zehlertz
Forumsvar skapade
-
När jag tänker på jobb så behöver det ju inte vara ett åretrunt jobb. Skulle man drar ner o ha pengar för 1månad så kanske man kan hitta nåt kneg några dagar/kvällar så du kan dryga ut reskassan lite…kanske stanna nån vecka eller två längre.
Fast tänker nog satsa största delen av mina pengar på en resa till vintern. Sommaren här hemma är ju ljus och skapligt varm *en del blåst också*
men vintern här är ju fruktansvärd…. jag måste bara iväg, mår verkligen piss av göteborgs vinter…*längtar bort*
-
Vilket härligt inlägg, nu fick jag äntligen bekräftelse på att min bräda är svårgippad.
Jag har under flera år haft problem med jipparna *har det fortfarande till viss del*
Allt släppte då jag köpte min formula, då insåg jag hur rank min lilla bräda var.
Tidigare när jag försökte jippa med min lilla mistral *slalom-modell* 52,5cm bred och med ett väldig radie på däcket *trampar jag lite på sidan så tippar den med en gång*, minsta felsteg så trillar jag i. Och just som du skriver: trampar jag rätt men missar med riggen så är det ändå kört.
Med formulan kan jag jippa i sömnen, så nu är jag på jakt efter en ngt bredare bräda *freestylebräda* med ett plattare däck, det måste ju vara busenkelt att gippa med en sån.
-
Antar att du syftar på en clean jipp utan att tappa planing?
Gippa precis som vanligt, se till att ha bra fart in i gippen, tänk bara på att trampa mer mitt på brädan *ju smalare o mer böjt däck du har desto ”rankare” blir ju brädan.
Börja med gippar med stor radie och succesivt som du lär dig kan du tajta till gippen så du inte tappar så mkt höjd.
Finns väl egentligen inga speciella tips förutom att med en så liten bräda måste du tajma allt mkt bättre: Träffa vågen så du får bra fart när du rider den, tryck till så att du kommer runt med brädan när du fortfarande har hjälp av vågen, flippa snabbt runt seglet o skota hem… Lycka till!
*rätta mig någon om jag har fel*
-
Beror väl på hur duktig seglare du är. Jag hade förmodligen inte märkt nån skillnad alls… men Jokern är ju klart kaxigast designmässigt.
Men varför skulle den inte finnas ute än? Eller menar du att den kommer först då SP öppnar?
Jag hade hoppats på att få köra på den nu när jag ska ner till GC.
-
Jag kan redan nu referera till tidigare år på Bahia Feliz.
Har då varit där i Januari och 1:a veckan bjöd på segling varje dag, dock inga idiot vindstyrkor men jag som är lätt seglade på 4,5 – 6,5.Andra året var väldigt dåligt väder och vi seglade 4dagar också från 4,5 – 6,5.
Förhållanden där är mkt snällare, nästan inget shorebreak och vinden tryckte inte på ordentligt förän ca 200m ut.
Väl där ute är vågorna omkring 3m men då mkt bredare ungefär som här hemma.
Jag seglar mkt i Rågelund *i Åsa mellan Kba o Varberg* där finns heller inget shorebreak att tala om men däremot väldigt höga vågor en bit ut.
Så som du beskriver Poso och vad jag sett från filmer så tror jag det är för avencerad segling för mig, jag är väldigt oerfaren av branta vågor som bryter med kraft.
Det jag gillar med Bahia Feliz är just att seglingen är snällare och att det du hyr har en oerhört bra klass *alltid det absolut senaste, du hyr hela sortimentet på ca 70 mistralbrädor *alla -03* och 120 färdigriggade naishsegel*
Apropå malmö. nu när jag har bussen så tänkte jag utforska hela västkusten, kanske även öland?
Kommer gärna ner o seglar i Malmö framåt sommaren.
-
fan va man hatar när dom börjar hacka…och dom nöjer ju sig inte med att slå hål…nej dom ska riva upp allt =(
jaja.. det beror ju lite på vart i balken rosten sitter.
Det vanligaste är ju att kapa bort all gammal plåt runt hålet och slipa ordentligt tills du har ”frisk” plåt kvar att svetsa i.
Sen lappar du på med vanlig bonnplåt. 0,7mm eller 1mm.
När du slipar brukar det bli mkt mer att svetsa än man tänkt sig.Vet inte hur mkt du har svetsat men svets biter inte på gammal rostig plåt.
