zurfman
Forumsvar skapade
-
Det är nog en mycket bra regel Stoorfaen!
Kan du förtydliga litet vilken vindstyrka som du använder bara (har också förslag nedan om du ej definierat)
Kanske medelvind för rutinerade som dig, högsta maxvind för nybörjare och dominerande vindstyrka(*) för freeriders under utveckling.
(*) Dominerande vindstyrka tänker jag mig om det blåser som idag många o långa byar runt 10-12 m/s så petar man in det värdet (även om några byar når 12-14). Medelvinden kan då vara 7-8 m/s.Själv kan jag nog ha nytta av din regel i valet av små segel (dvs valet på stranden), men ni var ju också mycket informativa och berättade väldigt bra hur det blåste sist jag var i Kapellskär och berättade vilket segel jag borde tagit (tackar!!!, har nu skaffat mindre segel för att komma närmare)
-
Tack för många bra svar! Måste också förtydliga att både jag och Surfspot-personalen har ju varit litet styrda i valet av segel baserat på följande:
– Stockholm, det blåser inte så ofta 5,3, kanske något oftare 5,6 (ej lättviktare heller)
-Vill absolut kunna rigga alla små segel på 430 (kör med 2 mastlängder, 430 o 490)5,6 känns som en rimlig största storlek för inlärning av freestyle (senare kanske 6,1 – 6,5?), 5,0-5,3 funkar nog för sällan. Tanken är att 5,6 skulle vara det bästa seglet (som jag väljer så fort det funkar hyggligt).
Därför också ett Bionic i den storleken, som skall vara extra lätt att hålla även när vinden drar på.
Om det är så bra som kritiken utger så borde man ju kunna hålla ett 5,6 Bionic lika långt som ett 5,3 Curve eller?
Bionic 5,3 riggas på en 400-mast.Jag skrev att 6,1an kan bytas senare mot 6,3, skulle även kunna vara ett 6,5 eventuellt, men det kan jag ju utvärdera med tiden hur mycket jag skall gå upp från 6,1. Jag upplever inte det steget som ett problem, även om det kanske är aningen knappt (blir säkert litet huvudbry i valet 6,1 eller 5,6 nu ett tag). Men det är ju samtidigt här vi i Stockholm har majoriteten av våra ”hårda” vindar 5,5 – 6 kvm.
Så jag tar åt mig själv av kritiken (från de flesta) att välja 5,6 men har nog landat i det valet.
Jag känner litet att jag behöver ett steg som jag vågar ta där (jag gillar ju verkligen att komma ned på 6,1, så att ta ett mindre då kan ta emot litet, då kan det vara bra om inte steget upplevs stort åtminstone, men skall ju inte heller vara fjantigt litet)..Då till valet av det minsta seglet. Känns som steget från ett Bionic 5,6 ned till 5,0 är rimligt. Normalt rekommenderas väl steg på 0,5 kvm i dessa storlekar?
Hur stort steget 0,6 upplevs blir då beroende på hur bra Bionic-seglen är…?
Med alternativet 4,7 så blir steget 0,9 kvm och finns det någon som kan säga att man håller ett 5,6 Bionic lika långt upp som ett 5,2 i tidigare material (om man skulle bibehålla steget 0,5 i traditionella material)Om vi bortser från material så borde vi klassas in efter vikt, så att alla lättviktare seglar ex 4,7 samtidigt som tyngre seglar 5,0. Då skulle alla lättviktare kunna ha samma stege, alla heavy duty ha en egen stege (och därmed möjliggöra en enklare jämförelse på stranden)….låter dock litet tråkigt! 🙂
-
Ja du hann att posta emellan ditt första o mitt svar. Tråkigt att det blev så!!!
Kan ju kolla om någon har en bit mast att skarva med…
-
Såg detta nu, litet sent, hoppas du drog ut för det blåste bra efter 16 också (hyggligt även vid 20-tiden).
Förmiddagen började aningen trevande med vind (innan jag hade hunnit ut på vattnet, dvs såg ut så från land)
Sen blåste det riktigt bra redan från fm (med några kortvariga punka om man körde freeride upp till 8,5).
Hela em blåste det på 6,0-byar mer eller mindre hela tiden, så 6,1 funkade kanon (gick väl rätt hyggligt seglingsmässigt också, även om man alltid kan träna på något) -
Jag tycker S10 47 cm funkar bra till 7,2 (kanske litet stor där) och även till 8,5. Har kört dem på en 78 cm bred bräda. Upplevde 47 cm som för liten till 9,5
-
Jag har kört både JP X-citeride 120 l (modell 08) och numera Exocet Sting 134 l (wood)
Exocet Sting planar mycket tidigare och har mer stabilitet.
