zehlertz
Forumsvar skapade
-
alldeles för många gånger när man går ut o seglar så är det sådär precis att man inte planar… man står o leker lite ä när en by kommer är det nästan så man kommer i stropparna. Jag tänkte att man med ett 7,0, kanske 7,4 kunde komma över den där tröskeln o plana 1-2s/m tidigare. Så ett sånt segel skulle jag använda väldigt mkt.
*testade ett 7,0 häromdagen o blev så förvånad över hur otroligt lätt o smidigt det var…därav tanken.
-
så du tror att det skulle fungera? eller menade du: köp större bräda och segel?
vad är det som egentligen sätter stopp för att köra större segel?…på vilket sätt kommer brädan uppföra sig på fel sätt?
behöver ändå byta ut både 5,5 o mitt 6,5 till nyare freestyle segel
-
har du nån länk till vart du beställde?…låter ju jävligt billigt….vill ha =)
-
Med dina 60kg antar jag att du också är ganska ung?
Det finns ju schyssta freeridebrädor på runt 135L o ca 65breda som är väldigt stabila… den planar du jävligt tidigt med… köp till ett 6,5 så ahr du ett smidigt segel.
Men är du riktigt jävlig så med dina 60kg o en bräda på ca 64cm bred *mistral twister 117L*…den drar du förhållandevis lätt rigg på.
Sen får du tänka på som nån annan sa att brädorna är väldigt ömtåliga…så kanske en fräsh freestyle -01:a för 6000, men då behöver du ändå en rigg som du kanske köper komplett från sp för ca 4-5000…
du har inte möjlighet att prova på, eller låna nån polares prylar så du får en uppfattning om du behöver stort eller litet?
-
Jag tycker era svar om att satsa på mindre prylar e lite skumma.
Visst, har man en grym balans och jävligt mkt tålamod så går det ju att lära sig på en freestyle på 115L men det lär ta en stund. *bra mkt längre än på 360:n*
Farsan går i precis samma tankar som du fast till honom blir det nog en ännu större bräda *han skall kunna plana så tidigt som möjligt o lätt kunna dra rigg även när det går lite gammal sjö.*
Jag kan hålla med om att en för stor bräda kan bli tråkig när du lärt dig en del, men som för alla så är det ju tiden på vattnet du lär dig på.
Anledningen till att RRD:n kommer kännas tråkig är ju de dagar då det blåser +12s/m, då blir den klumpig o stötig…men hur många såna dagar har vi i Sverige?
Med din tänkta bräda kommer du få väldigt många dagar…du kan kajka runt o träna, träna, träna o väldigt snabbt känna att du får kläm på att dra rigg, slå, jippa mm.
Sen när du känner dig mogen finns det ju alltid beggade mindre brädor, och din nuvarande kan du ha kvar till de dagar med väldigt lite vind, eller om du vill träna in nya trick *när du kommer så långt*
Jag själv blir bara så förbannad alla de dagar då det blåser strax under planing och jag står o vinglar på en 90L AHD…då hade jag gärna haft en RRD 360 att glida runt på.
Angående segelstorlek beror det ju lite på hur stor du själv är. Men som normalseglare och med dagens ruskigt lättmanövrerade o lätta rigga tucker jag du ska satsa på ett 7.0 *se bara till att masten kan ta mindre segel såsom 6,0 5,5*
lycka till!
-
håller med de andra, jag kan förstå at simmarna nöter timmar på gymet o visst har du hjälp av det även i surfen. Men du kommer aldrig utveckla dig *det kommer ta ruskigt mkt längre tid iaf* om du bara tänker träna nya trick i riktigt hårda vindar.
För den slalomkåte som bara ligger o speedar o sätter alla fullplaningsjippar, han kanske kan trimma sin fysik på gymmet i väntan på vind.
Hade surf bara handlat om rena muskler o uthållighet hade jag hållt med dig…men här har du ju tusen andra faktorer du inte klarar dig utan…typ balans osv.
-
det låter bra…för den psykologiska aspekten spelar ju en roll också… försöker man sig på massa trick o de andra rutinerade säger: ”de där seglet funkar la fan inte”…istället för: ”ja mitt gamla -99,-00a var riktigt skönt att tricka med…
då vet jag att det är bara min brist på teknik som stoppar mig…inte mina prylar.*ska se om jag hittar något fint 6,3 – 6,7 med kort bom*
-
ja vänta bara tills du har bra fart o ordentligt tryck i seglet…då är det bara att falla av o klättra i *se till att vara snabb när du väl bestämt dig… ett kastfall är inte helt ovanligt de första gångerna när du ska kliva i…
-
Då är det bättre att satsa på ett så stort segel som möjligt utan att behöva köpa 2master.
Antar att du tittat på en 460mast?
På den bör du kunna ta 7.5 lite beroende på vilken typ av segel.Alternativt ett 6,5 med variotop så att du kan köra det på en 490mast o samtidigt ta ett 8,0 eller större.
Fast då måste du ändå köpa en mindre mast när du sen vill köra 5,5 o mindre…
-
ingen annan som har några teorier om skillnaden mellan nya o gamla freestylesegel?
visst dom nyaste är bättre, även jag fattar det… men är det värt pengarna om man ändå inte är ”kung i viken” utan precis börjat med 360 manövrar + alla andra ”snurrasegeltrick”?
-
men fortfarande så e d ju helt sanslöst dyrt!
Gick o kollade på megmax här istan…hittade en tröja som såg okej ut *såm man kan mysa runt i…900 spänn.
Sen hade dom Rusty shorts, rätt kaxiga, 700spänn och d riktigt flashiga för 900!!! för ett par shorts!.
måste la finnas nån bra online butik som man kan handla ifrån, typ mauimagic eller så?
-
jo d vet ja ju *d m priset alltså*
men det jag var inne på är om jag får samma ”aha fan va enkelt allt blev” känsla genom att byta från mina cambrade segel till ett freestyle från -99 som jag skulle få genom att byta från -99 till -02 *förutsatt att jag behåller min mast o en bra bom
-
JO nya prylar är väldigt kul…
speciellt när man har sitt egna segel i ena handen o de nya svindyra i den andra.I mitt fall gör bommen stor skillnad. Jag har en väldigt gammal bom *dom där med 4 tmpar som går runt masten*, med slitna popnitfästen. Den e inte speciellt stum.
Får kolla runt o se vad som finns runt -01 då
-
nån borde väl ha kört på äldre o nyare freestylesegel?
det skiljer ju en del i pris på seglena, gör gott i plånboken för en fattig knegare att handla lite äldre prylar
-
det beror ju också på vilken vinkel kraften från den bakre foten har…
står ni väldigt långt ut på kanten o pressar med bakre foten så får ju fenan ett större tryck åt sidan till skillnad mot när man står lite mera upp.
självklart spelar ju fenlängd/modell roll också… men jag tor att kraftens rikting är väldigt betydelsefull också.
För att tex kunna ta mer höjd utan att trycka mer på fenan kan man vrida bakrefoten så att tårna pekar mera bakåt…
lite klogare nu? *kanke inte…men en teori från mig iaf*