Som med alla rostjobb så tar dom ganska mkt tid *beroende på hur seriös du vill vara*, men helt klart går det att göra själv.
1. slit bort/slipa bort den gamla plåten så att du får någorlunda fin plåt kvar runt hålet.
2. Lägg på den nya plåten och svetsa fast den.
3. slipa dom värsta svetsarna o på med grundfärg.
4. Täcker du lagningen med för mkt underedsmassa kan du få påbackning på besiktningen för att han vill se hur du har lagat. *jag har dock klarat mig*
beroende på om du gör det själv eller inte så kan det kosta från ett par hundringar o uppåt.
Hoppas du fick lite mer kött på benen. -
tack men jag ahr redan hittat en buss…
en 73:a *fast din låter ju säkrare eftersom den e nyare.
men går det inte att plana av topparna o byta packningar då?*
vad skulle du ha för den? -
Jag åker till GC 9/4 (1vecka), vi ska hyra prylar på mistral i bahia feliz. Har varit där två ggr förut och tycker det är kanon.
När du varit där på sommaren, vart har du seglat då?Klittmöller till påsk låter väldigt kallt?
Jag har precis köpt mig en buss så nu till sommaren tänkte jag kajka runt främst i sverige o danmark.
Funderar på klittmöller eller nån anna spot i danmark typ Löcken.
Nästa vinter skall jag iväg minst 1månad, gärna 3mån. Till Södra Europa, GC eller SA *beroende på pengar och hur jag utvecklas nu i sommar*
Men som sagt fyll på här med era drömmar/planerade resmål
-
Fan jag e såå sugen…men tror inte jag klarar av kylan.
Vad har du för skydd mot kylan?
-
*S*…ölkaggen kan du nog pressa in =)
nej, men seriöst. Jag kommer inte ihåg exact hur den är byggt men det är en stor öppning som du trär kroppen igenom, sen drar du det som ska täcka axlar o hals över huvudet *bakifrån*.
för att sen låsa den har du nån karborre grej på magen.
Kanske lät lite krångligt men det kändes rätt bekvämt. *men jag tror att en dragkedja är det absolut bästa om du inte ska ha en tunnare sommaredräkt där läckage inte är hela världen*
-
det kan bli såna härliga feltolkningar när folk försöker avstava ord. Detta hör väl inte hit men den e ganska kul:
Låter ju inte så trevligt med en Lång Hårig Sjuk Sköterska… mkt bätre med en långhårig sjuksköterska
-
Jag vill inte vara negativ på något sätt men jag tror att det är nog ganska svårt att få ngt seriöst av det *även om tanken är väldigt god och jag själv gått i dom tankarna just för att jag vill utveckla min segling o träffa nya människor med samma brinnande intresse.
Problemet tror jag ligger i att hela grejen med windsurfing bygger på vi inte vill ha det seriöst o strikt ordnat gämfört med tex andra sporter där det finns många klubbar/träffar strikta träningsläger mm.
En surfare vill ta dagen som den kommer och göra vad som faller honom in, och givetvis så dras ju många av oss till samma ställe där dom bästa vågorna och vinden finns.
Men jag håller helt klart med dig om att kunna träffas några st o planera en gemensam resa hade varit jävligt kul, och det borde bli väldigt mkt billigare *för pengar är ju ngt det flesta av oss saknar*
Jag har inget konkret tipps på hur man ska göra kanske nån annan som har?
kanske göra en sammanställning här om vilka resor ni har planerat/drömt om att göra under året? Kan ju vara alltifrån WA,SA,GC eller bara en sväng till danmark?
Kanske är det fler som går i samma tankar?
-
Har själv varit o tittat på bussen.
Lacken är ruskigt fin *tror det bara är en liten rostfläck på hela karossen*Sen har den ju stått i Karlstad över vintrarna i 9år *om jag kommer ihåg rätt*, så den har ju inte blivit utsatt för något salt alls.
Den kanske inte så snygga televerksoranga färgen är i alldeles för fint skick för att måla om.
-
jag har precis köpt mig en buss, men kanske din är frächare?
Fan d låter gött… har alltid drömt om att komma iväg, gärna söka jobb så man blir borta längre.
har funderat på att bila till europa, har du några drömmål?
*suuuugen*
-
Några speciella resmål? …hur länge? vilka tider?
med surfbuss eller med flyg?Jag e ruskigt sugen *ensamseglare*
