i reservaten?
Vad är det för jävla idioter som klagar? Vem beklagar dem sig för, ringer de in till hn och talar ut om hur hemskt det är att se kites längs stränderna?
Att klagomålen används som argument för förbud av sporten utan ens redogöra vad klagomålen gäller får en att undra vad det är för journalister som arbetar på hn. Det är lika dumt som om jag skulle ringa in till varbergs surfklubb och klaga varje gång jag ser en ornitolog, och vi sedan skulle använda klagomålen som argument för förbud av fågelskådning.