De enda förhållande som jag skulle välja X-citeriden före i är om det skulle vara stora vågor, men då är ju i alla fall inte någon av dessa brädor optimala. Sikta inte på att bara ha en bräda, så tänkte jag fel förut, dessutom väljer man ju inte att segla i vågor innan man blir bättre, X-citeriden kanske svänger något enklare men jag tycker ändå att Stingen blir enklare för att lära sig att gippa.Från lätt till medelvind så är Exocet Sting mycket bättre än JP X-citeride avseende planing. Om man kommer upp det högre vindregistret kanske det kan bli omvänt??? (men samma sak där, en annan bräda ganska snart…)
JP X-citeride är också bra, speciellt i Haga Park-förhållanden.
Jag har upplevt att det är mycket lättare att få bra höjdtagning med Exocet Stingen, men då har jag också blivit bättre på det själv rent seglingsmässigt. Tror dock att i lätta vindar så får Stingen bättre höjdtagning (även om man sättre samma seglare på båda brädorna) -
Håller bara med föregående och tackar Håkman för en suverän förklaring!
(och kanske ett litet tack till gamla Archimedes för badbollseffkten)Kan man träna på att poppa-brädan på plattvatten o sedan avsluta det som ett vanligt hopp (utan trick), dvs att lyfta med hela brädan ur vattnet eller är det bättre att träna på ett trick direkt (för att göra det så enkelt som möjligt)?
-
Får man hänga på med en följdfråga, gällande att poppa?
Håkman, hur menar du mer detaljerat med att trycka ifrån i bommen, skall man hänga ner hårdare på bommen just när man trycker ned bakre benet eller när man drar upp bakre benet, då utgår jag från att man använder benen ungefär som när man hoppar på en våg som är halv-metern hög (även på små-chop)
Men man kanske inte använder benen på samma sätt som hopp-teknik alá ”Beginner to Winner” när man skall poppa brädan?
Till det kommer väl att man pumpar brädan innan själva hoppet, om det är plattvatten???Tack för en bra tråd! Jag är helt ny på frestyle, så det är mycket intressant med mer detaljerad teknik!
-
Jag har en Local Spirit, Alu X-over G5 165-220, som jag inte använder, för att jag skaffade en kol-bom som passar även mitt 8,5. Har haft den några år, men innan jag skaffade kolbommen körde jag så litet (så den är i nyskick)
Har inte märkt nån skillnad på den bommen och en medelgod kol-bom i alla fall (finns säkert en liten skillnad)
Kan sälja den om du är intresserad? (har den som reserv nu)
Men du kanske vill ha en ny… -
Surfspot har ett bra bombeslag, Mauisails bomfront end.
http://www.surfspot.se/mauisails-bom-front-end-komplett.html
Köpte ett själv där förra året. Osäker på hur det passar just din bom, men det går väl att fråga på mått.
-
I kapellskär var det fullt 4,7-tryck. (jag hade dock inte så små segel själv o det funkade inte heller med stora segel på förmiddagen, kul ändå, fick öva vattenstarter också :))
-
Mitt utlåtande måste ha retat väder-gudarna.
Jag insåg att jag skulle bli överriggad redan på väg upp till Kapellskär, men att det var 4,7 som gällde var något oväntat. Det blev ju mycket bad med bräda (och 6,1) idag men det var skönt att få känna på hur bra tryck det kan vara. Efter att ha testat med både 130 liter o 115 liter så var det intressant att det ändå gick bättre att köra med 115 liters-brädan. Jag tror det visar på att när det inte är helt platt vatten o man passerar en viss vindstyrka (och nivå av chop) så kan brädvalet vara lika avgörande (hade en aning om det förut men blev än mer påtagligt idag).
Så jag får väl göra en pudel nu o säga att min ”princip” om att inte rigga mindre än 6,1 är avskaffad 🙂
Så konstant bra tryck i medel-vinden har jag inte upplevt på ett tag, stor skillnad på att klara samma vindbyar med en lägre medelvind (och beroende på hur mycket chop/vågor det är). -
Kommer nog dit 🙂
Av princip så riggar jag aldrig mindre än 6,1 (knappt ens 6,1 funkar oftast).
Har dock ett 5,5 om man ens skall orka släpa med det (har aldrig funderat på att gå ned från 6,1 de senaste 2 åren, men det beror nog nog också på att jag seglat en hel del i Österskär och rätt stor bräda)
Prognoserna brukar ju ofta justeras ned också. -
Använder X3an samma bomfäste som X9an hade 2010?
Det kan ju vara en intressant fråga om man skall välja NP-bommen.
Men din grundfråga kvarstår…
tyvärrr vet jag inget om dessa, om man inte är så tung skulle jag välja en bom med liten diameter på greppet under förutsättning att kvaliteten är okej) -
Ett alternativ kanske kan vara att åka över bron o åka ut från något bad i Kalmar.
Vet att det kan vara rätt knepigt att surfa på ostsidan om det blåser mycket, sen är det ju läge för mig att träna på att köra med vågor, vilket jag undvikit litet för mycket (så det beror ju på hur lätt man vill göra det för sig själv, bra att vara litet realistisk också, t ex bör man ju ha full koll på vattenstarter om man skall dra ut i meterhöga vågor av den typ det är på Öland tycker jag)
