willyskipper
Forumsvar skapade
-
@sourra 496659 wrote:
Så vifta med en sax och köra kite är jämförbart? Jag vågar påstå att rädslan för kites till största delen beror på okunskap och att en ytterst liten del av rädslan är rationell vilket din jämförelse faktiskt antyder. Men om vi nu antar att en kitesurfare och nån som viftar med sax är samma sak borde du klämma in ett alternativ mellan A och B som säger: ”Håller god marginal, han kan ju snava med saxen.”
Du bör istället vara konstant rädd i bilen när du möter 2 ton med en relativ hastighet på 50 m/s och en marginal på bara en meter eller två.
Det är kanske det här som är problemet?
Det är ju den som viftar med saxen som har ansvaret att man inte skär någon. Du kan ju inte förvänta dig att andra skall flytta på sig för att de riskerar att skada sig. Ingen har ju mer rätt till plats än någon annan.Jag tycker att kitare skall visa mer hänsyn till vindsurfare eftersom en kite är farligare. På samma sätt som en vindsurfare skall visa extra hänsyn till en vågsurfare. Alla tre skall självklart hålla undan för badare eftersom de är mest utsatta.
Allt inom väjningsreglerna så klart, men har man något farligt i handen så vilar ansvaret på en själv inte på omgivningen.
Johan
-
s-sv 9-13 lite åka med freestylebräda borde man väl kunna hitta?
Johan
-
@mahi 495821 wrote:
Det ser ut att bli lite vind runt sthlm idag. SV 8-12 skryter flaggar smhi för.
Ngn som skall ut och vart åker ni? Fituna, Dalarö alt Nynäs/Torö?
/Magnus
Någon som surfade idag? Jag var i Fituna och planade några gånger med 6.4 men det var precis på gränsen och tillslut fick jag ge mig. Vinden låg på sv och inte s som den brukar.
Johan
-
jag och min SUP tittar förbi om prognosen står sig.
Johan
-
@dr Masse 491858 wrote:
Nu skall man nog inte jämföra mitt jobb med Sannas ”jobb”. Ähum.
Men om du får välja – Robby Naish eller Sanna Kallurs jobb? 😉
Okej, jag ger mig!
Johan
-
@dr Masse 491685 wrote:
Jahapp, så rasade Sanna Kallur innan hon ens hann klippa första häcken.
När jag ser på OS kom jag plötsligt på en sak. Varför jag som 15-16 åring lade av med mer eller mindre all organiserad idrott och föll stenhårt för vindsurfing. Först långt senare har jag förstått varför. Frånsett att det är så uppenbart kul!
För att även om jag seglar dåligt (vilket, ähum, händer allt oftare…), det inte stämmer eller jag är ur form så får jag den alltid. Upplevelsen.
På sätt och vis så kan det få mig att verkligen önska att mina barn får upp ögonen för ”upplevelseidrott” snarare än fotboll, simning, tennis eller friidrott. Visst, det är alla roliga sporter men om man inte vinner lite då och då i alla fall så är det väldigt lätt att det blir… tråkigt. Och snarare nedtryckande än upplyftande. Ordet ”stoke” liksom lyser med sin frånvaro i de allra flesta traditionella idrotter. Men på berget, vattnet eller i luften spelar det faktiskt mindre roll. Bara glädjen att vara där, helst med några vänner, tar över direkt. Och om du dessutom seglar bra den där grymma dagen på Torö – ja, det är fanimej som att ta OS-guld.
Rasar du på första häcken på OS så är du en förlorare. Blir du spolad i första vågen på Hookipa – ta nästa istället och du är vinnare igen! Och igen!
Jag har såklart fortsatt att sporta lite, men numera gör jag det för att hålla mig i någorlunda form och kunna köra på med vindsurfingen. Rätt stor skillnad är det.
Nåja, några tankar om varför i alla fall jag är rätt glad över att vara vindsurfare mer än häcklöpare eller höjdhoppare i dessa dagar… :tongue:
Nja det är ju som att jämföra äpplen med päron!
Tror i alla fall att hon har ett minst lika roligt jobb som du, hon kanske också vindsurfar på fritiden?
Johan
-
@adde 490302 wrote:
VSK har inget veto eller sista ord i detta.
Finns ingen anledning att skaffa andra regler i Varberg än i andra ställen i sverige eller i världen.
Googla kitesurf wave rules och windsurf wave rules och ni kommer hitta att överallt på jorden så gäller i vågor: seglare på väg ut (hoppar) har företräde framför seglare på väg in (rider vågen) och inte styrbordsregeln (vinden in i höger öra, bara att tuta och köra).
