zebulon
Forumsvar skapade
-
Oberoende test av Diablo! Engelsk kite-skribent….
http://www.kiteatb.co.uk/_forum/viewthread.php?tid=74MVH, Jonas
http://www.kitesurfing.se -
Tja Urban! Håller med om att det é grymt smidigt med ’open cell’ om man bara ska köra på fast underlag.
Depowern på Offroad är ett liknande system som på Diablon men med lintrissor istället (detaljerad info på http://www.airborn.se). Alltså, en kombination av broms och front-line styrning. Det unika med Offroad är att man kan skifta mellan DP-bom och handtags-styrning på 3 minuter. Handtag tycker jag är överlägset med t.ex. skridskor! Däremot är Offroad mer en ”touring kite” som medvetet ger nolldrag i Zenit. Många som köper den är duktiga skidåkare som använder den för att ta sig till t.ex. orörd offpist…(bl.a. journalist på Åka Skidor
Vi kommer att göra en del kite-skiing reportage, dels för egna siten men även skidtidningar, så om någon har förslag på riktigt bra spots i Fjällen…)/Jonas
http://www.kiteskiing.sePs. De storlekar som används i filmen är 3(!) – 10 m2.
-
En gammal men jvlgt skön snowkiting film, mestadels filmad i Norge (några sekvenser La Grave i Frankrike) finns på min hemsida http://www.kiteskiing.se (längs ner på sidan; ”Offroad i Norge”). Annars har du så du klarar dig tills i vår på kite.no
Kollar varje kväll innan jag somnar…
Ska du ha en ren vinterkite finns det idag väldigt bra ’open-cell’ som är grymt mycket smidigare. I övrigt kräver snowboard lite mer kite-drag än skidor…
/Jonas
http://www.airborn.se -
Nej visst, det går utmärkt med långfärdsgrillor men som Lars skrev tidigare går det inte att ”kanta” speciellt bra då pjäxorna tar i isen & så får man en betydligt bättre stadga med slalompjäxor vid högre farter.
/Jonas
-
Hittade lite schyssta bilder & beskrivningar på http://membres.lycos.fr/frenchspots/ när jag letade för ett tag sedan. Kolla in Beaduc om du ska va’ på Cote d’Azur…
/JOnas
-
Här kommer en bild på en modell av skridksoseglings grillor som jag skaffat via SSSK (Sthlm Skridsko Seglar Klubb). De kostar ca 2000:- och är kanon för kiting… Hör av Er om ni vill ha kontakten… Men, som sagt det går grymt fort och svängradien blir enorm! En annan trist erfarenhet jag fick förra vintern är att skridskor och kitelinor inte går så bra ihop
Kan rekommendera att förlänga sina leader-lines en bit så att ordinarie kitelinor kommer längre från bommen och därmed grillorna.
Roligast är att köra med små foils då man annars lätt ”kör ifrån” kiten!MVH / Jonas
http://www.kitesurfing.se -
Måste bara svara på ditt inlägg om att ”FS Titan & Psycho är ledande inom foils…” Fick precis en ”rider report” från Karlstad där Henrik kör på Advance Diablo. Även om jag säljer den kiten ändrar det inte hans ord, ”Titan 12.5 stod still i jämförelse med mig! Har aldrig sett nåt liknande…” Kanske dags att testa nu Kaj!
/Jonas
http://www.airborn.se -
Nu har väl inte detta så mycket med det ursprungliga ämnet att göra, och om ni kör i såna förhållande och får ut nåt av det är ju detta ointressant! Men för sakens skull:
Först av allt förstår jag inte riktigt hur ni kitar om det bara är framkanten som blir blöt när det regnar…
Det ÄR ovansidan som påverkas av snö, is, regn eller vad du vill. Ovansidan går ju ända till framkantens (leading edge) mitt och sen kommer undersidan! Den allra känsligaste delen är den som börjar någon cm från framkantens mitt (bildas en ganska stationär ’luftkudde’ rakt framför leading edge, därav centimetrarna upp…) och sträcker sig bakåt hela vägen faktiskt (iofs avtagande påverkan) då en stor del av en vinges aerodynamik bygger på att luftflödet ovanför vingen accelereras med hjälp av vingens form (camber) och får därmed ett lägre partiellt tryck=lyftkraft. Om det då finns regn eller blötsnö på den ytan blir det liksom inge’ bra, framförallt i svaga vindförhållanden. Det här är ju ett faktum så jag tror inte att det är värt att gå djupare i aerodynamiken… Men, som sagt, det funkar tydligen för er och då är det bara att lyfta på hatten.
Däremot är det, i just det här avseendet, smartare att köra med ”tubes” som inte alls är lika känsliga–och det var väl det tråden handlade om från början./Jonas
-
En av de mest sålda vinter/trainer kiterna är Offroad från Advance (100+ i Norge förra året…) Utmärkt som trainer då alla storlekar (2.4–10.1) antingen körs med 4-linors full depower bom eller på 2 minuter kan moddas till handtag!
Vill du ha en ren trainer/funkite men ändå riktigt hög kvalitet, satsa på Quattro 1.6m2…/Jonas
http://www.airborn.se
Offroad kiteski-video på förstasidan från Norge!!! Vill du ha norsk kontakt är det bara att maila…) -
Tack Patric!
Air Born är distributör för Advance Kites i Sverige. Fn har vi både Diablo, Offroad & Quattro hemma för omgående leverans i olika storlekar. Senaste nytt från Advance är deras nya ”tube” !?!?!? Den beräknas dock släppas först till nästa säsong.
Hör av er/dig för mer info om de modellerna & är du ute efter en stabil men ändå ’high performance’ foil med grym windrange måste Diablo 11.5m2 testflygas…
/Jonas Forsberg
jonas@airborn.se
http://www.airborn.se -
Med risk för att bli hotad av alla gratisreklam-hatare; du kan du kolla in Torö-reportaget på http://www.airborn.se Oberoende av produkterna finns ett par ”miljö-beskrivande” bilder från Örudden på Torö, som ju är ett av de absolut bästa spotsen. Finns även en länk till lite lokala ”regler” då det är en privat markägare…
/JOnas
-
Är du foil-intresserad kan jag rekommendera http://www.foils.nl
/JOnas
http://www.airborn.se -
Såg att du håller till i Stockholm: Får du vägverket i hasorna kan du alltid ringa mig, jag har riktiga hemma för en hundring… (svarta eller gråa inkl. fäst-kit)
/Jonas
070-7315299
http://www.airborn.se -
Eftersom det ser ut att bli mer än 10 brädor beställda kan alla som fått priser räkna med ca 10% rabatt ytterligare…
/JOnas
-
Nej, man ska väl inte det…
Det är ju därför man får testa till detta priset. Om man vill ha pengarna tillbaks som Zoolander föreslår jag en billigresa till Nice där man säkert lätt kan kränga sin bräda på beachen
Förhoppningsvis kan man det hemma också snart.Kommer att lägga ordern denna veckan så är det någon mer som är intresserad börjar det bli dags…
/Jonas
