woodleaflay
Forumsvar skapade
-
OSO är nog bäst i Olofsbo. Där kan du rigga på en gräsplätt 50 m från vattnet. Kalasfina förhållanden så sett.
-
@jezaja 494949 wrote:
Verkar enligt min kompis att ett par socialdemokrater hatar oss via en son
som är vindsurfare som har klagat högljutt över kitesurfare.Kanske läge att ifrågasätta källans trovärdigeht där. Kommunen struntar fullständigt vad vi som surfar olika saker tycker om varandra. Det får vi lösa själva. (och det gynnas knappast av onödig ryktesspridning)
Det är nog andra grupper som betyder något. Visst betyder surfturister en del för Varberg men det är trots allt en piss i kattegatt jämfört med vad alla campare/badare/sommarstugeägare gör.
-
@Magman 493302 wrote:
Västkusten är alltid härligt och jag uppskattar era tips speciellt då man är göteborgare själv (men bor i stockholm numera)! Jag har dock tänkt att inte begränsa mig till Sverige. Det får nog bli något där det är lite varmt så frugan kan dricka paraplydrinkar vid poolen medan jag är ute och gör annat kul…
Gurra, tack för snygga filmer! De är klart inspirererande!
Kolla Brasilien eller Australien som jag förstått det. Annars är kombinationen vind och värme svår i November. Egypten om du kan tänka dig köra med stora segel. Om frugan kan nöjja sig med Guiniess så blåser det apa på Irland…
Det finns lite trådar om det på reseforumet om du söker. -
@Oscar 493008 wrote:
När ska hot börja göra snygga segel? Dom är nog sist i den listan….men fin bild var det!
Modigt att gå i klinch med Hot-sekten!
-
En annan vinkel på det:
Jag hade samma känsla med höjdandet förr. Jag ”pinade” hela tiden men körde ändå fram och tillbaka och fick aldrig bara leka eller ta fart. Till slut tänkte jag att jag struntar i att höjda och kör dit jag vill och så går jag hellre då och då. (I ”min vik” kan man nämligen gå upp i vind ganska lätt)
Sedan märkte jag att det släppte och jag planar mer och högre i vind. För min del blev det roligare och mer avspänt och då fick jag snabbare känslan för det. -
@Haze 492779 wrote:
Sen kanske det skulle vara bra att veta när ni windsurfare tex planerar att hoppa och tricka över en vågläpp.
Det är enkelt om man vet vad man skall leta efter:
Kolla på ansiktet; det spänns, pupillerna minskar, käkarna stängs. Ansiktsdragen uttrycker dödsförakt eller skräck beroende på skicklighet och våghöjd. Sedan kan du se att ringmuskalaturen runt anus innanför våtdräktens mittenparti ofta spänns ihop. Detta gäller dock inte i riktigt stora vågor då den snarare kan bli aldeles slapp när man är på väg upp för vågen. (I sådana fall syns spår i vattnet som du kan följa och tyda, och vill jag tillägga för din egen skull, då bör du väjja)
😉
-
@flex 492017 wrote:
…o sen känns det bra att snabbt kunna få låss kroken om man skulle linda in sig i hängselelinorna under seglet.
Jag har sett detta argument förut men är det någon som någon gång tagit sig ut från seglet på detta sätt?
-
@sode 491987 wrote:
Tjaba,
är det bara jag som är konservativ och bakåtsträvande, och tycker att automatic krokarna inte kan hålla lika mycket som standard-remmar?
Jag har inga egna erfarenheter ang skillnaderna, utan detta är bara min spontana känsla, och därför frågar jag den samlade erfarenheten på konfen hur det riktigt står till med hållbarhet och annat på auto-krokarna…
Jag har en automatic. Den har slirat och tappat ett par gånger. Nästa gång kommer jag att köpa standard. Hellre krångligt att ta sig i och ur men att den verkligen sitter sedan än att vara smidig att ta av och på men att jag skall tvivla på den som jag ibland gör nu.
-
@Hak 491634 wrote:
Jag måste köpa nya Gaastra-segel och master, och eftersom allt kostar skjortan här i Sverige så verkar enda alternativet vara tysken, som har markant lägre priser.
Ni som har beställt grejer därifrån; hur går det? Blir det bra, eller är herr Keppler svår att deala med? Fixar han frakten snabbt (under 2 veckor)?
Kan tänka mig att frakten går på runt 1000 svenska, för ett pack med 2 segel och en mast. Eller?
