woleda

[woleda]

**********************************************************************
Kort försök till förenklad förklaring avseende segellinjernas storlek
**********************************************************************
Vi anpassar storleken på seglet efter vindstyrka. Detta gör att vi har
ungefär lika stor kraft i riggen vid de olika förhållandena. Kraften
(F) i seglet är trycket (P) ifrån från vinden multiplicerat med
seglets area (A). Om vindhastigeten (v) dubblat så fyrdubblas trycket
(P). Låt säga att vi tycker att vi är underriggade och skulle vilja ha
21 % mer kraft i riggen, dvs en faktor 1.21:

---

tryck(P) och vindhastighet(v):
P = k0*v^2 ,

(k0 en konstant som beror av luftens densitet och geometri
hos påverkad kropp [segel].)

kraft(F), tryck(P) och segelyta(A):
F=P*A

---

1.21*F=(1.44*P)*A=k0*(sqrt(1.21)*v)^2*A=k0*(1.1*v)^2*A
dvs en vindhastighetsökning med 10% erbjuder detta

alternativt

1.21*F=(1.21*A)*P
dvs en ökning av segelyta med 21%

Om du vill ha en segellinje med 21% kraftökning i varje steg kan du
tex välja:
3.5*[1,1.21,1.21^2,1.21^3,1.21^4,1.21^5]=
3.5000 4.2350 5.1243 6.2005 7.5026 9.0781 m^2

************************************************************************
Kort om antal lattor
************************************************************************
Det är ett högre tryck per ytenhet i ett litet segel (för samma
kraft). Kan mycket väl tänka mig att det behövs samma antal lattor för
att behålla profilen som för större segel. Här utgår jag ifrån att det
är profilen som ger segellinjen en gemensam ’feel’ och känner att jag
spekulerar aningens …

[woleda]

Erik,

Är den grön i nosen?