Ska vi verkligen göra det ännu svårare för alla? Sätte upp skylltar på svenska, tyska och engelska i läjet och apelviken att här kör vi med svenska dalahästregler?
Problemet är inte att reglerna är svåra att lära sig, otydliga eller oigenomtänkta. Problemet är att folk inte känner till dem. Tror att man gör folk en extrem björntjänst om man lär dem något annat än gängse praxis i resten av världen. Det finns lika många nya okunniga vågvindsurfare som det finns dito kitesurfare.
Att börja dalta om max/min våghöjd eller vilket håll är ”på väg in” är nästan löjligt. Det löser sig när lärt sig grundreglerna.
(punkt slut?)
Ja, fast kom ihåg att om man är på väg ut för babord så har man rätt om man går efter reglerna men smäller det så gäller väl vanliga väjningsreglerna som gäller? Dvs juridiskt är man skyldig till incidenten. Eller ? Någon juridiskt kunnig kanske kan svara på detta?
Johan
-
@Henarsson 489260 wrote:
Vad händer även fast det utlovas sköna vindar runt 10ms på flera av våra kära vindsijter blir det mest bomkörningar.
Är det vi som åker till fel ställen?
Vart ska det surfas det kommande dagarn då det lovas bra vind.
Vågar knappt dra ut för att inte bli besviken.Tyvärr så måste man i sthlm bilda sig en uppfattning om vinden utifrån erfarenheter av tidigare vind vid en speciell prognos och en speciell spot.
Generellt så säger prognoser 5-9 s eller sv så kan det bli surf om det inte är för mulet. På nord så måste prognosen säga en bit över 10 för att det skall gå att segla. Sedan beror det också på vilken prognostjänst man använder. Regn förstör i regel vinden och gör den nyckfull men på nord så kan det funka ändå osv…
-
@Micke M 488737 wrote:
Är det någon som kan hjälpa mig med hur man ska läsa av graderingen på mastförlängaren? Blir inte riktigt klok på hur det fungerar. Jag köpte ett nytt Niel Pryde Zen 5.5 segel i veckan. Där står att mast skal vara 437 cm. Masten är 430 så då ska väl förlängaren vara 7 cm. Men jag kan inte hitta något läge som blir 7 cm på min förlängare. Har försökt mäta med måttband men vet inte riktigt hur man ska mäta. Kan någon ge ett tips. HUr exakt är det där egentligen.
Det finns kanske en instruktionshäft med till NP seglet? kolla där eller på hemsidan. Har för mig att det står ganska tydligt i den.
hittade denna länken, titta på sid 5 fugur d. Du skall mäta från slutet på masten till streckade linjen. Dra sedan till blocket är vid streckade linjen på bilden.
http://www.neilpryde.com/images/en/downloads/ws_rigging_guide_2007_en.pdf
Man får helt enkelt sätta det läget som är närmast längre än 7 cm och sedan dra lite mindre. Vanligtvis så kan man dra nedhalet exact efter måtten på seglet. Alltså 437 cm, men det förutsätter att du har samma märke på mast som segel.
Johan
-
båtsmansbacke heter vägen. Kör där mellan NO till O. Ksss vid hotellet på rak N och Erstaviken (ravinvägen) mellan SO och NV.
Johan
-
Tack för all hjälp, återkommer när jag testat i mer vind.
Johan
-
@Knatte 486094 wrote:
Om det blåser typ 2 m/s och använder ett 5.0 kvm segel,så tror jag inte att du kan ta någon höjd att tala om. Tror inte du får tillräckligt drag i seglet för att ta höjd.
Jag har aldrig seglat en Viper, men tror du behöver lite mer vind eller större segel för att kunna höjda. Större fena kan ju hjälpa, men jag tror att lite mera vind behövs.:laugh:Ja lättare borde det bli i alla fall. Ska testa i typ 4m/s och se hur det går. Grejen är ju att det betydligt oftare blåser 2m/s och inte helt enkelt att övertyga syrran om att det inte blåser för mycket.
-
Så här skulle jag förklara det.
-segla ikrokad, gärna lite mer åt slör så att du har fart.
-ställ bakre foten mellan främre och bakre fotstropparna
-sätt i foten i den främre fotstroppen, vänta tills brädan planar ordentligt
– så här skall det gå att surfa hur länge som helst om det inte är för vågigt.
-sätt sedan i den andra foten i bakre fotstroppen. -
Läs The Truth About Harness Lines
http://www.guycribb.com/windsurfing_technique_holiday_DVD_0076v01.htm
-
Jag tror också att det kommer att funka, bara det inte blir för molnigt. Prognosen ser bättre ut idag än i går.
Johan