Håkman
Sök på konfen. De flesta verkar ha bra omdömen om honom. Jag har handlat en gång. Snabbt enkelt. Jag skötte all kontakt på mail. Han är kass på engelska men verkar pålitlig. Det går att få paketpriser.
/Per
-
Riktigt fina bilder! Kul med lite mer närbilder så man ser ansikten. Det borde fler surffotare försöka med. Jag tycker det är kul om man ibland kan få med flera surfare på samma bild, som du gjort. Inte lätt men det ger en go actionkänsla.
-
@Calle_B 490044 wrote:
Verkar vara rätt dålig attityd överallt:
http://0108dev.surfzone.se/forum/showthread.php?t=60291
Jag kan stå upp och säga att diskussionen har gått och helvete och att det haglar många fullkomligt idiotiska kommentarer från alla håll och kanter.
Diskussionen handlar inte om att lösa problemet utan att på klassisk sandlådenivå beskriva den ena dummare än den andra.Japp efter att ha läst det står det klart att det finns vissa dårar som mest vill hävda sin rätt och som kommer att köra rakt på en trots etablerade vågseglingsregeler och sedan hävda sjövägsregler. Tråkigt. Hoppas det inte händer något allvarligt.
-
Jag är vindsurfare och körde utan större problem i med Kitare i helgen. Det mesta går med sunt förnuft och de etablerade väjningsreglerna för vågsegling.
En sak som jag råkat ut för och som kanske inte ni som bara kitesurfat och inte vindsurfat tidigare tänkt på är när man båda är på väg ut genom vågor. Då kan ni kitare ofta ta mycket mera höjd än vi men seglar då ganska långsamt. Vi vill hoppa på vågorna och ha fart. Därmed kan det bli så att ni ”skär vår linje” framför oss. Som upphinnande blir jag självklart väjningsskyldig, men det blir svårt i en liten vik som Läjet om en kitare vänder snett framför mig i lä och börjar höjda in i ”min” linje (sk luffning på kappseglingsspråk). Kiten ligger lågt när ni höjdar (verkar det som) och då kanske jag måste falla av 15-20 meter för att känna mig säker och då är nästan den repan förstörd.
Det skulle lösas om ni tänker på att vända ”bakom” Vindusrfare på väg ut eller hålla upp draken om ni vet att det kommer folk och vill passera.
Om ni vill ”tokhöjda” kanske ni kan göra det i ”utkanterna” av seglingszonen. Där är ni ju oftast själva på grund av vattendjupet.
Jag tror att risken att folk tröttnar och chansar på att gå nära eller hoppa ändå ökar ju fler gånger man blir hindrad.
Hoppas att problemet framgår och att de flesta som läser i alla fall inte är inne på att börja med hotelser och stryk som lösning.
-
@Surf Lord 489753 wrote:
Du kanske skulle ha ett kohorn att tuta med retard! När en kitesurfare höll på att snudda en badande lipade alla, men när en 80-tals optimist-fjollåkare håller på att köra över någon så heter det ”skyll dig själv hade du inte varit i vattnet hade det aldrig hänt”
Låt för helvete alla som vill vara i vattnet ha kul gestapos.Det där var ju ett moget inlägg för att hjälpa till att skapa en trevlig och kul stämning på vattnet. Aloha!
-
@Johan86 484011 wrote:
Idag lärde jag mig att åka med sele och beachstarta i Fiskebäck, känner mig väldigt nöjd. Men när det börjar gå riktigt snabbt (planing) och jag är ikrokad vill jag gärna börja styra med fötterna. Problemet är det att då jag ska gå bak för att sätta i ena foten bromsas alltid farten upp och brädan stegrar sig – det är som att det blir för mycket tyngd på något sätt. Jag har aldrig kunnat gå bak till fotstropparna på grund av det.
Jag har prövat med att flytta fram mastfoten ganska långt fram på brädan, men det har bara blivit marginellt bättre. Känns ju lite surt att inte få riktig kontroll när man behöver.:confused2:
Jag väger 70 kg, kör med 120l freeride bräda och hade idag 6,2 segel. Någon som kan ge något tips om vad som kan vara fel?
Håller med övriga tips och vill ge ett till.
Om du kan flytta stropparna så sätt dem så lång fram och så centralt du kan. Gärna bara en där bak i mitten om det går. När du lärt dig få i fötterna snabbt kommer du vilja flytta tillbaka dem men i början är det bra. -
@sebbe87 480146 wrote:
Oj då, jag har 24 på mina tampar och då kör jag från 4,0 till 6,4. men jag är inte så lång bara 171 cm
Man har det man trivs med.
